人行天橋被通往丈八收費(fèi)站的道路阻隔，成了一座“孤島”。

　　過(guò)街天橋可以實(shí)現(xiàn)人車(chē)分離，保證交通通暢和行人的安全，但位于西安市丈八四路和南三環(huán)交界處的過(guò)街天橋卻沒(méi)能給附近的市民帶來(lái)方便。因過(guò)街天橋被封閉，短短數(shù)十米的馬路，行人過(guò)街竟須繞行3公里，一些市民無(wú)奈選擇與機(jī)動(dòng)車(chē)搶道，存在著巨大安全隱患。為何天橋成擺設(shè)，記者對(duì)此進(jìn)行了走訪調(diào)查。

　　路修好了天橋卻用不成 行人通過(guò)需繞行3公里

　　“要是能有個(gè)人行天橋就好了，免得行人在車(chē)流中危險(xiǎn)。”“繞行很遠(yuǎn)，而且非常不方便。”“修路不就是為了方便通行嗎?現(xiàn)在反倒不方便了。”附近居民紛紛向記者反映。

　　記者了解到，為緩解高新區(qū)的交通壓力，西安繞城高速增加了丈八互通式立交出入口，并已于2017年9月29日建成通車(chē)。建成后，丈八四路成為高新區(qū)通往南三環(huán)、西三環(huán)和繞城高速的必經(jīng)之路。然而，機(jī)動(dòng)車(chē)好走了，行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)卻難過(guò)，之前的人行天橋由于施工變成了“半邊”無(wú)法通行，行人通過(guò)只能繞行或走機(jī)動(dòng)車(chē)道。

　　記者在丈八四路和南三環(huán)交界處看到，此處為南三環(huán)通往西安繞城高速丈八出入口，行人若想南北通行需穿越一條東西走向的馬路再上天橋， 但由于此處新修建了丈八收費(fèi)站，這條東西走向的馬路已變成通向繞城高速的入口通道，且馬路靠人行天橋的一側(cè)被圍欄圍檔，天橋的南側(cè)出入口也被封閉，旁邊立著一塊“天橋封閉，請(qǐng)繞行丈八五路人行天橋”的指示牌。只剩“半邊”的天橋就這樣被圍困在馬路中間成為一座“孤島”。

　　人行天橋南側(cè)通。

　　天橋封閉指示牌。

　　在距天橋不遠(yuǎn)處的西側(cè)有一條南北通行的丈八四路高架橋，高架入口處標(biāo)有“禁止行人及自行車(chē)輛通行”的交通指示牌，行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)如需南北通過(guò)必須繞行丈八五路人行天橋。

　　丈八四路-南三環(huán)交界處高架橋上的交通指示牌。

　　行人為便捷 “冒險(xiǎn)”與機(jī)動(dòng)車(chē)搶道

　　雖然在丈八四路高架橋入口處有指示牌提醒行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)不能通行，但據(jù)記者在現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)，上午11時(shí)，在10分鐘的時(shí)間里，有近20輛自行車(chē)和8名行人選擇從機(jī)動(dòng)車(chē)道上通行，但附近并未見(jiàn)到該轄區(qū)執(zhí)勤交警。

　　行人為便捷 “冒險(xiǎn)”與機(jī)動(dòng)車(chē)搶道。

　　記者采訪到一位正通行的行人，他告訴記者，由于在附近工作，偶爾需要從此路段通行，為了方便不愿繞行。“本來(lái)這里有個(gè)人行天橋，從去年10月份開(kāi)始天橋就只剩下‘半邊’了，繞行的話太不方便。”

　　負(fù)責(zé)此路段的環(huán)衛(wèi)工人劉師傅說(shuō)，高架橋上平時(shí)通行的行人和自行車(chē)很多，尤其是上下班高峰期間。如果徒步從丈八五路人行天橋繞行，需要走上3公里左右，得走三十多分鐘，很累也很耽擱時(shí)間。

　　交警?市政?繞城高速?過(guò)街天橋到底歸誰(shuí)管

　　交警：天橋歸市政管

　　是什么原因讓原本近在咫尺的天橋變得“可望而不可即”?就這一情況，記者打通了西安市交警支隊(duì)高新大隊(duì)的電話，高新大隊(duì)秩序中隊(duì)的工作人員在勘探完情況后回復(fù)，該人行天橋不屬于交警管轄，應(yīng)向市政部門(mén)或者規(guī)劃局反映。并告訴記者，讓行人繞行丈八五路的指示也不是交警部門(mén)做的。

　　市政部門(mén)：請(qǐng)撥打12345

　　于是，記者撥打了西安市市政設(shè)施管理局城區(qū)管理公司的電話，在聽(tīng)完記者描述的情況后，工作人員建議記者撥打12345市民熱線反映相關(guān)情況。記者致電12345市民熱線，工作人員回復(fù)，“此路段屬于陜西交通建設(shè)集團(tuán)管轄，市政沒(méi)有管轄權(quán)。建議您撥打12122向陜西交通建設(shè)集團(tuán)咨詢(xún)?nèi)诵刑鞓蚝螘r(shí)開(kāi)通。”

　　交建集團(tuán)：該天橋應(yīng)該歸市政管

　　通過(guò)撥打12122，記者和陜西交通建設(shè)集團(tuán)西安繞城分公司的工作人員王女士取得了聯(lián)系，王女士稱(chēng)，“繞城丈八入口(南側(cè))收費(fèi)站一直沒(méi)有開(kāi)通，(北側(cè))收費(fèi)站從2016年1月底開(kāi)始建設(shè)，2017年9月底結(jié)束施工并通車(chē)，開(kāi)通近一年目前正常使用。西安繞城分公司只負(fù)責(zé)繞城高速上的道路、監(jiān)控、收費(fèi)站等相關(guān)問(wèn)題，人行天橋要向市政了解。”

　　記者經(jīng)過(guò)一番走訪與調(diào)查，發(fā)現(xiàn)竟然回到了原點(diǎn)，截至發(fā)稿前，未聯(lián)系到能對(duì)此處天橋無(wú)法通行情況進(jìn)行解釋的相關(guān)單位，陜西傳媒網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注此事。(記者 閔聲)