勝古北里小區(qū)老樓裝電梯，住戶不掏安裝費(fèi)，探索后期運(yùn)營(yíng)創(chuàng)收模式——

　　原標(biāo)題：誰(shuí)用誰(shuí)付費(fèi) 不用不掏錢(qián)

　　昨天，勝古北里小區(qū)10號(hào)樓加裝的電梯投入使用，老住戶們得以享受便捷上下樓方式。 本報(bào)記者 武亦彬攝

　　“以前上趟樓得歇好幾次，都不敢拎重東西，現(xiàn)在我測(cè)了下時(shí)間，上到4樓只要20秒!”在朝陽(yáng)區(qū)勝古北里小區(qū)10號(hào)樓5單元前，今年80歲的李玉華豎起了大拇指，笑得皺紋都舒展開(kāi)了。作為市國(guó)資委老舊小區(qū)加裝電梯試點(diǎn)工程，市屬國(guó)企京城機(jī)電近日完成了勝古北里小區(qū)10號(hào)樓4個(gè)單元門(mén)的加裝電梯建設(shè)工程，居民們終于用上了期盼多年的新電梯。

　　電梯安裝不用居民掏錢(qián)

　　在這個(gè)小區(qū)，70歲以上的老人數(shù)量占了居民總數(shù)的7成多，像李玉華這樣住在高樓層的老人，由于上下樓困難，有的老人一個(gè)月都難得下樓一次。在工程前期入戶調(diào)研時(shí)，大家伙兒都期盼著樓里能早日裝上電梯。

　　不同于本市部分老舊小區(qū)加裝電梯工程，勝古北里小區(qū)的電梯安裝不需要居民掏一分錢(qián)。建設(shè)單位京城機(jī)電所屬京城電氣公司副總經(jīng)理李暢介紹，項(xiàng)目按照市國(guó)資委部署，采用“政府補(bǔ)貼+國(guó)企融資+國(guó)企實(shí)施”的項(xiàng)目建設(shè)模式，免費(fèi)加裝電梯，不用居民掏錢(qián)。

　　乘梯使用費(fèi)實(shí)行“誰(shuí)使用誰(shuí)付費(fèi)，不使用不付費(fèi)”。具體來(lái)說(shuō)，居民可包月或包年購(gòu)買(mǎi)IC卡刷卡使用電梯，每層居民的付費(fèi)額各不同，每月花一二百元不等，買(mǎi)年卡的話還會(huì)有折扣。

　　從外觀上看，樓體上附建的新電梯在透明玻璃幕墻內(nèi)運(yùn)行，不影響住戶采光。電梯內(nèi)部空間很大，可承載八個(gè)人，運(yùn)行時(shí)幾乎聽(tīng)不見(jiàn)噪音?？紤]到適老性，電梯運(yùn)行速度比一般電梯稍慢一些，也更加平穩(wěn)。

　　低層居民全部同意安電梯

　　“得知要安裝電梯的消息時(shí)，我激動(dòng)得好幾個(gè)晚上都沒(méi)睡著覺(jué)!”李玉華說(shuō)，電梯剛裝上，她就給在外地的家人打電話，讓家人不用再擔(dān)心她出門(mén)遛彎兒的難題。現(xiàn)如今，她一天下樓溜達(dá)兩三回，生活半徑更遠(yuǎn)了，心情更舒暢了。

　　讓她感到有些意外的是，現(xiàn)在工作人員負(fù)責(zé)電梯的運(yùn)營(yíng)維護(hù)，樓道內(nèi)的垃圾雜物都清理干凈了，街坊鄰居也更自覺(jué)，共同維護(hù)好樓道衛(wèi)生。

　　住在2單元4樓的蘇瑞林今年67歲了，老伴有病在身，她也傷了膝蓋，去年的一場(chǎng)意外更是讓她的膝傷更嚴(yán)重了，半年都沒(méi)下過(guò)樓。“這回出門(mén)方便了，全家都開(kāi)心!”她說(shuō)。

　　“安電梯是好事兒，但要讓所有人都在業(yè)主委托協(xié)議書(shū)上簽字，難度不小。”勝古北里小區(qū)自治委員會(huì)主任許世玲感慨?？紤]到街坊鄰居出門(mén)不便，幾戶住在一樓、曾抵觸裝電梯的居民最終簽字同意了，這離不開(kāi)自治委員會(huì)成員和樓組長(zhǎng)發(fā)揮的帶頭作用。他們挨家挨戶走訪，不厭其煩，最終做通了居民們的思想工作。

　　探索后期運(yùn)營(yíng)創(chuàng)收模式

　　10號(hào)樓已經(jīng)投用的4臺(tái)電梯是勝古北里小區(qū)的第二批電梯，13號(hào)樓的5臺(tái)加裝電梯已于去年投用，9號(hào)樓已完成簽約的單元也在快速推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施。京城機(jī)電負(fù)責(zé)加裝電梯的多個(gè)小區(qū)都有了最新的工期進(jìn)展：全年計(jì)劃完成30余臺(tái)電梯的建設(shè)，50臺(tái)具備開(kāi)工條件。

　　國(guó)企為老舊小區(qū)裝電梯，也要考慮后期運(yùn)營(yíng)問(wèn)題。記者了解到，電梯屬特種安全設(shè)備，每年維修保養(yǎng)、管理、用電等都需要費(fèi)用，僅靠居民買(mǎi)卡的收入還不能覆蓋電梯龐大的后期運(yùn)營(yíng)成本。

　　李暢介紹，京城電氣正在探索老舊小區(qū)增設(shè)電梯后可持續(xù)運(yùn)營(yíng)的創(chuàng)收模式，或通過(guò)廣告、居家養(yǎng)老配套服務(wù)、快遞及配送服務(wù)等附加收入來(lái)降低居民的分擔(dān)費(fèi)用。