10月24日，港珠澳大橋通車運(yùn)營(yíng)。 （新華社記者 吳曉初攝）

　　“希望自己能盡早成為‘好工匠’”

　　“相對(duì)于寶貴的經(jīng)歷，那些辛苦都不算什么。怎么說(shuō)呢？世紀(jì)工程，有我一筆。”港珠澳大橋CB04標(biāo)段的預(yù)制場(chǎng)機(jī)材負(fù)責(zé)人、西安科技大學(xué)機(jī)械01級(jí)校友李一歡介紹。

　　珠江口伶仃洋，水文地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜，要穿越中華白海豚保護(hù)區(qū)，又處珠江航運(yùn)最繁忙區(qū)段，世紀(jì)工程港珠澳大橋主體工程CB04標(biāo)段作業(yè)區(qū)域，施工難度世界罕見。超長(zhǎng)樁基高精度沉樁成孔、超大墩臺(tái)獨(dú)立構(gòu)件混凝土一次成型、深埋式預(yù)制墩臺(tái)止水作業(yè)、超重異型鋼塔空中轉(zhuǎn)體和精準(zhǔn)就位、超重鋼箱梁抬吊協(xié)同管控……整整4年1400多個(gè)日夜，這個(gè)來(lái)自廣東省交通集團(tuán)所屬?gòu)V東省長(zhǎng)大公路工程有限公司的施工團(tuán)隊(duì)，用專注、堅(jiān)守和擔(dān)當(dāng)，突破一系列難題，屢創(chuàng)奇跡。李一歡是這個(gè)團(tuán)隊(duì)的成員之一，主要負(fù)責(zé)預(yù)制構(gòu)件液壓模板的設(shè)計(jì)與開發(fā)，全過(guò)程跟蹤模板的設(shè)計(jì)、加工、拼裝、調(diào)試，以及成功完成墩臺(tái)的首件工程。

　　李一歡是廣東長(zhǎng)大機(jī)械方面的第一個(gè)研究生，在公司負(fù)責(zé)機(jī)材部分工作，整天和一線民工打交道，和他想象中的技術(shù)工作有些不一樣，他甚至因此懷疑過(guò)自己。而剛走出象牙塔的他，還有些許內(nèi)斂、不太愛和人說(shuō)話。他告訴自己“三人行，必有我?guī)熝?rdquo;。通過(guò)觀察，他發(fā)現(xiàn)和科班出身思維定式不同的是，工人在設(shè)備拆裝方面有些獨(dú)特的經(jīng)驗(yàn)。于是，他仿佛發(fā)現(xiàn)了新大陸，每天一有空閑時(shí)間就主動(dòng)找民工聊天，通過(guò)這種方式彌補(bǔ)自己實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的不足。

　　越來(lái)越開朗的李一歡，憑借勤學(xué)好問(wèn)、踏實(shí)肯干獲得了公司的肯定，在項(xiàng)目中承擔(dān)的工作也越來(lái)越多；2009年他成為了九江大橋項(xiàng)目機(jī)材部部長(zhǎng)，2010年擔(dān)任貢江大橋項(xiàng)目副經(jīng)理；同時(shí)，他腳踏實(shí)地、攻堅(jiān)克難，在公司每年都被評(píng)為“先進(jìn)個(gè)人”。在貢江大橋項(xiàng)目收尾工作時(shí)，他作為技術(shù)骨干被公司調(diào)回廣東，參與港珠澳大橋的投標(biāo)工作，參與制定施工方案，隨后他參與了港珠澳大橋的建設(shè)。沒(méi)日沒(méi)夜的做方案，多次來(lái)回奔赴各地討論方案，工作中的他一絲不茍，仿佛和平時(shí)開朗的他不是同一個(gè)人。他說(shuō)，自己算不上“大國(guó)工匠”，希望自己能盡早成為“好工匠”。

　　“像螺絲釘一樣 默默地為國(guó)家的建設(shè)奉獻(xiàn)”

　　2001級(jí)的李一歡，是西安科技大學(xué)臨潼校區(qū)驪山校園的第一批學(xué)生，那個(gè)時(shí)候他不是很活潑。初到學(xué)校，映入眼簾的是幾棟形單影只的樓，未完全建好的圖書館。剛?cè)氪髮W(xué)的他除了學(xué)習(xí)，幾乎沒(méi)有什么娛樂(lè)活動(dòng)，經(jīng)常是一兩個(gè)月才出一次校門。他說(shuō)，“我在西科大最幸運(yùn)的兩件事是：遇見了她以及親歷了西安科技學(xué)院更名西安科技大學(xué)的時(shí)刻。”

　　工作不定時(shí)不定點(diǎn)，哪里有需要就出現(xiàn)在哪里，當(dāng)然也沒(méi)有周末，和家人一直分居……他說(shuō)，有時(shí)候也想離開這個(gè)艱苦的行業(yè)，不是怕吃苦，是覺(jué)得對(duì)家庭照顧太少。公司的人情味兒，妻子的默默支持都是他堅(jiān)守艱苦行業(yè)的原因。他說(shuō)，“更重要的也許是‘祖國(guó)利益高于一切’的校訓(xùn)已經(jīng)深入骨髓，讓我可以像螺絲釘一樣，默默地為國(guó)家的建設(shè)奉獻(xiàn)。”

　　李一歡路過(guò)自己參建的世紀(jì)工程，就像看見自己的孩子一樣，充滿了自豪。除了李一歡，還有西安科技大學(xué)畢業(yè)的吳曉亮、景宇等更多的校友參與了港珠澳大橋的建設(shè)，對(duì)于參加這樣令人矚目的工程，他們都是滿滿的驕傲。

　　港珠澳大橋跨越伶仃洋，東接香港，西接廣東珠海和澳門，總長(zhǎng)約55公里，是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。每一公里橋梁與隧道、每一座人工島，背后都凝結(jié)著工程師的匠心、閃耀著中國(guó)人的創(chuàng)新。在龐大的港珠澳大橋項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)中，不乏在西安完成學(xué)業(yè)的建設(shè)者身影，他們腳踏實(shí)地、勤勉創(chuàng)新。 ■記者 張瀟 通訊員 蘇暢 王瑞瑄