重慶市巫山機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目日前進(jìn)入了緊張有序的建設(shè)攻堅(jiān)階段。整個(gè)巫山機(jī)場雛形初顯。新華網(wǎng) 李相博 攝
新華網(wǎng)重慶6月20日電(李相博)巫山機(jī)場目前飛行區(qū)已開始混凝土道面施工,預(yù)計(jì)本月底可實(shí)現(xiàn)整個(gè)航站樓封頂。據(jù)巫山機(jī)場建設(shè)指揮部常務(wù)副指揮長張金明介紹,目前正全力提速巫山機(jī)場建設(shè),力爭實(shí)現(xiàn)“2018年底基本建成,2019年上半年投用”的總體目標(biāo)。
巫山機(jī)場南側(cè)是瞿塘峽,不僅能夠遠(yuǎn)眺巫峽,還可俯瞰一江碧水向東流。建成后,巫山機(jī)場有望開通到重慶、煙臺(tái)等地的航線。重慶主城坐飛機(jī),一個(gè)小時(shí)就可到達(dá)巫山。
巫山機(jī)場屬4C級支線機(jī)場,按照2020年旅客吞吐量28萬人次、貨郵吞吐量1200噸進(jìn)行本期設(shè)計(jì)建設(shè)。將新建1條長2600米、寬45米的跑道,1條長165米、寬18米的垂直聯(lián)絡(luò)道,5個(gè)機(jī)位的停機(jī)坪;3500平方米的航站樓;1座塔臺(tái)和700平方米的航管樓。
巫山機(jī)場海拔高程為1771.48米,作為渝東北典型的高填方機(jī)場,其填筑體最高處達(dá)100余米,整個(gè)擬建場地相對高差約227.25米,道槽區(qū)最大填高達(dá)50米,施工過程發(fā)現(xiàn)的需處理溶洞達(dá)40處,施工難度大,質(zhì)量要求高。在土石方作業(yè)最忙時(shí),每天有近2000人和800多臺(tái)機(jī)具晝夜施工,土石方運(yùn)輸車輛川流不息。
施工現(xiàn)場,每天有700多名工人和技術(shù)管理人員加班加點(diǎn),推動(dòng)飛行區(qū)道面工程、助航燈光工程和航站區(qū)房屋建筑等12個(gè)分項(xiàng)工程建設(shè)。
“爭取機(jī)場早日建成,讓更多的游客更方便地來到巫山,領(lǐng)略三峽風(fēng)光。”在談到巫山機(jī)場建設(shè)情況時(shí),巫山機(jī)場建設(shè)指揮部黨委副書記、副指揮長廖浩波說道。
編輯: 羅亞秀
以上文章僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),本網(wǎng)只是轉(zhuǎn)載,如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)、稿酬問題,請及時(shí)聯(lián)系我們。電話:029-63903870