本報(bào)訊(首席記者 李榮)4月22日，西安市政府召開新聞發(fā)布會(huì)，介紹西安市中心城區(qū)交通優(yōu)化提升工作。

　　中心城區(qū)增加公共停車位

　　今年以來，西安市住建局持續(xù)優(yōu)化道路網(wǎng)絡(luò)，加速項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，加快推進(jìn)斷頭路、快速路等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，32條斷頭路打通任務(wù)中，已打通2條，26條在建，4條正在前期準(zhǔn)備階段。西南二環(huán)立交項(xiàng)目唐延路至南二環(huán)段已實(shí)現(xiàn)雙向通車;體育中心一標(biāo)段、體育中心二標(biāo)段、朱宏路主線路、太華路主線路、北三環(huán)主線路正在施工階段。

　　為挖掘公共停車資源，重點(diǎn)圍繞停車矛盾突出地段，積極挖潛用地資源，確保中心城區(qū)增加公共停車泊位不少于5000個(gè)。鼓勵(lì)單位利用自有用地增建、臨時(shí)邊角地塊插建、老舊小區(qū)加建立體車庫。積極探索停車設(shè)施共享管理政策，促進(jìn)社會(huì)停車資源有償錯(cuò)時(shí)利用，全力解決“停車難”。

　　“目前已完成156條背街小巷的提升改造方案設(shè)計(jì)，累計(jì)建成綠道17.09公里，開工建設(shè)24條示范街。”西安市交通局局長張健表示，下一步，將中心城區(qū)交通優(yōu)化提升工作納入年度目標(biāo)考核，建立綜合督考工作機(jī)制，對(duì)任務(wù)完成情況開展專項(xiàng)督查，實(shí)施月檢查、月反饋、月通報(bào)，并制定整改方案和措施清單，高效推進(jìn)工作開展。

　　新城區(qū)新增老舊小區(qū)停車位

　　“目前新城區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到30萬輛，每日過境約47萬輛，而全區(qū)現(xiàn)有停車位僅4.5萬個(gè)，供需比達(dá)到了1:6.6，緩堵保暢的壓力很大。”西安市新城區(qū)區(qū)長王征說，針對(duì)“停車難”問題，西安市新城區(qū)結(jié)合全區(qū)208個(gè)老舊小區(qū)改造任務(wù)，將完善公共停車設(shè)施納入小區(qū)改造施工規(guī)劃設(shè)計(jì)內(nèi)容，配套新建一批集約式公共停車設(shè)施，今年計(jì)劃新增老舊小區(qū)停車泊位達(dá)到1000個(gè)。

　　為優(yōu)化提升中心城區(qū)交通，解決群眾出行難問題，新城區(qū)針對(duì)西安華清西路、尚儉路、長纓西路等7條重點(diǎn)擁堵路段，組織交警、城管、街辦等協(xié)同開展綜合治理工作，增設(shè)紅綠燈燈控設(shè)施，重新施劃重點(diǎn)擁堵道路交通標(biāo)線，加強(qiáng)交通站點(diǎn)附近轉(zhuǎn)運(yùn)接送、臨時(shí)停車交通管制和疏導(dǎo)。

　　“目前已完成7條重點(diǎn)擁堵道路方案設(shè)計(jì)，年內(nèi)完成交通疏解實(shí)施并驗(yàn)收，確保道路治理有突破，交通出行有改善。”王征表示，將持續(xù)完善停車系統(tǒng)，全力增加轄區(qū)停車泊位資源，正在建設(shè)華山十七街坊小區(qū)停車樓，預(yù)計(jì)7月底前完成，將增加車位290個(gè)，正在協(xié)調(diào)西安電力高等?？茖W(xué)校共享停車資源，改善西京醫(yī)院周邊停車位緊張狀況。

　　建立醫(yī)院學(xué)校周邊交通綜治長效機(jī)制

　　西安市交警支隊(duì)宣法處副處長趙永強(qiáng)說，疫情期間，運(yùn)用“西安交警APP”催挪車等人性化執(zhí)法手段，警告違停車輛超過240萬輛次，共處罰違停車輛60.5萬例，查處渣土車違法行為2842例，飲酒駕駛1183例、醉駕541例。

　　為緩解交通壓力，西安交警在前期已完成384.6公里公交專用道建設(shè)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)對(duì)全市符合公交專用道設(shè)置條件的道路進(jìn)行排查，最大限度施劃公交專用道，積極開展人行道和自行車道專項(xiàng)整治工作，確保慢行通道的連續(xù)性、安全性。

　　近日，“交警新城大隊(duì)對(duì)湖北籍就醫(yī)患者家屬違停行為給予‘不罰，加油’”的人性化執(zhí)法措施，收獲廣大網(wǎng)友一致好評(píng)。

　　趙永強(qiáng)說，目前，西安交警支隊(duì)正在積極配合相關(guān)部門以唐都醫(yī)院、交大二附院、高新一小及陜師大實(shí)驗(yàn)小學(xué)作為試點(diǎn)，初步建立校警聯(lián)動(dòng)、醫(yī)警聯(lián)動(dòng)工作模式，增設(shè)路內(nèi)錯(cuò)時(shí)停車泊位，完善周邊交通設(shè)施，開展醫(yī)院、學(xué)校周邊交通綜合治理工作，推動(dòng)建立醫(yī)院、學(xué)校周邊交通綜合治理長效機(jī)制。