7月29日上午，西安市政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)市迎十四運(yùn)建設(shè)指揮部辦公室調(diào)研組，深入浐灞生態(tài)區(qū)、國(guó)際港務(wù)區(qū)，對(duì)十四運(yùn)重點(diǎn)建設(shè)情況進(jìn)行調(diào)研，協(xié)調(diào)解決有關(guān)問(wèn)題，確保迎十四運(yùn)工作保質(zhì)保量加快推進(jìn)。

灞河隧道工程預(yù)計(jì)明年7月底完工

　　調(diào)研組首先來(lái)到?jīng)哄鄙鷳B(tài)區(qū)錦堤六路，調(diào)研錦堤六路下穿灞河隧道項(xiàng)目進(jìn)展。浐灞生態(tài)區(qū)錦堤六路(歐亞四路)灞河隧道工程是連接西安行政中心和浐灞生態(tài)區(qū)及國(guó)際港務(wù)區(qū)的重要通道，是城區(qū)連接西安體育中心和浐灞會(huì)展中心的重要交通集散通道。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的效果圖可以看到，灞河隧道工程西起廣運(yùn)潭大道，東至香槐六路，全長(zhǎng)2.88公里，主線部門將達(dá)到雙向6車道。

　　在現(xiàn)場(chǎng)記者看到，吊裝機(jī)械與工程車輛緊密配合，現(xiàn)場(chǎng)黃土裸露部分均被綠網(wǎng)覆蓋，施工人員來(lái)回穿梭作業(yè)，十分繁忙。工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人告訴記者，目前項(xiàng)目正在進(jìn)行基坑支撐、土方開(kāi)挖、主體底板澆筑、雨污水管道等施工作業(yè)。工程計(jì)劃于2021年6月30日前完成調(diào)試、試運(yùn)行及驗(yàn)收作業(yè)，2021年7月31日具備通車條件。調(diào)研組實(shí)地查看了施工進(jìn)展，對(duì)各項(xiàng)工作給予充分肯定，并要求施工單位要搶抓工期，確保完成節(jié)點(diǎn)任務(wù)。

高標(biāo)準(zhǔn)打造15公里灞河綠帶

　　調(diào)研組沿灞河西路向南行駛，調(diào)研灞河沿線景觀提升進(jìn)展情況。該景觀提升工程南起東城大道，北至灞河入渭口，涉及灞河河道長(zhǎng)度約15公里，改造總面積約190萬(wàn)立方米。

　　在景觀提升現(xiàn)場(chǎng)，記者看到灞河?xùn)|岸綠植倍增，高大的國(guó)槐與低矮的鳶尾花形成一道高低錯(cuò)落的景觀帶，同時(shí)景觀帶上同步設(shè)計(jì)了綠道慢行系統(tǒng)，布置了深灰色的人行道和塑膠紅的騎行道，據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，完工后還會(huì)設(shè)計(jì)一些驛站供市民運(yùn)動(dòng)休閑，為市民提供豐富的濱水游憩空間。工程計(jì)劃于2021年5月底前完成。

　　調(diào)研組要求，要抓好項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施，每個(gè)項(xiàng)目都要明確責(zé)任、明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)，全面提升灞河沿線景觀效果。

將建成最寬跨空間雙索面自錨式懸索橋

　　調(diào)研組來(lái)到建材北路跨灞河橋梁項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，據(jù)中建三局集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張志偉介紹，這座大橋是空間雙索面自錨式懸索橋，主橋采用空間雙索面自錨式懸索橋，橋面寬56米，全長(zhǎng)632米，全部為鋼箱梁結(jié)構(gòu)。橋塔采用鋼主塔，外貌像兩個(gè)紡錘，位于橋梁中央分隔帶內(nèi)，橋塔全高123米，單個(gè)鋼主塔的用鋼量將達(dá)到6500噸。

　　在現(xiàn)場(chǎng)記者看到，一個(gè)個(gè)巨型深水大直徑樁基被牢牢地植入地基深處，形成連片巨型管狀支撐，視覺(jué)效果十分震撼。據(jù)工程技術(shù)人員介紹，這座懸索橋主橋結(jié)構(gòu)是目前世界最寬跨空間索面自錨式懸索橋，同時(shí)主纜矢跨比1:4.02也為世界第一。

　　截至目前，空間雙索面自錨式懸索橋主橋60根、樁長(zhǎng)65米、樁徑2.5米深水大直徑樁基施工完成;主墩2個(gè)大型承臺(tái)承臺(tái)尺寸35.25×29×5米，混凝土1萬(wàn)方澆筑完成;鋼箱梁采用步履式頂推施工，已完成鋼箱梁安裝110米，計(jì)劃2020年8月14日首輪頂推作業(yè)。調(diào)研組要求，要求施工單位要在確保質(zhì)量的前提下，盡早完成施工任務(wù)，相關(guān)開(kāi)發(fā)區(qū)要全力做好建設(shè)協(xié)調(diào)保障工作，確保建設(shè)工作順利進(jìn)行。

向東路下穿灞河隧道項(xiàng)目建設(shè)再提速

　　調(diào)研組來(lái)到奧體中心配套向東路下穿灞河隧道項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)器轟鳴，機(jī)械設(shè)備開(kāi)足馬力、施工人員緊張作業(yè)，項(xiàng)目建設(shè)再提速。

　　向東路下穿灞河隧道工程全長(zhǎng)約1778米，是我市首條下穿灞河的明挖市政道路隧道。該路段是連接西安國(guó)際港務(wù)區(qū)與浐灞生態(tài)區(qū)的城市主干道，也是西安奧體中心的重要配套工程。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，目前項(xiàng)目一期圍堰已于去年11月底順利合攏，基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)已完成九成以上。

　　調(diào)研組要求，浐灞生態(tài)區(qū)、國(guó)際港務(wù)區(qū)要進(jìn)一步提高政治站位，全力推進(jìn)各項(xiàng)建設(shè)工作順利進(jìn)行。相關(guān)部門、建設(shè)單位要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、敢于擔(dān)當(dāng)、科學(xué)調(diào)度、狠抓落實(shí)，用過(guò)硬的措施全力抓工期、抓進(jìn)度、抓質(zhì)量，確保重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目有力有效推進(jìn)。(閆 珅 周欣園)