記者昨日從陜西省高速公路收費(fèi)中心了解到，根據(jù)陜西省政府辦公廳印發(fā)《陜西省深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》，2019年12月底前，將取消我省與山西、內(nèi)蒙古、河南、湖北、四川、寧夏、甘肅省際相接的21個(gè)高速公路省界收費(fèi)站。

　　將最大限度減少現(xiàn)金收費(fèi)

　　截至2019年6月，陜西高速公路通車?yán)锍?519.15公里，居全國(guó)前列。此次取消省界收費(fèi)站需要拆除21個(gè)省界收費(fèi)站設(shè)施，361個(gè)收費(fèi)站需要進(jìn)行軟硬件設(shè)施改造，即新建ETC門架系統(tǒng)457處，300條MTC車道(指車輛抵達(dá)收費(fèi)窗口時(shí)須停車，由收費(fèi)員操作收費(fèi)設(shè)施完成入口或出口業(yè)務(wù)流程的車道)改為ETC車道，1279條MTC車道改造為MTC/ETC混合車道，入口超限檢測(cè)車道482條，入口預(yù)檢及電子抓拍系統(tǒng)22處;改造未封閉立交5處，新建收費(fèi)站5處、匝道4348米。

　　陜西省高速公路收費(fèi)中心工作人員表示，繼續(xù)保留一部分混合車道是為了防止車輛通行遇到不感應(yīng)或者無(wú)感應(yīng)時(shí)通行不暢，工作人員職責(zé)并不是收費(fèi)，主要是為了協(xié)調(diào)和維持通行秩序。總的說(shuō)來(lái)，取消省界收費(fèi)站后，車輛走高速出入省時(shí)將最大限度減少現(xiàn)金收費(fèi)。

　　安裝ETC 通行費(fèi)9.5折優(yōu)惠

　　取消高速公路省界收費(fèi)站，高速公路電子不停車快捷收費(fèi)，主要依托ETC技術(shù)實(shí)現(xiàn)。6月，ETC日均發(fā)行量4500臺(tái)，近7天ETC日均發(fā)行量6200臺(tái)，本年度累計(jì)發(fā)行8.79萬(wàn)臺(tái)。按80%的安裝率測(cè)算，今年仍需發(fā)行用戶數(shù)280萬(wàn)。

　　目前，包括建設(shè)銀行、工商銀行、郵儲(chǔ)銀行、中國(guó)銀行、招商銀行、農(nóng)業(yè)銀行、光大銀行、民生銀行、華夏銀行、西安銀行等10家合作銀行均可申請(qǐng)免費(fèi)安裝ETC設(shè)備。安裝、使用ETC后，全省范圍內(nèi)對(duì)現(xiàn)行客、貨車輛ETC用戶都給予通行費(fèi)9.5折優(yōu)惠，部分合作銀行還有通行費(fèi)折上折、停車加油、積分返利等更高的優(yōu)惠活動(dòng)。

　　目前，我省已編制完成《陜西省取消高速公路省界收費(fèi)站工程建設(shè)方案》及專項(xiàng)技術(shù)方案，完成了貨車靜態(tài)平移費(fèi)率及動(dòng)態(tài)費(fèi)率測(cè)算。高速公路收費(fèi)經(jīng)營(yíng)管理單位等均成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了工作機(jī)構(gòu)，制定了實(shí)施方案，明確了責(zé)任分工。目前正在抓緊組織工程設(shè)計(jì)，計(jì)劃7月份進(jìn)場(chǎng)施工。 華商報(bào)記者 李婧