根據(jù)“十個(gè)工作日一調(diào)整”的原則，新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于今3日24時(shí)開(kāi)啟。國(guó)家發(fā)改委發(fā)布通知，根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2018年9月3日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品，下同)每噸分別提高180元和170元。調(diào)整后，各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見(jiàn)附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。

　　中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn)，確保市場(chǎng)穩(wěn)定供應(yīng)，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家價(jià)格政策。各地價(jià)格主管部門(mén)要加大市場(chǎng)監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國(guó)家價(jià)格政策的行為，維護(hù)正常市場(chǎng)秩序。消費(fèi)者可通過(guò)12358價(jià)格監(jiān)管平臺(tái)舉報(bào)價(jià)格違法行為。

(國(guó)家發(fā)改委官網(wǎng)截圖)

　　卓創(chuàng)資訊成品油分析師賈婷婷表示，本計(jì)價(jià)周期以來(lái)，國(guó)際原油整體呈現(xiàn)震蕩上漲態(tài)勢(shì)，帶動(dòng)原油變化率漲至正值范圍并不斷提升，成品油下調(diào)預(yù)期反轉(zhuǎn)為上調(diào)預(yù)期，且幅度不斷拉寬，消息面利好市場(chǎng)。需求面，隨著傳統(tǒng)需求旺季“金九銀十”臨近，部分下游用戶提前備貨，市場(chǎng)購(gòu)銷(xiāo)氣氛有所好轉(zhuǎn)。庫(kù)存偏低、出貨較好帶動(dòng)下，山東地?zé)捰蛢r(jià)持續(xù)推漲，亦給予周邊主營(yíng)單位一定價(jià)格支撐，主營(yíng)業(yè)者趁勢(shì)積極推漲油價(jià)。國(guó)內(nèi)主營(yíng)單位及山東地?zé)捚裼蛢r(jià)格漲勢(shì)連連，以致本周期國(guó)內(nèi)主營(yíng)及山東地?zé)捙銉r(jià)差不斷縮窄，并跌至年內(nèi)低位。預(yù)計(jì)9月份，汽油、柴油價(jià)格漲幅或?qū)⒃?00-400元/噸，相應(yīng)的汽柴油批零價(jià)差或進(jìn)一步縮窄。后期來(lái)看，美國(guó)對(duì)于伊朗的制裁仍然將對(duì)國(guó)際石油市場(chǎng)帶來(lái)明顯提振，但是由于夏季高峰已過(guò)，原油庫(kù)存面臨較大壓力，俄羅斯增產(chǎn)明顯，都將限制原油價(jià)格漲幅。另外，新興市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)依然是一大風(fēng)險(xiǎn)，需求端成為最大的利空因素。總之，市場(chǎng)偏好有望繼續(xù)推動(dòng)油價(jià)上漲。受此影響，預(yù)計(jì)下一周期原油變化率仍將處在正值通道，下輪調(diào)價(jià)，即9月17日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格調(diào)整出現(xiàn)“連漲”的可能性較大。

　　金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師劉霞表示，近期，因中美兩國(guó)貿(mào)易談判并未取得任何進(jìn)展，市場(chǎng)焦點(diǎn)重新回歸供需基本面。美國(guó)原油庫(kù)存大幅下降為油價(jià)注入上行動(dòng)能，而隨著美國(guó)對(duì)伊朗實(shí)施第二輪制裁臨近，市場(chǎng)預(yù)期原油供應(yīng)或?qū)⑹站o，提振油價(jià)震蕩上揚(yáng)。受此影響，本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)，原油變化率不斷正向區(qū)間延伸，9月3日24時(shí)零售價(jià)調(diào)整如期兌現(xiàn)，上調(diào)幅度汽油180元/噸，柴油170元/噸，折升價(jià)89#0.13元，0#0.15元。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，成品油批發(fā)行情不斷探高，市場(chǎng)購(gòu)銷(xiāo)氣氛提升有限。月初，主營(yíng)單位銷(xiāo)售壓力暫消，挺價(jià)之余不乏推漲操作。另外，地?zé)拵?kù)存壓力較小，加之市場(chǎng)發(fā)票緊張，汽柴油報(bào)價(jià)繼續(xù)上調(diào)。反觀零售環(huán)節(jié)，成品油批發(fā)行情漲勢(shì)過(guò)快，批零價(jià)格收窄明顯。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，理論上0#柴油批零價(jià)差為578元/噸，同比下滑55.18%;92#汽油批零價(jià)差為1134元/噸，同比下滑45.37%。當(dāng)前，加油站行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，為了爭(zhēng)搶有限的市場(chǎng)份額，各站點(diǎn)價(jià)格戰(zhàn)從未停止，雖然幅度不及去年動(dòng)輒2-3元/升那么大，但單升上元的優(yōu)惠幅度也時(shí)有發(fā)生，故實(shí)際上加油站的零售利潤(rùn)縮水更為嚴(yán)重。終端用油成本方面來(lái)看，較前期有所增加，其中汽油方面，以月行2000公里，每百公里耗油10升的私家車(chē)為例，下一輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)出行成本將增加14元左右。柴油方面，一輛月跑10000公里，每百公里耗油40升的柴油車(chē)則將增加約290元的成本支出。(余 璐)

　　附：各省區(qū)市和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格

　　回顧2018年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格歷次調(diào)整

　　2018年8月20日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸均降低50元

　　2018年8月6日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸均提高70元

　　2018年7月23日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低125元和120元

　　2018年7月9日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高270元和260元

　　2018年6月25日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸均降低55元

　　2018年6月8日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低130元和125元

　　2018年5月25日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高260元和250元

　　2018年5月11日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高170元和165元

　　2018年4月30日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低75元和65元

　　2018年4月26日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高255元和245元

　　2018年4月12日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高55元和50元

　　2018年3月28日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高170元和165元

　　2018年3月14日24時(shí) 本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整

　　2018年2月28日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低190元和185元

　　2018年2月9日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低170元和160元

　　2018年1月26日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高65元和60元

　　2018年1月12日24時(shí) 國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高180元和175元