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新規(guī)!地鐵“扒門”或罰100-500 元 15種行為被明令禁止

2018-11-29 09:02:13  來源:華商網(wǎng)-華商報(bào)  


[摘要]違反第一項(xiàng)、第二項(xiàng)規(guī)定的,城市軌道交通運(yùn)營單位有權(quán)對行為人進(jìn)行勸阻和制止;違反第二項(xiàng)到第五項(xiàng)規(guī)定的,由城市軌道交通管理機(jī)構(gòu)處100元以上500元以下罰款;違反第六項(xiàng)到第十四項(xiàng)的,由市城市軌道交通管理機(jī)構(gòu)對個人處20元以上100元以下罰款,對單位處1000元以上5000元以下罰款。...

  15種影響城市軌道交通安全運(yùn)營的行為

  1.非法攔截列車;

  2.強(qiáng)行上下列車;

  3.擅自進(jìn)入軌道、隧道或者其他進(jìn)入?yún)^(qū)域;

  4.攀爬或者跨越圍欄、護(hù)欄、護(hù)網(wǎng)、站臺門、閘機(jī)等;

  5.在軌道上丟棄物品、放置障礙物;

  6.在運(yùn)營線路地面段、高架段兩側(cè)各一百米范圍內(nèi)升放風(fēng)箏、孔明燈等地空漂浮物;

  7.擅自在城市軌道交通設(shè)施內(nèi)拍攝攝影作品或者派發(fā)物品、進(jìn)行廣告宣傳、從事銷售等非營運(yùn)活動;

  8.使用輪滑鞋、滑板、平衡車等進(jìn)站、乘車;

  9.攜帶自行車(已折疊自行車除外)等交通工具進(jìn)站、乘車;

  10.攜帶充氣氣球、有嚴(yán)重異味等禁止攜帶物品進(jìn)站、乘車;

  11.攜帶動物(盲人攜帶的導(dǎo)盲犬除外)進(jìn)站、乘車;

  12.在運(yùn)行的自動扶梯打鬧或者逆行;

  13.在車站或者車廂內(nèi)打鬧嬉戲、大聲喧嘩;

  14.在車站、車廂或者其他城市軌道交通設(shè)施內(nèi)滯留、乞討、賣藝、撿拾垃圾;

  15.其他影響城市交通運(yùn)營秩序和安全的行為。

  相應(yīng)的處罰措施

  違反第一項(xiàng)、第二項(xiàng)規(guī)定的,城市軌道交通運(yùn)營單位有權(quán)對行為人進(jìn)行勸阻和制止;違反第二項(xiàng)到第五項(xiàng)規(guī)定的,由城市軌道交通管理機(jī)構(gòu)處100元以上500元以下罰款;違反第六項(xiàng)到第十四項(xiàng)的,由市城市軌道交通管理機(jī)構(gòu)對個人處20元以上100元以下罰款,對單位處1000元以上5000元以下罰款。

  以上行為造成損失的,依法承擔(dān)賠償責(zé)任;違反《中華人民共和國治安管理處罰法》的,由公安機(jī)關(guān)給予處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

  在城市交通軌道擺攤設(shè)點(diǎn)、派發(fā)物品、進(jìn)行廣告宣傳或從事銷售活動的,城市交通管理機(jī)構(gòu)可扣押違法工具或沒收非法所得。

  高鐵“霸座”、地鐵“扒門”……這些危害公共交通安全的不文明行為之所以能夠出現(xiàn)就是缺少法律監(jiān)管,近日,西安市修訂城市軌道交通條例,明確對地鐵“扒門”(強(qiáng)行上下列車)等行為進(jìn)行處罰。

  新規(guī):15種行為被明令禁止,違反將面臨處罰

  昨日,省十三屆人大常委會第八次會議舉行分組審議,對報(bào)請批準(zhǔn)的《西安市城市軌道交通條例》及省人大法制委員會審查意見的報(bào)告進(jìn)行審議。

  此次修訂主要包括四方面內(nèi)容:一是明確了軌道交通的規(guī)劃與建設(shè)。二是規(guī)定城市軌道修建所需資金可以通過多渠道、多方式籌集,政府承擔(dān)的建設(shè)資金,采取市、區(qū)縣、開發(fā)區(qū)分擔(dān)的市區(qū)共建模式籌集,并增加了城市軌道地上、地下空間資源的綜合開發(fā)。三是提出了軌道交通安全運(yùn)營新要求。四是將軌道交通運(yùn)營單位處罰權(quán)收回(以前授權(quán)軌道運(yùn)營單位有處罰權(quán))。

  關(guān)于安全運(yùn)營,新修訂的《西安市城市軌道交通條例》明確禁止了15種影響城市軌道交通運(yùn)營秩序和安全的行為,并對違反后的處罰作出明確規(guī)定。

  建議:提高處罰標(biāo)準(zhǔn)形成震懾,加強(qiáng)地鐵安全監(jiān)管

  分組審議中,代表和委員們對《條例》的關(guān)注點(diǎn)都集中在安全問題上,大家紛紛建言獻(xiàn)策,現(xiàn)場討論熱烈。

  “幾百元的處罰不疼不癢,不足以震懾那些霸座、扒門的行為。”代表陳玉玲說,她建議應(yīng)適當(dāng)提高處罰標(biāo)準(zhǔn)。

  省人大常委會民宗僑外工委主任趙政才認(rèn)為,目前地鐵安全問題較多地體現(xiàn)在人和攜帶物品的安全上,地鐵日常安檢主要集中在攜帶物品的檢查上,他建議應(yīng)加強(qiáng)人的安檢,可以在刷卡的地方增加安全門。

  代表張仲茜稱,他親歷了去年西安地鐵大面積停運(yùn)事件,“沒有即時信息,很容易出現(xiàn)混亂。”張仲茜說,他建議將及時發(fā)布信息這一規(guī)定寫入條例,同時在修訂前將現(xiàn)行條例執(zhí)行中出現(xiàn)的問題進(jìn)行梳理,在修訂中進(jìn)行改進(jìn)。

  省人大常委會副主任劉小燕總結(jié)到,大家普遍關(guān)注地鐵安全,無論是運(yùn)營安全還是應(yīng)急管理,建議條例增加地鐵日常管理定期檢查,體現(xiàn)管理的科學(xué)化、精細(xì)化、規(guī)范化。 華商報(bào)記者 趙瑞利

編輯: 羅亞秀

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