國(guó)慶節(jié)期間，燈光裝點(diǎn)的鐘樓在夜色下分外美麗，吸引了眾多市民游客“打卡”。首席記者 王健 攝

　　昨日，高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院社會(huì)學(xué)研究所等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2019年Q3中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱“《報(bào)告》”)?！秷?bào)告》顯示，隨著城市公交與地鐵、共享單車等公共交通基礎(chǔ)設(shè)施的完善，西安市民綠色出行已蔚然成風(fēng)，西安位列綠色出行意愿指數(shù)榜第四位。

　　綠色出行“模范生”

　　西安軌道交通站點(diǎn)銜接率達(dá)86%

　　第三季度，北京的綠色出行意愿最高，其次為蘭州市、上海市、西安市、廣州市、南京市、長(zhǎng)沙市、深圳市、武漢市、昆明市，TOP10城市中南方城市占7席。

　　推廣綠色出行，城市公交體系是關(guān)鍵一環(huán)，《報(bào)告》顯示，西安公交運(yùn)行效率、穩(wěn)定性綜合表現(xiàn)較好?！秷?bào)告》還分析了軌道交通站點(diǎn)銜接率、換乘系數(shù)、平均步行距離和候車時(shí)間等指標(biāo)，全面評(píng)估城市公共交通服務(wù)水平。

　　三季度相比2018年末，西安軌道交通站點(diǎn)銜接率有提升，銜接率達(dá)到86%，較2018年末增加了3%。軌道交通站點(diǎn)銜接率提升，說(shuō)明西安的城市公交站點(diǎn)與地鐵站出入口的連接情況得到明顯改善。

　　大數(shù)據(jù)揭秘城市“夜經(jīng)濟(jì)”

　　鐘樓成全國(guó)最熱“夜間CBD”

　　夜色中的城市，正在展現(xiàn)出不一樣的面孔。在一系列利好政策推動(dòng)下，“夜經(jīng)濟(jì)”不僅讓城市更有人情味與煙火氣，在更好滿足人民生活需要的同時(shí)，也逐漸成為提升城市經(jīng)濟(jì)活力，甚至拉動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)新引擎?！秷?bào)告》首次提出“城市夜生活活躍度”評(píng)價(jià)指標(biāo)，基于交通大數(shù)據(jù)，從出行角度對(duì)城市夜經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。

　　《報(bào)告》將城市夜生活活躍度評(píng)價(jià)指標(biāo)分為夜間擁堵、夜間經(jīng)濟(jì)、夜間駕車出行、夜間公交出行便利度以及夜間公共出行熱度五個(gè)維度，從出行的角度對(duì)城市夜經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。

　　夜間道路擁堵，從一個(gè)側(cè)面說(shuō)明城市夜間車輛活躍程度相對(duì)較高，夜生活較為豐富。從全國(guó)夜間擁堵熱力分布圖來(lái)看，全國(guó)夜間擁堵熱力分布主要在四大經(jīng)濟(jì)區(qū)，其中珠三角擁堵熱度最高。

　　具體到城市，西安成為當(dāng)之無(wú)愧的“十二時(shí)辰”不夜城。西安鐘樓、廣州天河南、深圳老街、昆明火車站、貴陽(yáng)中山西路、重慶紀(jì)念碑、長(zhǎng)沙五一廣場(chǎng)、成都春熙路、南寧朝陽(yáng)廣場(chǎng)和鄭州二七廣場(chǎng)則位列全國(guó)十大夜間最熱門商圈，是當(dāng)之無(wú)愧的“夜間CBD”。

　　數(shù)據(jù)顯示，合肥、西安、廈門成為夜間最愛(ài)“逛街”的TOP3城市。餐飲、娛樂(lè)、購(gòu)物、體育休閑，是城市中與夜經(jīng)濟(jì)息息相關(guān)的出行目的地。通過(guò)節(jié)假日(周五至周日)相比平時(shí)(周一至周四)的夜間出行情況，能夠反映出當(dāng)?shù)丶偃找菇?jīng)濟(jì)的熱度。

　　“假日夜經(jīng)濟(jì)”的活躍城市榜單排名前五的城市中，西安、蘭州、貴陽(yáng)三座西部城市分列第一、第三和第四位，東莞與深圳則位列第二與第五名。

　　夜間公共交通出行熱度，不僅取決于人們的綠色出行意愿，更考驗(yàn)著城市規(guī)劃與公交系統(tǒng)的管理水平。西安23點(diǎn)后仍在運(yùn)行的地面公交線路占全天運(yùn)行線路比例為21.37%，排名全國(guó)第二，僅次于南寧。 記者 王赫