這兩天，網(wǎng)友們密切關(guān)注

　　“西安奔馳女車主哭訴維權(quán)”一事

視頻來源：中新視頻

　　4月13日，是哭訴維權(quán)的奔馳女車主王倩(化名)的生日，那臺原計劃作為她30歲生日禮物的進口奔馳CLS300型運動轎車，現(xiàn)已被市場監(jiān)管部門封存待檢。

　　當(dāng)天下午，王倩女士與奔馳方工作組在西安市市場監(jiān)督管理局高新分局進行了三個多小時的溝通協(xié)商，最終不歡而散。

　　視頻截圖

　　4S店向奔馳女車主道歉

　　退貨是應(yīng)該的，怪我們速度太慢

　　溝通期間，4S店相關(guān)負(fù)責(zé)人向王倩道歉，稱此前她因出差等原因未聯(lián)系女車主，且處理此事確實速度太慢。該負(fù)責(zé)人還稱，“開出去才這么短時間(就出事)，給客戶退這是應(yīng)該的。”

　　而此前的4月9日，王倩曾向“12315”熱線投訴西安利之星奔馳4S店，市場監(jiān)管部門當(dāng)天即介入了解此事。

　　對此，4S店回復(fù)監(jiān)管部門稱，已和消費者達成和解協(xié)議。

　　在雙方協(xié)商期間，有奔馳方工作人員帶著鮮花、蛋糕等禮物在會議室外等待，但消費者W女士最終并未接受這些禮物。澎湃新聞記者王建 攝

　　維權(quán)奔馳女車主不接受4S店道歉

　　奔馳方一句話傷了我自尊

　　協(xié)商過程中，王倩稱，西安利之星有利用國家三包逃避責(zé)任的嫌疑，購買車輛過程中，她在不知情的情況下被要求支付給個人一筆“奔馳金融服務(wù)費”，共計15200余元，“這是欺騙行為”。

　　針對4S店負(fù)責(zé)人稱，此前因出差等原因才未聯(lián)系她的說法，王倩表示不能接受。

　　她稱，事情發(fā)生了半個月，她一直要求與負(fù)責(zé)人見面，但銷售人員一直未將西安利之星負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式告知她，4月9日，也并沒有所謂的和解。

　　“那天是我逼迫銷售人員簽字，他被我鬧得沒辦法，所以簽了字，但他不肯蓋公章，一直說要等公司來解決，所以這并不算是友好協(xié)商。”

　　王倩稱，此前，西安利之星一直根據(jù)國家三包規(guī)定告知她，只能給車輛更換發(fā)動機。

　　“但實際上，國家三包中也有規(guī)定汽車維修5天以上，要給車主配備備用車，我給奔馳方和4S店打過很多電話要求履行規(guī)定，得到回復(fù)：視各店的情況而定，這又是什么道理呢?”

　　她質(zhì)疑，西安利之星在利用國家三包規(guī)定推脫責(zé)任。

　　另外據(jù)南方都市報報道，13日晚間，女車主表示：

　　首先它是一個真實案件。她(奔馳代表)說的一句話我覺得深深傷害了我的自尊。她說是這樣的根據(jù)國家三包，你這個車只能換發(fā)動機。但是由于我們對您是同情的和感情在里面我們同意給您退款。她還說本來奔馳中國是下周給回復(fù)的但是我今天就能給您答案。之前有對外稱9號已和解，她本身就是自相矛盾的說法。從感情上說誰能賠我一個30歲的生日禮物，這不是什么東西能賠的了的，所以你現(xiàn)在跟我講一些官腔官調(diào)的東西我覺得是在浪費時間。所以我也講的很清楚，從今天開始我不會跟利之星奔馳有任何接觸。我的8點訴求已經(jīng)提得非常簡單。就請相關(guān)的政府做檢測，至于事實的結(jié)果與我個人是好是壞我都準(zhǔn)備接受。是好是壞我只要一個公平公正的結(jié)果。

　　到現(xiàn)在來說我已經(jīng)受到了我覺得我受到了很多威脅，有些人發(fā)短信來罵我。其實這段時間我一直都睡不著覺我覺得我的壓力太大了。很多心理斗爭，從第一天4月11號我躲，我害怕，到4月12號我發(fā)現(xiàn)他們發(fā)了一些不實的東西我想出來澄清。我們今天(此處指13日)已經(jīng)向當(dāng)?shù)氐墓ど烫峤涣怂械馁Y料。我是感謝能夠非常及時的回應(yīng)，能夠幫我去做取證和一些復(fù)雜的工作。我希望現(xiàn)在的話所有的人能夠冷靜處理，希望大家都就這個事本身，不要發(fā)酵成對我個人的探討。

錄音曝光

　　觀察者網(wǎng)梳理發(fā)現(xiàn)，雙方主要就奔馳高管未能及時與車主聯(lián)系、車主質(zhì)疑1.5萬金融服務(wù)費以及修車是否給配備用車等三包問題展開。

　　面對女車主和西安市市場監(jiān)管部門，奔馳女高管首先就自己沒有第一時間聯(lián)系女車主進行辯解：由于出差等原因未及時聯(lián)系車主。

　　對此，女車主反駁稱，自己一直要求與對方通話，卻沒有人愿意告知聯(lián)系方式。即便對方在國外，也可以打電話聯(lián)系。

　　奔馳主管隨后提到，車主曾起草過一份協(xié)議，奔馳方面準(zhǔn)備在下周一給車主回復(fù)。對此，車主回復(fù)稱，準(zhǔn)備在未來簽的協(xié)議為什么說成已經(jīng)達成?“您剛剛不是說了嗎，4月11號給我發(fā)郵件，需要下周奔馳給我回復(fù)，那怎么變成4月9號我就跟你們和解了?”

　　對于修車是否給配備用車等三包問題，奔馳高管說：“漏機油在‘三包’等國家法規(guī)里，規(guī)定是只能是換發(fā)動機，但我在情感上都不可以接受，我們一直在跟奔馳積極的溝通，奔馳也在積極的處理，只怪我們的速度太慢了。”

　　對此，女車主反駁說，國家“三包”規(guī)定，修車一旦超過5天，就需要汽車銷售公司提供備用車。然而自己在向奔馳方面提了四次訴求后，奔馳方面仍沒有配車，奔馳高管所謂的“國家三包”，是“斷章取義”，沒有考慮過車主的出行需求。

　　對于收取金融服務(wù)費的問題，女車主表示，自己用奔馳金融貸款服務(wù)時，交了筆錢，自己直到4月12日才知道是服務(wù)費。而且她沒有拿到這筆錢的發(fā)票，此前也沒有人告訴她這是金融服務(wù)費。

　　對此，在協(xié)商錄音中，4S店方面并未正面回答這一問題。

　　調(diào)查組相關(guān)負(fù)責(zé)人則稱，會對此進行調(diào)查，“這個需要我們調(diào)查，包括你說的金融服務(wù)費的問題，會在調(diào)查結(jié)果后，給你一個非常圓滿的答復(fù)的。”

　　奔馳官方回應(yīng)

　　深表歉意，將直接溝通

　　13日下午，梅賽德斯-奔馳官方發(fā)表聲明稱：對客戶的經(jīng)歷深表歉意，已派專門工作小組前往西安，將盡快與客戶預(yù)約時間以直接溝通，力求在合理的基礎(chǔ)上達成多方滿意的解決方案。

　　西安監(jiān)管部門責(zé)成4S店盡快退車退款

　　西安市場監(jiān)管局高新分局副局長劉林告訴記者，目前已成立多部門組成的聯(lián)合調(diào)查組，并組織雙方進行協(xié)商。

　　“我們封存了涉事車輛，并核查了車輛來源、報關(guān)手續(xù)等。從目前掌握的信息來看，這輛車的手續(xù)是完備的。我們已責(zé)成4S店通知奔馳(中國)汽車銷售公司來處理此事。”

　　下一步，西安市市場監(jiān)管局高新分局將委托有資質(zhì)的檢測機構(gòu)，對涉事車輛進行檢測，并根據(jù)檢測結(jié)果進行公正處理。

　　14日早上，西安市互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室在官方微博發(fā)布消息稱，涉事4S店涉嫌質(zhì)量問題已被立案調(diào)查，市場監(jiān)管部門責(zé)成盡快退車退款。

　　具體內(nèi)容

　　圖片來源：西安市互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室在官方微博

　　網(wǎng)友：支持女車主維權(quán)到底!

　　針對此事，不少網(wǎng)友留言表示：看到了一個普通人維權(quán)的艱辛，這次是鬧大了成功了，如果沒有媒體曝光、輿論影響，結(jié)果是否就未可知了?

　　更多的網(wǎng)友在力頂女車主：一定要把這件事查清楚，支持維權(quán)到底!

　　來源：中國新聞網(wǎng)(cns2012)、觀察者網(wǎng)、南方都市報(nddaily)、澎湃新聞(thepapernews)、新浪微博等