2月1日，西安市曲江大道轉(zhuǎn)盤變十字正式通行，進(jìn)口道寬度改造拓寬，進(jìn)出口車道數(shù)增加，信號燈配時(shí)優(yōu)先考慮南北方向，部分左轉(zhuǎn)車道右置。

　　觀察來看通行效率非常高

　　隨著西延路高架橋的建成通車，曲江盤道交通流量激增，加劇了交通擁堵問題，西安市政府組織多部門分步驟建設(shè)改造，將“環(huán)島”變?yōu)?ldquo;十字”。

　　昨日上午，根據(jù)華商報(bào)記者現(xiàn)場觀察，曲江大道轉(zhuǎn)盤的“環(huán)島”已被移出，幾名交警正在道路中間維持秩序，當(dāng)時(shí)十字通行狀況良好，4方向車輛按地面標(biāo)線、信號燈、交警指示有序通行。

　　西安市公安局交警支隊(duì)秩序處規(guī)劃科科長王建衛(wèi)說：“曲江盤道改十字從凌晨0時(shí)正式放開通行，經(jīng)過前期的準(zhǔn)備，各項(xiàng)交通標(biāo)線標(biāo)示基本到位，今天(2月1日)早上觀察來看，目前通行效率非常高。”

　　王建衛(wèi)說，大型的指路標(biāo)志在緊急制作安裝中，目前采取的是小型指路標(biāo)識，以及交警的指揮疏導(dǎo)。同時(shí)他們正在和百度、高德等合作，進(jìn)行電子地圖、導(dǎo)航系統(tǒng)的指引修改。“目前很多設(shè)施還在不斷完善，提醒司機(jī)朋友們，注意提前擇路通行，避免到路口走錯(cuò)路。”

　　人行信號燈正在跟進(jìn)

　　昨日上午10時(shí)許，記者在現(xiàn)場看到轉(zhuǎn)盤變?yōu)槭趾螅€有其他一些變化。西安市公安局交警支隊(duì)秩序處工程隊(duì)隊(duì)長張延說，原來曲江大道轉(zhuǎn)盤南口沒有設(shè)置信號燈。“從轉(zhuǎn)盤改成十字以后，考慮到十字南面是高速出入口，北面是西延路的高架橋。城市的快速路和高速公路相接駁交叉，所以我們信號燈的總周期160秒，主要保證優(yōu)先考慮南北方向。因?yàn)闁|西方向有三環(huán)的高架橋可以分擔(dān)車流。目前南北方向直行放行60秒，然后左轉(zhuǎn)放行40秒，東西方向是直行放行35秒，左轉(zhuǎn)放行25秒。”

　　除此之外，高架橋橋墩下也設(shè)置了信號燈。張延說，駕駛員在橋下穿行時(shí)，往往轉(zhuǎn)彎后就看不到信號燈了，所以在橋墩上架設(shè)信號燈，作為轉(zhuǎn)彎方向車流的補(bǔ)位燈。

　　針對部分左轉(zhuǎn)車道被右置，張延說：“受橋墩限制，為避免車輛在進(jìn)入交叉口前，變道時(shí)車流交織降低通行效率。所以將部分左轉(zhuǎn)車道右置，在左轉(zhuǎn)右置的路口前已設(shè)置有臨時(shí)標(biāo)識牌提示，可能還不夠醒目。后期會(huì)和曲江新區(qū)管委會(huì)建設(shè)部門對接，加快這個(gè)標(biāo)志的完善。”

　　“目前正按照預(yù)設(shè)方案運(yùn)行，從早到晚全天有技術(shù)人員在現(xiàn)場，不斷調(diào)整優(yōu)化方案。”張延說，目前人行信號燈還沒有建成，已聯(lián)系相關(guān)建設(shè)部門后期跟進(jìn)。

　　道路規(guī)劃改變 司機(jī)需注意

　　據(jù)了解，十字路口進(jìn)口道寬度已改造拓寬，增加進(jìn)出口車道數(shù)。南進(jìn)口共13車道，在高速出口處設(shè)置一處右轉(zhuǎn)掉頭車道。北進(jìn)口共11車道，曲江池北路西進(jìn)口共9車道。南三環(huán)西進(jìn)口共6車道，東進(jìn)口共12車道。

　　需要各位司機(jī)注意的幾個(gè)事項(xiàng)：

　　一、由東、南、北三個(gè)方向向西進(jìn)入南三環(huán)時(shí)，需駛?cè)肭乇甭分列麻_門轉(zhuǎn)盤處向南進(jìn)入南三環(huán)。

　　二、改造后四個(gè)方向均設(shè)置專用右轉(zhuǎn)車道，右轉(zhuǎn)車輛進(jìn)入十字交叉口之前請靠右行駛提前右轉(zhuǎn)，無需進(jìn)入交叉口處。

　　三、曲江大道主道擬進(jìn)入南三環(huán)和曲江池北路的西去車輛，請按照標(biāo)志提示從分流匝道(兩處，距離南三環(huán)約500米外)提前進(jìn)入輔道，在新建路口處即可順暢右轉(zhuǎn)。

　　四、盤道改造會(huì)引起通行交通習(xí)慣改變，短期內(nèi)會(huì)影響通行能力，建議過境車輛近期盡可能繞行分流。

　　五、信號燈配時(shí)方案為臨時(shí)方案，屆時(shí)將根據(jù)現(xiàn)場交通流量流向，不斷進(jìn)行合理優(yōu)化。(記者 蒲陽 攝影 鄧小衛(wèi))