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西安地鐵六號線首個盾構(gòu)區(qū)間今日雙線貫通 全線設(shè)15座車站

2018-07-03 15:23:53  來源:西部網(wǎng)-陜西新聞網(wǎng)  


[摘要]7月3日上午,隨著西安地鐵六號線丈八六路—丈八四路盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通,標志著地鐵六號線一期工程首個盾構(gòu)區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通。...

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  該標段項目經(jīng)理李劍祥介紹相關(guān)情況。

  7月3日上午,隨著西安地鐵六號線丈八六路—丈八四路盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通,標志著地鐵六號線一期工程首個盾構(gòu)區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通。

  西安地鐵六號線一期工程南客站—勞動南路站段,線路全長20.13公里,全線設(shè)15座車站,均為地下站。工程起點南客站位于規(guī)劃國鐵南客站北側(cè),線路沿興隆一路、西太路、亞迪路、錦業(yè)路、唐延路、高新路敷設(shè),在科技路站與3號線換乘后,止于勞動南路并與5號線換乘。

  由中鐵六局承建的西安地鐵六號線土建施工7標負責丈八四路站、丈八六路—丈八四路區(qū)間、丈八四路一丈八一路區(qū)間的建設(shè)任務(wù)。本次貫通的丈八六路—丈八四路右線區(qū)間長約1138.4米。

  “在施工過程中,盾構(gòu)區(qū)間隧道在高新區(qū)錦業(yè)路城市主干道下方,地表淺土層是燃氣和電力管線,盾構(gòu)機以上3米處是污水管線,6米是雨水管線,地下水管、燃氣管道較多。”據(jù)該標段項目經(jīng)理李劍祥介紹,為了克服難題,項目部通過工序的轉(zhuǎn)換,有效保證了盾構(gòu)掘進參數(shù)可控。

  “項目工程主要集中在錦業(yè)路主干道下方,距離寫字樓、居民區(qū)近,為了控制噪音,降低夜間施工對周邊居民的影響,我們所有設(shè)備裝了消聲器。”李劍祥介紹,在施工過程中,項目部嚴格落實鐵腕治霾的相關(guān)要求,確保場地達到6個100%、7個到位。為了最大限度得到周邊居民對地鐵建設(shè)的理解與支持,增進與市民的互動交流,項目部主動對接周邊群眾,多次開展工地開放日、進小區(qū)講解等活動,有利保障現(xiàn)場施工質(zhì)量和進度。

  六號線一期丈八六路—丈八四路左線盾構(gòu)區(qū)間已于今年5月20日實現(xiàn)貫通。(記者 鄢山宇)

編輯: 羅亞秀

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