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我國新一代載人飛船試驗船返回艙成功著陸 “西安造”新型姿控發(fā)動機讓新飛船飛得更穩(wěn)

2020-05-09 00:25:41  來源:西安新聞網(wǎng)  


[摘要]5月8日13時49分,我國新一代載人飛船試驗船的返回艙成功著陸在東風(fēng)著陸場預(yù)定區(qū)域,新飛船試驗船飛行試驗任務(wù)取得圓滿成功!...

  5月8日13時49分,我國新一代載人飛船試驗船的返回艙成功著陸在東風(fēng)著陸場預(yù)定區(qū)域,新飛船試驗船飛行試驗任務(wù)取得圓滿成功!記者從航天科技集團六院獲悉,該試驗飛船由返回艙和服務(wù)艙兩艙結(jié)構(gòu)組成,航天科技集團六院801所承擔(dān)了兩艙推進系統(tǒng)的研制工作,并在諸多航天領(lǐng)域取得技術(shù)突破。

技術(shù)一流不斷突破

  為適應(yīng)本次任務(wù)要求,801所開展了系列技術(shù)創(chuàng)新,有效保障了飛船各項性能。服務(wù)艙推進系統(tǒng)首次成功設(shè)計了適應(yīng)超大推進劑裝載量的空間推進系統(tǒng),研制了目前國內(nèi)容積最大的2900L表面張力貯箱,突破了大尺寸薄壁鋁合金焊接技術(shù)和大尺寸內(nèi)襯貯箱的加工制造技術(shù),研究并采用連續(xù)氣體激勵法進行超大容積表面張力貯箱推進劑剩余量的計算。

  返回艙推進系統(tǒng)成功研制了空間推進系統(tǒng)領(lǐng)域首創(chuàng)的返回艙無毒推進系統(tǒng)及其關(guān)鍵單機——無毒HAN基發(fā)動機,并在推進系統(tǒng)設(shè)計中適當(dāng)考慮了重復(fù)使用問題,瞄準(zhǔn)未來適應(yīng)可重復(fù)使用的要求。新一代載人飛船試驗船推進系統(tǒng)的研制,為未來載人登月及低成本重復(fù)使用航天技術(shù)奠定了一定的技術(shù)基礎(chǔ)。

功勛發(fā)動機再續(xù)輝煌勇?lián)?dāng)

  服務(wù)艙推進系統(tǒng)配套4臺2500N軌控發(fā)動機和20臺姿控發(fā)動機,為飛船飛行和變軌提供精準(zhǔn)動力。這些發(fā)動機均是直接繼承了神舟飛船成熟可靠性的產(chǎn)品,是確保了神舟一號到十一號飛船飛行任務(wù)圓滿完成的功勛發(fā)動機。

  其中2500N發(fā)動機為飛船提供變軌機動和返回制動的動力,以及在緊急情況下飛船逃逸救生的動力,是我國目前推力最大的星、船軌控用液體火箭發(fā)動機。發(fā)動機配置了燃燒穩(wěn)定裝置,進行了全面系統(tǒng)的動態(tài)燃燒穩(wěn)定性評定試驗,是國內(nèi)第一臺“動態(tài)穩(wěn)定”的空間發(fā)動機。該發(fā)動機結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,并具有高的強度和熱設(shè)計裕度,能保證載人飛船高可靠性和高安全性的特殊要求。

新型無毒HAN發(fā)動機技術(shù)綠色環(huán)保

  硝酸羥胺(HAN)無毒單組元可貯存空間發(fā)動機,具有推進劑無毒、無污染、密度大、比沖高、易維護和系統(tǒng)可重復(fù)使用等突出優(yōu)點,是當(dāng)今國際上空間姿軌控推進系統(tǒng)前沿研究方向,是作為替代常規(guī)高毒性肼類推進劑的主要途徑。新一代載人飛船返回艙推進系統(tǒng)采用了硝酸羥胺(HAN)無毒單組元推進技術(shù),是實現(xiàn)返回艙可重復(fù)使用的重要技術(shù)之一,也是保障宇航員身體健康的重要基礎(chǔ)。

  HAN無毒單組元400N發(fā)動機,是返回艙推進系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù),屬國際前沿技術(shù),研制難度大、技術(shù)新、周期短。研制團隊從2014年5月啟動了新一代多用途載人飛船推進系統(tǒng)項目論證工作,針對返回艙可重復(fù)使用要求,確定了返回艙推進系統(tǒng)采用HAN基無毒單組元推進技術(shù)方案。基于單組元液體火箭發(fā)動機、工程熱力學(xué)、化學(xué)工程、材料力學(xué)和結(jié)構(gòu)力學(xué)等原理和方法,HAN 400N發(fā)動機解決了長壽命高可靠結(jié)構(gòu)設(shè)計、長時間熱管理、無毒HAN基推進劑及其與耐高溫催化劑的匹配性等十余項關(guān)鍵技術(shù)和工程難題,完成了從方案、設(shè)計原理樣機、工程樣機和型號產(chǎn)品的全流程、全周期的研究與開發(fā)。

  無毒單組元HAN 400N發(fā)動機,是國際上首次針對飛船返回艙姿控動力無毒化而研制的發(fā)動機,也是國內(nèi)研制的最大推力無毒單組元發(fā)動機,在研制過程了攻克了HAN發(fā)動機推力放大穩(wěn)定工作這一國際難題,為HAN發(fā)動機型譜化研制奠定了良好技術(shù)基礎(chǔ),也將極大地推動我國各類航天器常規(guī)肼類高毒性單組元推進技術(shù)實現(xiàn)無毒化應(yīng)用進程。新型無毒HAN發(fā)動機技術(shù)綠色環(huán)保,引領(lǐng)了世界空間無毒發(fā)動機技術(shù)的發(fā)展,為我國宇航動力技術(shù)創(chuàng)新和綜合效能提升發(fā)揮了重要作用,彰顯了中國作為航天大國在國際社會中的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。(楊斌鵠)

編輯: 陳戍

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