1月7日，航拍銀西高鐵漠谷河2號(hào)特大橋。 記者 袁景智攝

　　1月7日10時(shí)，隨著最后一根鋼桁梁成功架設(shè)安裝到位，由西成鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)陜西有限責(zé)任公司建設(shè)、中國(guó)中鐵四局集團(tuán)有限公司承建的銀西高鐵漠谷河2號(hào)特大橋全橋主體結(jié)構(gòu)順利完工，為下一步全線(xiàn)鋪軌奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　漠谷河2號(hào)特大橋全長(zhǎng)1605.22米，是全線(xiàn)跨度最大、墩高最高的橋梁，為銀西高鐵陜西段重點(diǎn)控制性工程之一。施工過(guò)程中，中鐵四局建設(shè)者克服高墩大跨環(huán)境下常規(guī)設(shè)備無(wú)法完成大噸位吊裝及節(jié)點(diǎn)板精準(zhǔn)定位等難題，經(jīng)過(guò)38個(gè)月不懈奮戰(zhàn)，最終順利完工，為今后同類(lèi)型橋梁施工提供了經(jīng)驗(yàn)借鑒。

　　銀西高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”的重要組成部分，也是貫穿陜甘寧三地的首條高鐵線(xiàn)路，預(yù)計(jì)于2020年年底建成。線(xiàn)路開(kāi)通后，西安至銀川列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將從目前的15小時(shí)縮短至3小時(shí)以?xún)?nèi)，對(duì)進(jìn)一步完善中西部鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民生改善具有重要意義。(記者 蘇怡 袁景智)