西安地鐵9號(hào)線(xiàn)計(jì)劃于2020年底通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。6月28日上午，西安市軌道集團(tuán)與西安發(fā)布聯(lián)合舉辦“地鐵開(kāi)放日”活動(dòng)，30名熱心市民和媒體記者受邀走進(jìn)地鐵9號(hào)線(xiàn)建設(shè)工地，深入了解地鐵建設(shè)全過(guò)程，探訪(fǎng)建設(shè)中的地鐵車(chē)站、地鐵隧道，并與地鐵建設(shè)者“面對(duì)面”交流。

　　參觀過(guò)程中，講解人員對(duì)工地標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，車(chē)站施工概況、建設(shè)進(jìn)展、施工工藝等有關(guān)地鐵建設(shè)知識(shí)向大家作了詳細(xì)介紹。

　　在紫霞三路站，大家沿著施工樓梯來(lái)到建設(shè)中的地鐵車(chē)站，平日里只看到已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的地鐵車(chē)站，第一次看到施工中的車(chē)站，不少參觀的市民被深深震撼了，車(chē)站兩端連通著的地鐵隧道已初具雛形，工人們正在緊張而有序地進(jìn)行著后續(xù)工作。“由于紫霞三路站附近的地鐵隧道要穿越地裂縫，在這樣的環(huán)境下，盾構(gòu)機(jī)施工受到限制，因此采取人工暗挖法，就是靠人力用洋鎬一點(diǎn)點(diǎn)開(kāi)挖，一點(diǎn)點(diǎn)出土。”中鐵三局西安地鐵9號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人向大家介紹。

　　據(jù)了解，西安地鐵9號(hào)線(xiàn)(臨潼線(xiàn))西起紡織城站，東至秦漢大道站，全長(zhǎng)25.296公里，共設(shè)15座車(chē)站，地鐵9號(hào)線(xiàn)是西安城市主城區(qū)向東北部區(qū)域延伸輻射的重要交通走廊，該線(xiàn)路的建成將縮短臨潼副中心城市與西安主城區(qū)的時(shí)空距離，促進(jìn)臨潼經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，該工程于2017年1月9日正式開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃2020年底通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。

　　地鐵9號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)15座車(chē)站，截至目前13座車(chē)站已封頂，洪慶站和田王站正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工;10個(gè)暗挖區(qū)段，9個(gè)區(qū)段已開(kāi)工，目前累計(jì)掘進(jìn)6277.328米;26個(gè)盾構(gòu)區(qū)間，已有14個(gè)區(qū)間貫通，盾構(gòu)機(jī)累計(jì)掘進(jìn)23380米，占設(shè)計(jì)總量的72.6%;車(chē)輛段綜合樓、檢修庫(kù)及運(yùn)用庫(kù)正在進(jìn)行安裝裝修施工，站場(chǎng)路基填筑基本完成，已開(kāi)始機(jī)電安裝及接觸網(wǎng)基礎(chǔ)施工;機(jī)電安裝項(xiàng)目、軌道施工項(xiàng)目已陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，正在開(kāi)展前期建設(shè)等工作。 華商報(bào)記者 肖琳