“2020年底前，完成27個老舊小區(qū)的提升改造任務(wù)，完成66個村的協(xié)議簽訂和征拆清表等工作，完成建成區(qū)36條背街小巷提升改造任務(wù)，完成繞城以南28條重點(diǎn)道路全部暢通任務(wù)，完成28條路段、27.1公里通信架空線落地和32條路段、25.9公里電力架空線落地工作。”這是記者從11月25日召開的高新區(qū)“三改一通一落地”工作推進(jìn)會上獲悉的。高新區(qū)將按照“世界眼光、國際標(biāo)準(zhǔn)、高新特色”，不折不扣完成上述任務(wù)。

聚焦人民群眾需求

扎實(shí)推進(jìn)“三改一通一落地”工作

　　據(jù)了解，“三改一通一落地”工作是指老舊小區(qū)、城中村(棚戶區(qū))、背街小巷提升改造和斷頭路打通、架空線落地工作，是西安市為貫徹落實(shí)十九屆四中全會精神和習(xí)近平總書記關(guān)于民生和城市工作的相關(guān)要求，以迎全運(yùn)會為契機(jī)，聚焦人民群眾需求，加快補(bǔ)齊民生短板，不斷提高城市治理能力和水平做出的重大決策部署。高新區(qū)在結(jié)合轄區(qū)實(shí)際的基礎(chǔ)上，對落實(shí)貫徹好這項(xiàng)工作任務(wù)進(jìn)行了高標(biāo)準(zhǔn)的安排和部署。

　　老舊小區(qū)改造方面。按照不僅要“好看”，關(guān)鍵要“好住”，更要“好舒服”的原則，重點(diǎn)解決嚴(yán)重影響居住安全和居住功能等群眾反映迫切的問題，對小區(qū)建筑物本體和周邊環(huán)境進(jìn)行適度改造提升，進(jìn)一步完善基礎(chǔ)及配套設(shè)施、提高房屋質(zhì)量及功能、改善小區(qū)景觀環(huán)境、提升公共服務(wù)設(shè)施，提升群眾生活品質(zhì)，改善宜居環(huán)境。2020年年底前，完成27個老舊小區(qū)、279棟、7301戶、88.62萬平方米的提升改造任務(wù)。

　　城中村(棚戶區(qū))改造方面。堅(jiān)持政府主導(dǎo)、市場運(yùn)作、科學(xué)規(guī)劃、安置先行的原則，以城市生態(tài)修復(fù)、功能修補(bǔ)為手段，加快推進(jìn)重點(diǎn)區(qū)域周邊和城市主要節(jié)點(diǎn)上城中村(棚戶區(qū))改造。2019年底前，完成繞城以內(nèi)5個城中村“清零”等工作;2020年年底前，完成66個村的協(xié)議簽訂和征拆清表等工作。

　　背街小巷提升改造方面。堅(jiān)持政府引導(dǎo)、市場運(yùn)作、屬地負(fù)責(zé)，充分發(fā)揮群眾作用，以解決背街小巷臟、亂、差等影響城市市容環(huán)境的問題為切入點(diǎn)，挖掘街巷文化底蘊(yùn)，留存城市記憶，傳承歷史文脈，進(jìn)一步健全完善城市功能，全面提升街巷文化品位。2020年年底前，完成建成區(qū)36條背街小巷的提升改造任務(wù)。

　　斷頭路打通方面。依據(jù)城市路網(wǎng)規(guī)劃布局，兼顧合理性、經(jīng)濟(jì)型，按照繞城以北道路全部暢通、繞城以南重點(diǎn)項(xiàng)目及學(xué)校周邊道路暢通的原則，不斷完善道路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，同時要確保配套管線同步實(shí)施，交通標(biāo)識同步到位，綠化亮化同步完成，公共交通配套實(shí)施同步設(shè)置。2019年年底前，完成繞城以北22條重點(diǎn)道路通車，2020年4月全部暢通;2020年6月底前，打通區(qū)內(nèi)6條市考斷頭路;2020年年底前，完成繞城以南28條重點(diǎn)道路全部暢通。

　　架空線落地方面。結(jié)合賽事場館、嘉賓駐地分布和競賽組織需求，加快推進(jìn)區(qū)內(nèi)架空線落地，注重提升城市空間環(huán)境的實(shí)際效果，美化城市環(huán)境，打造環(huán)境優(yōu)美、配套完善、布局合理的城市綜合承載系統(tǒng)。2020年年底前，完成28條路段、27.1公里通信架空線落地和32條路段、25.9公里電力架空線落地等工作。

高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量推進(jìn)

提升城市配套和精細(xì)化管理水平

　　眾所周知，西安高新區(qū)是西安市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展最活躍的區(qū)域。經(jīng)過多年的發(fā)展，目前已形成以半導(dǎo)體、軟件信息等為核心的電子信息產(chǎn)業(yè)，以新能源汽車、生物醫(yī)藥等為核心的現(xiàn)代制造業(yè)，以現(xiàn)代金融、文化創(chuàng)意為核心的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。尤其是作為西安新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的策源地，高新區(qū)落戶有比亞迪、開沃等新能源汽車，擁有普及新能源汽車的先天條件。

　　相信隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)在高新區(qū)的發(fā)展，以及新能源汽車的進(jìn)一步普及應(yīng)用，未來會有越來越多的人選用新能源汽車作為代步工具。但當(dāng)前，很多人之所以不敢選用新能源汽車，很大程度上是處于對公共充電、充氣設(shè)施的擔(dān)憂。

　　如何在道路保證暢通的情況下，方便更多人使用新能源汽車，也是高新區(qū)重點(diǎn)考慮的問題。為此，在做好“三改一通一落地”工作的同時，高新區(qū)還將進(jìn)一步強(qiáng)化城市功能硬件，優(yōu)化城市管理軟件，重點(diǎn)加快新能源汽車充電樁、電力基礎(chǔ)設(shè)施、天然氣站的規(guī)劃建設(shè)，為廣大新能源汽車用戶創(chuàng)造便利條件。

　　此外，高新區(qū)還將以推進(jìn)“三改一通一落地”為契機(jī)，不斷完善圍擋施工管理，深化“一核四化”基層治理，推進(jìn)城市建設(shè)管理事權(quán)下放，不斷提升城市配套和精細(xì)化管理水平，助力全市迎全運(yùn)加快建設(shè)國家中心城市。

建立臺賬清單化管理

確保高質(zhì)量完成各項(xiàng)任務(wù)

　　“三改一通一落地”工作量大面廣，如何快速有效開展好此項(xiàng)工作?對此，高新區(qū)管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人在大會上表示，高新區(qū)將從合理統(tǒng)籌、提高標(biāo)準(zhǔn)、把握關(guān)鍵、保障資金等方面入手，舉全區(qū)之力打贏這場攻堅(jiān)戰(zhàn)，確保圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)，為全運(yùn)會成功舉辦和國家中心城市建設(shè)作出高新貢獻(xiàn)。

　　據(jù)介紹，在具體工作推進(jìn)中，高新區(qū)將區(qū)分輕重緩急，按照核心區(qū)域優(yōu)先的原則，加快“十四運(yùn)”場館及周邊重點(diǎn)路段的建設(shè)和改造，統(tǒng)籌規(guī)劃、合理安排、分批次實(shí)施。

　　高新區(qū)的目標(biāo)是建設(shè)大西安都市圈首善區(qū)，“三改一通一落地”工作任務(wù)的完成標(biāo)準(zhǔn)也應(yīng)該走在全市前列。大會提出了堅(jiān)持“世界眼光、國際標(biāo)準(zhǔn)、高新特色”標(biāo)準(zhǔn)并先行示范的要求。高新區(qū)將進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn)，對標(biāo)國家中心城市戰(zhàn)略定位，制定“科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化”的技術(shù)指導(dǎo)，在工作理念、標(biāo)準(zhǔn)和成效上爭創(chuàng)一流，著力打造精品工程。

　　對于群眾反映集中的問題，高新區(qū)將予以重點(diǎn)解決，求真務(wù)實(shí)、攻堅(jiān)克難，過程中實(shí)行清單管理，建立工作臺賬，堅(jiān)守質(zhì)量、安全底線，科學(xué)組織施工，確保高質(zhì)量完成各項(xiàng)任務(wù)。

　　“三改一通一落地”工作不僅是滿足全運(yùn)會的需要，更是加快首善區(qū)建設(shè)的重中之重，不僅事關(guān)高新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，也關(guān)系到民生福祉。高新區(qū)將采取多渠道籌措資金，大力吸引社會資本參與建設(shè)的方式加快推進(jìn)工作，并不斷強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，不斷增強(qiáng)工作使命感和緊迫感，以“干就要干最好、干就要干第一”的態(tài)度，努力把這項(xiàng)好事辦好，讓群眾更具幸福感和獲得感。(張楚翌 楊皓)