為進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電便利,國(guó)家電網(wǎng)公司19日宣布,其下屬智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與南方電網(wǎng)智能充電服務(wù)聯(lián)通。至此,我國(guó)電動(dòng)汽車充電服務(wù)全面實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,我國(guó)主要的20家充電運(yùn)營(yíng)商、超過(guò)25萬(wàn)個(gè)充電樁均接入“一張網(wǎng)”,為200多萬(wàn)輛電動(dòng)汽車提供“一站式”服務(wù)。
為實(shí)測(cè)充電設(shè)施“南北互通”的便捷性和可靠性,國(guó)家電網(wǎng)下屬電動(dòng)汽車服務(wù)公司和南方電網(wǎng)廣州供電局近日進(jìn)行了“電動(dòng)汽車京廣行”活動(dòng)。8輛電動(dòng)汽車從廣州出發(fā)途經(jīng)19個(gè)城市,于19日抵達(dá)北京,行駛距離3200公里。
“未來(lái)我們將繼續(xù)加快公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),建成覆蓋京津冀魯、長(zhǎng)三角地區(qū)所有城市及其他地區(qū)主要城市的公共充電網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)高速公路快充網(wǎng)絡(luò)中東部城市全覆蓋。”國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)江冰說(shuō)。
我國(guó)是全球最大的電動(dòng)汽車銷售市場(chǎng),但“難充電、難跑遠(yuǎn)”一直廣為消費(fèi)者“吐槽”。造成這一問(wèn)題的一個(gè)重要原因,就是充電樁運(yùn)營(yíng)商“各搞一攤、彼此不通”。2017年以來(lái),我國(guó)大力推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)和企業(yè)互聯(lián)互通,相關(guān)問(wèn)題得到大幅緩解。
以國(guó)家電網(wǎng)為例,截至目前,已建設(shè)公共充電樁近6萬(wàn)個(gè),覆蓋23個(gè)省份、152個(gè)城市;其下屬智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)累計(jì)注冊(cè)用戶超過(guò)110萬(wàn)人,是全球接入充電樁數(shù)量最多、覆蓋范圍最廣的電動(dòng)汽車服務(wù)平臺(tái)。
據(jù)介紹,智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建立了充電樁線上實(shí)時(shí)監(jiān)控體系,提供7×24小時(shí)全天候在線客戶服務(wù),可實(shí)現(xiàn)城市內(nèi)一小時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng),高速服務(wù)區(qū)兩小時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)。(記者姜琳)
編輯: 羅亞秀
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