原標(biāo)題：燕郊樓市探訪：炒房客血賠上百萬 售樓處大門緊鎖

　　燕郊，一個距離北京最近的河北小鎮(zhèn)，一個像北京又不是北京的地方。這里的炒房客見證了2017年3月環(huán)京樓市最后的瘋狂，一夜入冬后，著名的“售樓一條街”陷入長達(dá)一年多的蕭條，開發(fā)商和中介還在掙扎著找尋機(jī)會。

　　房子砸手里了

　　現(xiàn)在，每到月度還貸款的那一天，45歲的孫梅就會覺得胸悶。

　　孫梅是東北小縣城的普通職員，每月掙三四千塊的工資，背負(fù)著一萬多的房貸。關(guān)鍵是，去年3月花300多萬買的房子今年10月跌到了200萬，那種感覺就像在心窩上剜了塊肉。

　　孫梅的房子買在燕郊——距離北京市中心只有30公里、與通州隔河相望的河北小鎮(zhèn)。2015年通州成為北京城市副中心的消息和2016年北京樓市的大幅升溫，帶動了燕郊房價急速上漲。

　　2017年3月初，無數(shù)投資客涌入早已熾熱的燕郊樓市，孫梅就是其中之一。她專程從黑龍江坐飛機(jī)趕赴北京，再直奔燕郊。中介勸她“先買房再吃飯，時間就是金錢”，果不其然，在她吃午飯的時候，之前看上的一套房子又漲了5萬。

　　孫梅回憶，她看房的那天，燕郊小有名氣的首爾甜城小區(qū)人流不斷，甚至有看房者主動漲價搶房。擠在四五撥看同一套房的人群中，孫梅匆匆以3.5萬/平米的價格簽下一套90多平米的房子。

　　那時她完全沒有意識到，“限購”的達(dá)摩克利斯之劍已經(jīng)懸在頭頂，她搭上了政策出臺之前購房的末班車，幾乎買在房價的最高點上，見證了這波環(huán)京樓市最后的瘋狂。

　　2017年3月17日，北京認(rèn)房又認(rèn)貸的“317新政”出臺;3月22日，廊坊市主城區(qū)、北三縣、固安及永清限購，外地戶籍限購一套且提高首付比例;4月5日，三河市限購實施細(xì)則出臺，進(jìn)一步提高二手房交易成本;6月3日，廊坊市限購升級，外地戶籍需有3年社?；蚣{稅證明，本地戶籍限購2套。

　　隸屬于“北三縣”之一三河市的燕郊自然也受到影響，限購政策一出，很多手持大把現(xiàn)金的投資客們一夜間失去了購房資格。購房需求的減少和對調(diào)控加碼的預(yù)期讓燕郊樓市的成交量迅速萎縮，房價也進(jìn)入下行通道。

　　58安居客房產(chǎn)研究院的數(shù)據(jù)顯示，燕郊二手房的平均掛牌價格從2017年4月的28611元/平米降至低點，2018年10月15日，平均掛牌價格僅為20002元/平米，相比去年4月降幅達(dá)到了30%。

　　部分樓盤價格“腰斬”。以燕郊天洋城為例，同樣是一室一廳西北朝向的房子，2017年3月鏈家成交價曾達(dá)到3.1萬/平米，今年9月成交價只有1.5萬/平米，跌幅達(dá)到50%。

　　現(xiàn)在，孫梅的房子每平米已經(jīng)跌破了2萬，相比買入時跌了40%多。此前，當(dāng)房子從每平米3.5萬跌到2.5萬的時候，原本密切關(guān)注燕郊房價的孫梅就已刪掉了所有的看房APP，退掉了一些購房微信群。

　　冷清的售樓一條街

　　其實，想了解燕郊樓市的冷熱，不用看數(shù)據(jù)，去著名的“售樓一條街”走一遭就知道了。

　　有人說燕郊像個大葫蘆，通往北京市中心的出口只有一個，售樓一條街就在葫蘆口，是北京進(jìn)入燕郊的第一站。過了連接通州與燕郊的通燕高速，一下潮白河大橋，就能見到一扇彩虹門，這是售樓一條街的標(biāo)志。以彩虹門為起點，沿街一直往東大約一公里，匯集了燕郊絕大多數(shù)的售樓處和房地產(chǎn)中介。

　　2018年10月，天氣轉(zhuǎn)涼，60多歲的李成富站在街邊一個售樓處前，把黑色外套的拉鏈一直拉到衣領(lǐng)，縮了縮脖子。他緊盯著來往的路人，不時從斜跨的舊包里掏出幾張推銷樓盤的傳單，試圖塞到路人手里。

　　只要把看房客拉進(jìn)售樓處里，李成富就算完成了一個指標(biāo)，但如今生意難做。“前兩年，滿大街都是客戶，一天拉二三十個客，一個月掙四五千不成問題?，F(xiàn)在半個月能拉到一個人就不錯了，一個月勉強(qiáng)掙1000多。”他說。

　　街邊是清一色的本土開發(fā)商和中介機(jī)構(gòu)，偶爾能看到孔雀城、鏈家等。正在營業(yè)的幾家售樓處門口，幾名一身黑衣的銷售們站著閑聊，店里店外不見一個看房客。

　　不少售樓處大門緊鎖，甚至拉下了防盜鐵門，只剩下門店招牌。從一家已經(jīng)關(guān)門的售樓處門外望進(jìn)去，潮白河孔雀城中央公園鳥瞰圖的橫幅一邊掉了下來，斜掛在墻上，地上散落著廢紙、條幅和揉成團(tuán)的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件，沙盤上放著落灰的殺蟲劑。只有柜臺上齊刷刷擺放的七個一次紙杯，能讓人聯(lián)想起當(dāng)年店里招待購房者的盛況。

　　一家鏈家門店綠色的墻面已經(jīng)褪色，玻璃門上貼著出租標(biāo)語，門口停著一輛裝貨的三輪車，車的主人坐在地上，把頭深深地埋進(jìn)臂彎。店內(nèi)已空，墻上掛著二三十幅房屋出售的廣告標(biāo)牌，房源有潮白星光公館、東貿(mào)國際、夏威夷南岸一期、首爾甜城。

　　從廣告上的房價看，牌子是去年下半年掛的。其中，首爾甜城的2室1廳掛牌價是232萬元，而從最近的鏈家成交記錄看，今年8月底，一套2室1廳的房子成交價只有169.5萬元。

　　“這些售樓處關(guān)門已經(jīng)有一兩年了。”李成富說。

　　他是山西臨汾的農(nóng)民，2008年踩著北京奧運(yùn)會的節(jié)奏來到燕郊找活兒干。10年里，李成富一直在售樓一條街發(fā)傳單，親眼看著街上的售樓處越建越多，目睹了這條街從2016年到2017年初的極度繁華到隨后的沒落，見過了太多購房者臉上的悲喜表情。

　　“有些投資的人，壓在手里的房子賣不出去，現(xiàn)在一個月還著幾萬的貸款，去哪弄這么多錢?有的干脆把房子便宜賣了，填補(bǔ)一段時間的月供，這也是沒辦法的事。”他說。

　　李成富的兒子畢業(yè)后留在北京上班，2011年在通州買了套50多平的小房子，房價從每平米9000多漲到五六萬。因為通州房租太貴，李成富和老伴就在燕郊租了一間平房住，每月租金260塊，他們跟兒子隔著一條潮白河，遙遙相望。

　　開發(fā)商仍有投機(jī)門路

　　市場冷淡，燕郊售樓一條街上的銷售、中介和發(fā)傳單的李成富們還在掙扎著找機(jī)會。

　　街道公交站牌旁邊的綜合宣傳欄里貼著雄安新區(qū)的廣告，“五證齊全，首付十幾萬起，均價7000-9000，免費(fèi)專車接送”。

　　李成富說，他自己也在推銷雄安新區(qū)的小產(chǎn)權(quán)房?，F(xiàn)在雄安新區(qū)邊上的白溝商住兩用賣得非?；?，有的人一次性購買二十幾套。

　　嚴(yán)格的限購政策下依然存在投機(jī)的門路。多名房地產(chǎn)銷售透露，燕郊市面上的新房只有40年的商住房，而在緊鄰燕郊的大廠，即便“沒有購房資格，也有可能買到70年的普通住宅。”

　　“外地戶口的人買大廠的住宅要有3年社?；蚣{稅證明，但很多人都面臨一個問題，就是年限不夠3年。”孔雀城銷售張文說，“這種情況下，購房者需要全款交錢，開發(fā)商提供收據(jù)，之后交房和使用。等到購房者社保納稅證明的年限夠了，再過戶。”

　　“當(dāng)然了，正常是購房者走完流程才交錢，但現(xiàn)在不是特殊情況嗎?”被問及購房時面臨的風(fēng)險，張文反問。

　　對于這種模式，有位不愿具名的二手房中介坦言，開發(fā)商現(xiàn)在資金緊張，其目的是為了回籠資金。由于是違規(guī)操作，購房者交了全款卻沒拿到房子的產(chǎn)權(quán)，有打水漂的風(fēng)險，另外，政策隨時在變，萬一后面改成五年社保和納稅，到時候購房的資質(zhì)又不夠了。

　　“燕郊好在還有近百萬人，有換購的需求，大廠一共就十幾萬人，外地人更少了，限購到這種程度，能有多少人接盤啊?”這位二手房中介說。

　　幾十萬北漂支撐燕郊房價

　　正如這位二手房中介所言，燕郊確實有換購的需求，幾十萬北漂是購房的主力。

　　作為北京人口外溢據(jù)點，近年來，燕郊積聚了大量人口。一份關(guān)于中國特大鎮(zhèn)的人口榜單顯示，2015年，燕郊以75萬人位列全國人口特大鎮(zhèn)第一名。而在2007年前，燕郊只有10余萬人。

　　外來人口的流入推動燕郊房地產(chǎn)市場持續(xù)增長，過去10年間，燕郊房子的均價從每平米4000元增長到2.5萬元以上，樓房也越建越密。

　　27歲的陳恒是燕郊本地人，在他的印象中，1999年燕郊被批準(zhǔn)為省級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的時候，還是大片的農(nóng)田。到2010年升級為國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)時，燕郊已經(jīng)開始大規(guī)模蓋樓，也正是在那一年，北京限制外地人買房，于是越來越多的北漂在燕郊買房安家。

　　與北京相關(guān)的任何消息都會讓燕郊的房價有所波動，比如北三縣即將并入北京的傳聞。北三縣是指三河市、大廠回族自治縣以及香河縣，雖然隸屬于河北廊坊，卻與廊坊之間被北京和天津隔開，成為河北的一塊飛地，也是北京的后花園。

　　這種傳聞出現(xiàn)過多次，哪怕只是小道消息，燕郊的房價也總像被打了一陣雞血，要向上沖一下。在陳恒看來，且不管傳聞是否靠譜，在某些方面，燕郊與北京確實越來越像了。

　　比如房價，比如堵車。北漂把燕郊當(dāng)作“睡城”，白天去北京上班，晚上回燕郊睡覺。每天早晚高峰，通燕高速(102國道)車流交織，人群浩蕩，有人說開發(fā)商所謂的“30分鐘直達(dá)北京國貿(mào)”就是個笑話，因為光堵車就要一個半小時。

　　再比如政策。去年，北京開展安全隱患大排查大清理大整治專項行動，燕郊也對一些違規(guī)建筑進(jìn)行了整治。售樓一條街上，幾大售樓中心頂端的大型電子屏上滾動播放著表決心的標(biāo)語，“開展‘一部責(zé)八清理’專項行動，整改‘回頭看’提升群眾獲得感”。但是，燕郊又不是北京。

　　“隔著一條潮白河，行政劃分卡在那里，北京的政策就是北京的政策，河北的政策就是河北的政策，不存在任何交集，燕郊人也享受不到任何北京人的福利。”陳恒說，兩邊的就業(yè)崗位、工資待遇相差太多，目前北京能輻射到燕郊的，似乎只有房地產(chǎn)。

　　潮白河大橋上有北京和河北的分界線，每一輛從燕郊進(jìn)京的私家車都要在檢查站接受檢查。“就像一個很小的葫蘆嘴，所有的車輛都要一輛一輛排成長長的隊，慢慢出來。”陳恒說。

　　2018年10月，進(jìn)京檢查站外掛著房地產(chǎn)開發(fā)商的廣告橫幅，寫著“房子回歸居住，日子過成生活”。

　　而遠(yuǎn)在東北小縣城的孫梅則盼著北京市政府抓緊建設(shè)通州，這樣也許能帶動她在燕郊投資的房子漲一漲。

　　還在燕郊售樓一條街發(fā)傳單的李成富早就給自己想好了退路，“現(xiàn)在就是混個飯錢，走哪算哪，不行就回老家。”(應(yīng)受訪者要求，文中人物為化名)