2018年3月，溫州市甌江口，威馬新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園投產(chǎn)，首批威馬旗下EX5量產(chǎn)車試裝下線。

　　威馬相關(guān)負(fù)責(zé)人說，短短16個(gè)月，上述工廠能從海邊拔地而起，有賴于當(dāng)?shù)卣诟鱾€(gè)方面的全力支持。

　　威馬汽車全球總部位于上海，智能工廠則扎根浙江，而核心供應(yīng)鏈聚集于江蘇，新零售網(wǎng)絡(luò)布局長三角。

　　在長三角協(xié)同布局發(fā)展，幾乎成了各大汽車企業(yè)的共同選擇。

　　6月1日，長三角地區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)座談會(huì)在上海召開。座談之前，長三角三省一市領(lǐng)導(dǎo)參觀了上汽、蔚來、威馬新能源汽車展示。

　　這三家汽車公司中，上汽集團(tuán)是世界500強(qiáng)排名第41位的“汽車龍頭”，蔚來和威馬汽車則是近年來誕生在上海的新勢(shì)力造車企業(yè)。

　　三家汽車公司雖然風(fēng)格不同，但總部和研發(fā)中心都設(shè)在上海，而且都選擇圍繞長三角構(gòu)建了整體生產(chǎn)體系。

　　在這背后，是長三角具備匯聚全球資源的功能優(yōu)勢(shì)、主動(dòng)科技創(chuàng)新的先發(fā)優(yōu)勢(shì)、打造引領(lǐng)潮流的品牌優(yōu)勢(shì)及人才優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，汽車產(chǎn)業(yè)具有規(guī)模經(jīng)濟(jì)、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)多、配套環(huán)節(jié)多、產(chǎn)業(yè)鏈長、技術(shù)及資本密集等典型特點(diǎn)。長三角正成為中國車界“新硅谷”。

　　蔚來汽車創(chuàng)始人李斌認(rèn)為，長三角將成為智能電動(dòng)汽車的世界級(jí)創(chuàng)新中心。這得益于長三角地區(qū)完備的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、市場(chǎng)基礎(chǔ)，更積聚著智能電動(dòng)汽車整個(gè)鏈條中的高端人才。長三角是惟一具備世界級(jí)人才基礎(chǔ)的區(qū)域。

　　上汽集團(tuán)：努力打造長三角新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車高端制造產(chǎn)業(yè)集群

　　目前，在長三角地區(qū)，上汽集團(tuán)已擁有約200家企業(yè)和生產(chǎn)基地。

　　早在1984年，上汽集團(tuán)與德國大眾合資設(shè)立上汽大眾，隨著桑塔納國產(chǎn)化項(xiàng)目的推動(dòng)，上汽集團(tuán)在長三角地區(qū)布局了汽車整車、零部件產(chǎn)業(yè)鏈和服務(wù)貿(mào)易、金融體系。

　　時(shí)至今日，在長三角地區(qū)，上汽大眾除了上海總部，還在江蘇南京、揚(yáng)州和浙江寧波分別設(shè)有生產(chǎn)基地。目前，以上三個(gè)區(qū)域總計(jì)規(guī)劃整車年產(chǎn)能超過120萬輛。2017年，上汽大眾實(shí)現(xiàn)銷售206.3萬輛，繼續(xù)蟬聯(lián)國內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷量冠軍。

　　作為上汽集團(tuán)下屬的零部件企業(yè)，華域汽車在長三角共設(shè)立了約140家零部件企業(yè)和生產(chǎn)基地，基本覆蓋了汽車內(nèi)外飾、汽車電子、底盤、傳動(dòng)系統(tǒng)等汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。

　　上汽集團(tuán)副總工程師祖似杰表示，長三角地區(qū)完善的產(chǎn)業(yè)布局，為上汽集團(tuán)在全國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展打下了基礎(chǔ)。同時(shí)，上汽集團(tuán)充分利用區(qū)位優(yōu)勢(shì)、自然資源和人才優(yōu)勢(shì)，提升了長三角地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的整體競(jìng)爭能力。

　　目前，上汽自主品牌乘用車已經(jīng)進(jìn)入到傳統(tǒng)合資品牌的細(xì)分市場(chǎng);上汽大通、名爵實(shí)現(xiàn)海外出口。今年4月，上汽乘用車在北京推出光之翼概念車的量產(chǎn)車型榮威MARVEL X，各方面性能直接叫板特斯拉。從銷量來看，今年4月份，上汽乘用車銷量超過6.2萬輛，同比增長53%。

　　這離不開長三角地區(qū)上汽集團(tuán)工廠的產(chǎn)能保障。

　　目前，上汽自主品牌在上海浦東臨港、南京浦口均有生產(chǎn)基地。目前，南汽浦口基地已具備年產(chǎn)40萬輛以上整車產(chǎn)能，主要生產(chǎn)上汽自主品牌乘用車榮威、名爵(MG)品牌的RX5、I6、EI6、RW360、ZS等主力車型。2017年整車產(chǎn)量30萬輛，產(chǎn)值約360億元。此外，目前浦口基地的新能源汽車電池生產(chǎn)車間已正式投產(chǎn)，產(chǎn)能為12JPH，6萬臺(tái)/年。

　　上汽集團(tuán)的另一自主品牌上汽大通，則將生產(chǎn)基地安置在無錫、南京和常州，分別生產(chǎn)自主品牌商用車、躍進(jìn)品牌輕型商用車。此外，上汽大通還在常州溧陽完成建設(shè)產(chǎn)能1萬輛的C2B個(gè)性化定制生產(chǎn)房車生產(chǎn)基地。

　　祖似杰表示，上汽集團(tuán)未來將繼續(xù)瞄準(zhǔn)汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化的“新四化”發(fā)展趨勢(shì)。作為上海市地方國有控股企業(yè)，上汽將發(fā)揮創(chuàng)新骨干作用，以上海為龍頭，在長江三角洲區(qū)域內(nèi)構(gòu)建協(xié)同創(chuàng)新的格局，建立健全產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新體制，促進(jìn)創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚。

　　上汽與杭州的阿里巴巴合資設(shè)立的斑馬科技，推出了全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威RX5。目前上汽互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品累計(jì)銷量已突破60萬輛，建立起覆蓋金融保險(xiǎn)、維修保養(yǎng)、導(dǎo)航娛樂等的互聯(lián)網(wǎng)汽車生態(tài)圈。

　　在新能源汽車領(lǐng)域，上汽集團(tuán)已與常州溧陽與CATL合資設(shè)立上汽時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司和時(shí)代上汽動(dòng)力電池有限公司，分別產(chǎn)銷鋰離子動(dòng)力電池及動(dòng)力電池系統(tǒng)。

　　推動(dòng)新能源車型為主的汽車共享業(yè)務(wù)落地。目前，EVCARD覆蓋江蘇、浙江、安徽17座城市，計(jì)劃在今年年內(nèi)在上述三省投放量增至2萬輛。

　　祖似杰稱，上汽集團(tuán)將在長三角地區(qū)以新的標(biāo)志性項(xiàng)目的有效落地與連續(xù)突破，牽引上汽創(chuàng)新戰(zhàn)略不斷向縱深推進(jìn)。努力打造長三角新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車高端制造產(chǎn)業(yè)集群。

　　蔚來汽車創(chuàng)始人李斌：長三角是惟一具備世界級(jí)人才基礎(chǔ)的區(qū)域

　　蔚來汽車創(chuàng)立于2014年，是一家有互聯(lián)網(wǎng)血統(tǒng)的獨(dú)角獸。

　　在生產(chǎn)制造領(lǐng)域，在合肥，蔚來汽車與江淮進(jìn)行深度合作。2016年4月，雙方簽訂了市值約100億元人民幣的戰(zhàn)略合作協(xié)議，建造了全新的世界級(jí)全鋁車身工廠。

　　在江蘇，圍繞電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)和制造，蔚來汽車布局了三個(gè)工廠，分別位于南京、常熟、昆山，其中位于南京先進(jìn)制造基地具備年產(chǎn)28萬套高性能EDS的產(chǎn)能。

　　同時(shí)，蔚來汽車在整個(gè)長三角地區(qū)的所有地級(jí)市都具備服務(wù)能力，多個(gè)地級(jí)市正按計(jì)劃部署城市運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)。

　　在蔚來汽車創(chuàng)始人李斌看來，長三角將成為智能電動(dòng)汽車的世界級(jí)創(chuàng)新中心。這得益于長三角地區(qū)完備的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、市場(chǎng)基礎(chǔ)，更積聚著智能電動(dòng)汽車整個(gè)鏈條中的高端人才。事實(shí)上，長三角是惟一具備世界級(jí)人才基礎(chǔ)的區(qū)域。

　　李斌補(bǔ)充道，長三角地區(qū)信息數(shù)據(jù)暢通，對(duì)外開放程度高;政府辦事規(guī)范效率高，項(xiàng)目落地速度快，為企業(yè)換道先跑爭取了時(shí)間。此外，還有一點(diǎn)得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，長三角地區(qū)非常適合進(jìn)行電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施的密集布局。

　威馬汽車：16個(gè)月工廠投產(chǎn)

　　短短16個(gè)月時(shí)間，威馬新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園就在溫州投產(chǎn)。威馬相關(guān)負(fù)責(zé)人說，這有賴于當(dāng)?shù)卣诟鱾€(gè)方面的全力支持。

　　威馬以C2M客制化生產(chǎn)方式，打造了溫州全新的集智能制造、智慧物流、零部件柔性化配套和自動(dòng)駕駛試驗(yàn)四大功能的智能產(chǎn)業(yè)園，

　　據(jù)稱，威馬C2M智能制造可以按照用戶需求，實(shí)現(xiàn)定制化生產(chǎn)。智能制造工廠系統(tǒng)涵蓋工藝、設(shè)備、能源、生產(chǎn)、質(zhì)量、物流、維修等所有實(shí)物和活動(dòng)的云端信息管理，同時(shí)將數(shù)據(jù)匯總到大數(shù)據(jù)進(jìn)行優(yōu)化和處理。

　　據(jù)威馬汽車方面透露，根據(jù)《長三角一體化發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》，三省一市積極謀劃制定5G的先試先用。目前威馬汽車車型均已100%聯(lián)網(wǎng)，用戶可以通過登錄個(gè)人賬戶，在不同車輛上獲得相同的個(gè)性化體驗(yàn)。