新華社北京8月14日電題：開(kāi)創(chuàng)融合新格局　探索發(fā)展新路徑——推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)一年間

　　新華社記者

　　2017年7月1日，習(xí)近平總書記在香港親自見(jiàn)證國(guó)家發(fā)展改革委和粵、港、澳三地政府共同簽署《深化粵港澳合作　推進(jìn)大灣區(qū)建設(shè)框架協(xié)議》。一年多來(lái)，“粵港澳大灣區(qū)”成為備受關(guān)注的熱詞，中國(guó)南方這片活躍度極高的經(jīng)濟(jì)熱土，又以嶄新姿態(tài)吸引了各界關(guān)切的目光。

　　在中國(guó)發(fā)展昂首步入新時(shí)代的宏大背景下，粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的藍(lán)圖正化為腳步堅(jiān)實(shí)的行動(dòng)，愿景正變成風(fēng)生水起的現(xiàn)實(shí)——從推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通到提升市場(chǎng)一體化水平，從探索科技創(chuàng)新合作到謀劃構(gòu)建協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系，邁開(kāi)了打造國(guó)際一流灣區(qū)的步伐，生動(dòng)展現(xiàn)出中國(guó)特色社會(huì)主義新時(shí)代和“一國(guó)兩制”新實(shí)踐的勃勃生機(jī)。

　　2018年7月11日無(wú)人機(jī)拍攝的港珠澳大橋。新華社記者梁旭攝

 互聯(lián)互通為大灣區(qū)“通脈”

　　粵港澳大灣區(qū)建設(shè)是習(xí)近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)的國(guó)家戰(zhàn)略。習(xí)近平總書記在黨的十九大報(bào)告中指出，要支持香港、澳門融入國(guó)家發(fā)展大局，以粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、粵港澳合作、泛珠三角區(qū)域合作等為重點(diǎn)，全面推進(jìn)內(nèi)地同香港、澳門互利合作，制定完善便利香港、澳門居民在內(nèi)地發(fā)展的政策措施。

　　香港人李志平常年駕駛大巴車往返廣東江門與香港，深圳灣口岸經(jīng)沿江高速通過(guò)虎門大橋，是他最熟悉的路線。如今，他翹首盼望著一條更便捷的通道——港珠澳大橋。“只要大橋啟用，我一定會(huì)選擇這條路，時(shí)間準(zhǔn)，還不堵車，大家都方便。”他說(shuō)。

　　一橋飛架三地，碧海終成通途。據(jù)了解，有“超級(jí)工程”美譽(yù)的港珠澳大橋已全線貫通，進(jìn)入通車前最后準(zhǔn)備階段。

　　在港珠澳大橋管理局局長(zhǎng)朱永靈看來(lái)，這座全球最長(zhǎng)跨海大橋集三地之力、融三地之智、便三地之民，是粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的代表性工程。“三地優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏，在大橋建設(shè)過(guò)程中體現(xiàn)得淋漓盡致。大橋必將成為連接粵港澳大灣區(qū)東西兩岸的重要樞紐。”他說(shuō)。

　　李志平工作的江門勝利汽車站每天有13班直通車前往港澳。港珠澳大橋通車在即，車站正加緊改造，即將成為香港機(jī)場(chǎng)的一個(gè)候機(jī)地點(diǎn)。這讓李志平對(duì)自己的工作前景充滿了新期待。

　　港珠澳大橋是粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的標(biāo)志性項(xiàng)目。此外，廣深港高鐵香港段計(jì)劃三季度正式通車，在西九龍站實(shí)施“一地兩檢”安排及內(nèi)地口岸區(qū)建設(shè)工作已進(jìn)入尾聲;蓮塘/香園圍口岸、粵澳新通道(青茂口岸)等項(xiàng)目也在加快進(jìn)行。另?yè)?jù)了解，廣東省發(fā)展改革委已啟動(dòng)《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃(2020-2030年)》編制工作，未來(lái)大灣區(qū)將建成“一小時(shí)城軌交通圈”。

　　除便利交通措施外，中央過(guò)去一年出臺(tái)了一系列便利港澳居民在內(nèi)地發(fā)展的政策措施。

　　8月3日，國(guó)務(wù)院宣布關(guān)于取消一批行政許可等事項(xiàng)的決定，其中包括取消臺(tái)港澳人員在內(nèi)地就業(yè)許可事項(xiàng)。得知這一消息，在內(nèi)地就讀研究生的澳門青年盧震豪格外高興。

　　“未來(lái)我最希望在粵港澳大灣區(qū)工作，因?yàn)橛斜憬莸母壑榘拇髽颍_(kāi)車穿梭三地會(huì)十分方便。”他表示，更重要的是，包括取消就業(yè)許可證在內(nèi)的政策措施不斷出臺(tái)，使澳門青年獲得了更好的發(fā)展條件，迎來(lái)了更好的發(fā)展機(jī)遇。

　　廣東省推出了“便利灣區(qū)”18項(xiàng)舉措。前海、橫琴、南沙率先實(shí)現(xiàn)港澳居民就業(yè)免辦就業(yè)許可證;專業(yè)資格互認(rèn)深入推進(jìn)，前海、橫琴試行香港工程建設(shè)模式;全省有52所高校面向港澳招生，港資澳資醫(yī)療機(jī)構(gòu)達(dá)46家……

　　42歲的香港居民李志健2015年來(lái)到深圳前海工作，從取消就業(yè)證到繳納和提取住房公積金享受市民待遇，他在內(nèi)地工作生活的獲得感大大增強(qiáng)。不久前，他還競(jìng)聘成為深圳市前海能源投資發(fā)展有限公司生產(chǎn)服務(wù)部副部長(zhǎng)。

　　“職業(yè)上有發(fā)展空間，收入上有保證，生活和工作環(huán)境更友好，我想在前海待下去。”他說(shuō)。

　　人流、物流、資金流的高效互聯(lián)互通，是粵港澳大灣區(qū)建設(shè)發(fā)展的基礎(chǔ)性要素，一年來(lái)取得的顯著進(jìn)展是大灣區(qū)建設(shè)的早期收獲，已經(jīng)使三地尤其是港澳同胞受益。

　　一列高鐵駛進(jìn)廣深港高鐵廣州慶盛站(2017年12月14日攝)。新華社記者盧漢欣攝