6月24日，西安市召開全市2018年鐵腕治霾第二次工作會，記者了解到，前5個月我市空氣質量綜合指數(shù)改善幅度排名全省第二，專項督查中3228個大氣污染問題被“揪住”，我市將推進柴油車污染整治等措施，全力遏制臭氧污染。

　　1—5月份，我市優(yōu)良天數(shù)為65天，同比減少3天。較去年同期相比，六項指標濃度分別不同程度下降，綜合指數(shù)改善幅度在全省排名第二。

　　截至6月21日，我市優(yōu)良天數(shù)72天，同比減少8天，空氣質量六項指標中，除了臭氧污染升高1.9%外，其余五項指標的污染濃度都有不同程度的降低。

　　1—5月份，各區(qū)縣、開發(fā)區(qū)優(yōu)良天數(shù)排名，前三位是藍田(99天)，高新(85天)，臨潼(84天);后三位是閻良、航空(各38天)，碑林(59天)。此外，蓮湖、灞橋、經(jīng)開、浐灞、港務(各60天)。

　　今年已有231人被追責問責

　　今年以來，我市加大鐵腕治霾攻堅力度，加嚴防治措施落實力度。冬防期結束后，4月11日至5月10日開展揚塵污染防治集中整治行動;針對柴油車污染問題，市政府印發(fā)了《柴油汽車排氣污染攻堅行動實施方案》，6月4日起在全市啟動了柴油汽車排氣污染集中整治行動;針對臭氧污染問題，市政府印發(fā)了29條臭氧污染防治措施，6月1日起在全市開展了“夏防期”臭氧污染攻堅行動。

　　今年以來因鐵腕治霾工作不力共追責問責231人，其中黨紀處分42人、政紀處分37人、組織處理117人，誡勉32人，其他問責3人。

　　116臺燃氣鍋爐簽訂低氮改造

　　據(jù)統(tǒng)計，目前全市剩余散煤40.18萬噸，截至5月底已累計削減12.79萬噸。同時，市發(fā)改委組織召開了無干擾地熱供熱技術推廣現(xiàn)場會，加快推廣新能源利用。并會同市市政局啟動了燃煤熱源廠清潔化改造。

　　市環(huán)保局啟動了燃煤燃氣鍋爐改造，其中878臺經(jīng)營類燃氣鍋爐已簽訂低氮改造合同116臺，完成施工40臺，完成驗收38臺，拆除6臺，封停1臺;全面開展非道路移動機械申報登記工作，累計完成登記12981臺。

　　市公安局與環(huán)保部門對接，核準年度高排車輛淘汰任務，今年以來共查處冒黑煙車3176輛，聯(lián)合環(huán)保部門查處超標排放車輛2166輛。

　　截至5月底，全市新增城市綠地面積432萬平方米，開工建設3個公園，建成綠地廣場29個;查處焚燒冒黑煙問題675起;對于“三場(廠)”已取締整治到位150宗;340座加油站油氣三次回收改造任務已完成270座。

　　6月11日至7月13日，省環(huán)保廳對關中地區(qū)大氣污染防治工作開展專項督查。截至6月21日，省上專項督查組共檢查發(fā)現(xiàn)我市各類環(huán)境問題424個，其中工業(yè)企業(yè)問題15個，工地揚塵問題52個，堆場揚塵問題39個，“散亂污”問題72個。

　　同時，截至6月19日，我市153人的強化督查工作已開展2輪，從前2輪督查情況看，共檢查發(fā)現(xiàn)各類大氣污染問題3228個，其中施工揚塵污染問題1006個、“散亂污”企業(yè)問題615個、餐飲油煙污染問題768個、各類有機廢氣污染問題519個、道路保潔問題117個、涉煤涉氣企業(yè)及原煤散燒污染問題100個，其他類型污染問題103個。

　　據(jù)市鐵腕治霾辦相關負責人介紹，影響我市環(huán)境空氣質量綜合指數(shù)的主要因素是PM10、PM2.5和二氧化氮;進入夏季，影響優(yōu)良天數(shù)的主要因素是臭氧污染。據(jù)悉，下一步我市大氣污染防治的重點將始終將顆粒物控制作為重中之重，持續(xù)推進揚塵污染防治措施落實力度，在抓好各類工地、城市道路揚塵控制的基礎上，突出抓好樓頂樓面、國省干道、背街小巷、渣土通道等薄弱區(qū)域。

　　226個街鎮(zhèn)啟動空氣質量考核

　　記者了解到，從6月份起，鐵腕治霾月度考核工作正式啟動，考核分為市級部門、區(qū)縣開發(fā)區(qū)、街鎮(zhèn)(開發(fā)區(qū)片區(qū))三個層面。

　　考核結果將作為年度綜合考核評價的主要內容，作為鐵腕治霾追責問責的主要線索。同時，作為執(zhí)行空氣質量生態(tài)補償?shù)闹饕罁?jù)。

　　對街鎮(zhèn)(開發(fā)區(qū)片區(qū))空氣質量考核，是今年鐵腕治霾工作的一個新舉措，擬按照10天一考核的模式，對全市226個街鎮(zhèn)(開發(fā)區(qū)片區(qū))進行考核。旬考核排名持續(xù)靠后的，移交市監(jiān)委嚴格問責，直至免職;年終綜合排名靠后的，黨政主要負責人一年內不得提拔重用。

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　　這些區(qū)縣柴油車淘汰有些“慢”

　　6月4日，全市柴油汽車排氣污染治理現(xiàn)場會后，市環(huán)保局對20個區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會專門下發(fā)了“提醒單”。

　　從進展情況看，曲江新區(qū)、港務區(qū)已全部完成財政供養(yǎng)的柴油車治理任務;碑林區(qū)率先對財政供養(yǎng)的46輛柴油車采取“主動維護+柴油凈化”的措施進行了治理;新城區(qū)郝文東副區(qū)長現(xiàn)場指導轄區(qū)9輛財政供養(yǎng)的國Ⅲ柴油車完成報廢。

　　截至6月22日，全市已完成治理148輛，完成淘汰24輛。此項工作進度較慢的單位是：雁塔區(qū)、灞橋區(qū)、未央?yún)^(qū)、閻良區(qū)、長安區(qū)、高陵區(qū)、周至縣、高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)、浐灞生態(tài)區(qū)、航天基地、西咸新區(qū)，改造淘汰量均為0輛。記者高樂