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西安綠色出行意愿全國(guó)第四 鐘樓成最熱“夜間CBD”

2019-10-25 23:20:27  來(lái)源:西安新聞網(wǎng)  


[摘要]報(bào)告顯示,隨著城市公交與地鐵、共享單車(chē)等公共交通基礎(chǔ)設(shè)施的完善,西安綠色出行已蔚然成風(fēng),西安位列綠色出行意愿指數(shù)榜第四位。...

  10月25日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院社會(huì)學(xué)研究所等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2019年Q3中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱“《報(bào)告》”)。報(bào)告顯示,隨著城市公交與地鐵、共享單車(chē)等公共交通基礎(chǔ)設(shè)施的完善,西安綠色出行已蔚然成風(fēng),西安位列綠色出行意愿指數(shù)榜第四位。

綠色出行“模范生”

西安綠色出行意愿全國(guó)第四

  第三季度,北京的綠色出行意愿最高,其次為蘭州市、上海市、西安市、廣州市、南京市、長(zhǎng)沙市、深圳市、武漢市、昆明市,TOP10城市中南方城市占7席。

  推廣綠色出行,城市公交體系是關(guān)鍵一環(huán),《報(bào)告》顯示,西安公交運(yùn)行效率、穩(wěn)定性綜合表現(xiàn)較好?!秷?bào)告》還分析了軌道交通站點(diǎn)銜接率、換乘系數(shù)、平均步行距離和候車(chē)時(shí)間等指標(biāo),全面評(píng)估城市公共交通服務(wù)水平。

  三季度相比2018年末,西安軌道交通站點(diǎn)銜接率有提升,銜接率達(dá)到86%,較2018年末增加了3%。軌道交通站點(diǎn)銜接率提升,說(shuō)明西安城市的公交站點(diǎn)與地鐵站出入口的連接情況得到明顯改善。

大數(shù)據(jù)揭秘城市“夜經(jīng)濟(jì)”

西安成為“假日夜經(jīng)濟(jì)”最活躍城市

  夜色中的城市,正在展現(xiàn)出不一樣的面孔。在一系列利好政策推動(dòng)下,“夜經(jīng)濟(jì)”不僅讓城市更有人情味與煙火氣,在更好滿足人民生活需要的同時(shí),也逐漸成為提升城市經(jīng)濟(jì)活力,甚至拉動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)新引擎?!秷?bào)告》首次提出“城市夜生活活躍度”評(píng)價(jià)指標(biāo),基于交通大數(shù)據(jù),從出行角度對(duì)城市夜經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。

  《報(bào)告》將城市夜生活活躍度評(píng)價(jià)指標(biāo)分為夜間擁堵、夜間經(jīng)濟(jì)、夜間駕車(chē)出行、夜間公交出行便利度以及夜間公共出行熱度五個(gè)維度,從出行的角度對(duì)城市夜經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。

  夜間道路擁堵,從一個(gè)側(cè)面說(shuō)明城市夜間車(chē)輛活躍程度相對(duì)較高,夜生活較為豐富。從全國(guó)夜間擁堵熱力分布圖來(lái)看,全國(guó)夜間擁堵熱力分布主要在四大經(jīng)濟(jì)區(qū),其中珠三角擁堵熱度最高。

  具體到城市,西安成為當(dāng)之無(wú)愧的“十二時(shí)辰”不夜城。西安鐘樓、廣州天河南、深圳老街、昆明火車(chē)站、貴陽(yáng)中山西路、重慶紀(jì)念碑、長(zhǎng)沙五一廣場(chǎng)、成都春熙路、南寧朝陽(yáng)廣場(chǎng)和鄭州二七廣場(chǎng)則位列全國(guó)十大夜間最熱門(mén)商圈,是當(dāng)之無(wú)愧的夜間“CBD”。

  數(shù)據(jù)顯示,合肥、西安、廈門(mén)成為夜間最愛(ài)“逛街”的Top3城市。餐飲、娛樂(lè)、購(gòu)物、體育休閑,是城市中與夜經(jīng)濟(jì)息息相關(guān)的出行目的地。通過(guò)節(jié)假日(周五至周日)相比平時(shí)(周一至周四)的夜間出行情況,能夠反映出當(dāng)?shù)丶偃找菇?jīng)濟(jì)的熱度。

  “假日夜經(jīng)濟(jì)”的活躍城市榜單排名前五的城市中,西安、蘭州、貴陽(yáng)三座西部城市分列第一、第三和第四位,東莞與深圳則位列第二與第五名。

  夜間公共交通出行熱度,不僅取決于人們的綠色出行意愿,更考驗(yàn)著城市規(guī)劃與公交系統(tǒng)的管理水平。西安23點(diǎn)后仍在運(yùn)行的地面公交線路占全天運(yùn)行線路比例為21.37%,排名全國(guó)第二,僅次于南寧。(王赫 馮曉瑞)

編輯: 陳戍

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