歷經1732天建設，9月23日安康富強機場正式投運，安康正式邁入航空新時代，300多萬秦巴兒女翱翔藍天的“天路”順利貫通。這在安康交通發(fā)展和經濟社會發(fā)展史上具有里程碑意義。

　　預計9月25日13點30分至15點40分將實現(xiàn)廣州至安康的首航。此后，安康還將實現(xiàn)與北京、上海、深圳、常州、重慶等航線航路運營。

　　9月23日上午，16架通航飛機(金勝航校6架，鳳凰航校10架)陸續(xù)由安康五里鋪老機場起飛轉場目的地——安康富強機場，由此也標志著有82年歷史的安康老機場至安康富強機場實現(xiàn)順利轉場。

　　據(jù)安康機場遷建工程聯(lián)合指揮部副總指揮、機場辦主任謝成彥介紹，2008年迄今，安康富強機場相繼攻克了征地拆遷、技術攻關和疫情攻堅等難題，于2018年8月20日完成跑道土方工程，后經16個月沉降后于今年3月5日道面混凝土封倉。今年，富強機場5月21日成功校飛并于今年7月24日圓滿試飛后在9月16日通過了行業(yè)驗收，9月18日取得機場使用許可證。自此，安康終于有了個合法通航的4C級機場。

　　在宣布安康富強機場正式投運后，安康市委常委、副市長劉建平表示，今后，安康市將進一步發(fā)揮航空業(yè)對引領經濟社會發(fā)展的重要支撐作用，加快構建“運輸機場+通用機場+起降點”的三級機場網絡布局，努力推動形成通航產業(yè)發(fā)展規(guī)模和集群效應，依托安康臨空經濟區(qū)大力發(fā)展高新技術產業(yè)、信息產業(yè)、現(xiàn)代制造業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)，加快航空運輸、物流、維修、制造與金融等民航重點領域的創(chuàng)新發(fā)展，為安康經濟高質量發(fā)展和全方位擴大開放提供堅實支撐。(毛明博 )

延伸閱讀：

　　安康機場具有光榮的歷史。1938年，安康機場(五里鋪機場)在抗戰(zhàn)烽火中初建，為中華民族獨立解放建立了不可磨滅的歷史功勛。安康五里鋪機場，這個抗戰(zhàn)前哨曾經駐扎過美國飛虎隊，拱衛(wèi)安康及周邊一方平安，戰(zhàn)后又為安康經濟做出貢獻，有著82年歷史的老機場終于完成歷史使命。

　　安康市舉行安康老機場至安康富強機場轉場投運儀式。

　　進入21世紀，為克服原安康機場三面環(huán)水、地形受限、跑道過短、設施老舊等不足，在黨中央、國務院親切關懷下，安康機場遷建工程于2013年1月獲得國務院、中央軍委立項批復，(安康富強)新機場建設的序幕正式拉開，并于2015年12月開工建設。2018年8月20日，安康富強機場完成跑道土方工程，2020年3月5日道面混凝土封倉，5月21日成功校飛，7月24日圓滿試飛，9月16日通過行業(yè)驗收，9月18日取得機場使用許可證。9月23日實現(xiàn)五里鋪機場至富強機場的順利轉場。