曾被譽為西安最美轉盤之一的曲江轉盤，現(xiàn)正在如火如荼的改造中。1月底，這里將變成十字，通行能力也將提升30%。

　　曲江大道轉盤位于西安市曲江新區(qū)中部，是由曲江大道、曲江池北路、南三環(huán)輔道、西康高速出入口及三兆路構成的一個五路交叉口，現(xiàn)狀情況下，該交叉口采用環(huán)島和信號燈結合的方式來控制交通。環(huán)島直徑為150m，周邊有眾多住宅、商業(yè)和公交站點。

　　毋庸置疑，曲江轉盤是西安市對外交通的重要節(jié)點。但曲江轉盤的現(xiàn)狀為五路交叉，曲江大道和南三環(huán)為快速路，曲江池北路為次干路，三兆路規(guī)劃為主干路，路網(wǎng)復雜。經(jīng)常從這里經(jīng)過的司機都知道，每到早晚高峰，尤其是晚高峰，這里的流量增大，需要等待好幾個燈時才能通過。

　　14日，華商報記者了解到，這次改造的總體方案是，按照環(huán)島改十字平交的思路，將原五路交叉優(yōu)化調整為四路交叉，弱化南三環(huán)西側地面輔道功能，十字交叉主體為：南北——曲江大道-曲江高速口，東西——曲江池北路-南三環(huán)東。

　　另外，南三環(huán)西側地面北輔道出口取消，進入南三環(huán)向西車流需要經(jīng)過曲江片區(qū)繞行，由曲江新開門轉盤疏散至新開門立交、曲江池中路等進入三環(huán)。南三環(huán)西側地面南輔道入口進入轉盤車流，設置右轉匝道進入收費站，左轉與曲江池北路交叉口進口道合流，一同左轉。

　　據(jù)了解，改造后，交通量將被重新分配，預計通行能力提升30%;改成信號交叉口后，通過合適的信號配時，可優(yōu)先保證南北方向曲江大道和曲江高速出入口的交通為主流向;取消了南三環(huán)西段出口，曲江大道、南三環(huán)來的車輛會選擇從曲江池北路上繞行，故曲江池北路出口交通量會有明顯增加，其他方向交通量會有小幅度的重新調整。

　　項目負責人稱，原轉盤下的地下管網(wǎng)復雜，都要進行保護，盡管工期緊急，但都要保證月底前完工通車。