116個重大項目集中開工,涵蓋先進制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、文化旅游、城建及基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)環(huán)保和民生保障6大領(lǐng)域;經(jīng)過一年多改造提升,西安護城河華麗升級,不僅提升了環(huán)境,也讓市民休閑、運動更愜意;西安人最熟悉的環(huán)山路智慧亮相,更智能、便民和舒適……
地鐵15號線開建了,南二環(huán)西三環(huán)接上了,34所學校集中開建了……路寬了、橋通了,地鐵多了,學校多了,環(huán)境好了,市民出行、生活更方便、更舒心、更美好。
西安舉行三季度重點項目集中開竣工儀式
9月29日,西安市委、市政府舉行重點項目集中開工和竣工投運活動,盤點驗收前三季度全市重點項目建設(shè)情況,以項目建設(shè)實際成效向新中國成立71周年獻禮。省委常委、西安市委書記王浩,市人大常委會主任胡潤澤,市長李明遠出席。
上午8時30分,首先在高新區(qū)舉行了三季度重點項目集中開工儀式。本次集中開工項目共116個,總投資1412億元,年計劃投資279億元,涵蓋先進制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、文化旅游、城建及基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)環(huán)保和民生保障6大領(lǐng)域。隨后,大家參加了地鐵15號線一期、全市中小學幼兒園、融創(chuàng)冰雪世界、華潤萬象城、西安國際會展中心二期等市級重點項目開工和“市長特別獎”貢獻林栽種儀式,參觀了建成開放的護城河景區(qū)和連接主城區(qū)與周邊區(qū)域的重要立交工程。
地鐵15號線一期工程西起細柳站、東至韓家灣站,是橫貫城市南部科創(chuàng)教育區(qū)域的一條骨干線,項目開工建設(shè)后,西安軌道交通形成了“10線共建”局面,在建里程達到了260公里。
隨著聲聲鳴笛,一輛輛汽車通過了昆明路-西南二環(huán)工程主線橋通車儀式現(xiàn)場。當天還同步開通的東南二環(huán)-長鳴路立交(南幅主線)、北辰大道-鳳城五路立交是十四運的重要保暢道路,也是連接中心城區(qū)與外部區(qū)域的重要交通節(jié)點,極大優(yōu)化了城區(qū)路網(wǎng)體系,提升了城市通達水平。
剛剛改造升級完成的護城河景區(qū),河面碧波蕩漾、沿岸綠樹成蔭,經(jīng)過系統(tǒng)改造,護城河水質(zhì)達到準Ⅲ類標準,形成了“一池碧水繞古城”的美麗景致。疫情期間,護城河改造提升項目堅持不停工、搶進度,提前7個月完工。
在環(huán)城公園西北角的“市長特別獎”貢獻林,首屆“市長特別獎”獲獎企業(yè)代表種下一棵棵石榴樹,城墻、樹木、護城河交相輝映,表達著一座城市對企業(yè)家的敬意與銘記。
在全市上下共同努力下,西安基礎(chǔ)教育提升三年行動計劃第一年度目標任務(wù)圓滿完成,第二年度工作已全面展開。本次集中開工的34所學校項目,總投資約42億元,建成后將增加學位2.87萬個。王浩在儀式現(xiàn)場要求第二年度新建改擴建的126所學校在今年10月份必須全部開工,明年7月1日前全部完工,要同步做好設(shè)備采購安裝和教師招聘培訓工作,確保明年9月秋季開學時所有學校能夠正常投入使用。
融創(chuàng)冰雪世界、華潤萬象城、西安國際會展中心二期等項目的開工建設(shè),將豐富城北區(qū)域產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài),有效促進全市文旅和會展產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
今年以來,西安市委、市政府把重點項目建設(shè)作為高質(zhì)量發(fā)展的“強引擎”和“硬支撐”,搶抓國家推進“兩新一重”、擴大有效投資政策機遇,統(tǒng)籌推進疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展,集中優(yōu)勢資源力量推進項目建設(shè),前三季度,328個市級重點在建項目完成投資2819億元,達到年計劃的100.2%,提前三個月完成全年投資目標任務(wù);134個市級重點新開工項目全部開工建設(shè),全市重點項目建設(shè)時序進度創(chuàng)近年來最好水平。 華商報記者 肖琳
地鐵15號線一期開建
計劃2024年底前建成通車
9月29日上午,西安地鐵15號線一期工程開工儀式在長安區(qū)長安廣場舉行,標志著西安軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃7個項目全部落地實施,創(chuàng)造了西安地鐵規(guī)劃從獲批到項目全部開工的歷史最快紀錄。至此,西安軌道交通正式形成了“10線共建”的高強度建設(shè)格局。
地鐵15號線一期工程西起細柳站,東至韓家灣站,是橫貫西安主城區(qū)南部的一條骨干線,該線路串聯(lián)了高新、長安、航天三個區(qū)域,線路全長約19.5千米,均為地下線,共設(shè)車站13座,暫定站名分別為細柳站、經(jīng)三十八路站、府君廟村站、祝村站、郭杜西站、郭杜站、櫻花廣場站、郵電學院站、長安廣場站、航天城站、神舟二路站、東長安街站、韓家灣站,建成后將與已運營的2、4號線和即將開通的6號線換乘銜接。線路計劃采用A型6輛編組電客車,搭載全自動駕駛技術(shù),每小時最高運行速度可達100公里。線路建成運營后,將極大縮短長安大學城與相鄰產(chǎn)業(yè)園以及城區(qū)的空間距離。
西安市軌道集團黨委書記、董事長宋揚在開工儀式上表示,地鐵15號線一期工程是西安第2條采用6A編組車輛和第3條應(yīng)用全自動運行技術(shù)的線路,工程預(yù)計投資173億元,計劃2024年底前建成通車。隨著今年年底5號線、6號線一期和9號線建成通車后,西安地鐵運營里程將達到215公里,全市公共出行分擔率將超過50%。隨著西安軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃的全面落地實施,我們將邁入加速成網(wǎng)階段,年均通車里程從10公里增長至50公里,“十四五”內(nèi)全部建成通車,形成12條線422公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。 華商報記者 肖琳
西安昆明路—西南二環(huán)立交通車
南二環(huán)西三環(huán)接上了
9月29日上午,備受城西市民關(guān)注的昆明路高架橋及西南二環(huán)立交工程順利通車,西二環(huán)與西三環(huán)之間又多了一條快速路,將有效緩解城西的交通壓力,更加便利地方便市民出行。
西南二環(huán)立交工程位于西安市昆明路與西二環(huán)十字,西起昆明路四號橋,向東南沿灃惠南路、南二環(huán)至桃園路東側(cè)匝道橋處,與桃園路—勞動路高架橋相接,是連接昆明路快速路與南二環(huán)、西二環(huán)快速路的重要轉(zhuǎn)換節(jié)點,也是城區(qū)連接西三環(huán)及西繞城高速的重要交通樞紐。
昆明路高架橋工程西起西三環(huán)、東至西二環(huán),全長3.3公里。工程全線在北側(cè)大環(huán)河上方設(shè)置雙向六車道主線高架橋,并在漢城南路交叉口兩側(cè)設(shè)置上下行匝道四條,主橋終點與西南二環(huán)立交相接,是城西片區(qū)二環(huán)與三環(huán)之間的快速連接線。該項目建成通車以后,從南二環(huán)唐延路可以通過昆明路快速干道直達西三環(huán),從西三環(huán)來的車可以通過昆明路快速干道從灃惠路口駛出,也可以直達南二環(huán)。項目還預(yù)留了西二環(huán)至快速干道的匝道口,作為項目的二期。
當日,除昆明路—西南二環(huán)立交通車外,東南二環(huán)—長鳴路立交、北辰大道—鳳城五路立交也實現(xiàn)通車,這些都是連接主城區(qū)和三環(huán)、繞城高速的重要交通節(jié)點工程,是實現(xiàn)主城區(qū)與外界快速連接的交通動脈。 華商報記者 肖琳
西安-閻良快速干道即將通車
9月底,閻良區(qū)西環(huán)路至關(guān)咸路快速干道工程將全面完工,西安市又一條快速干道即將通車。
該項目起點為閻良區(qū)外環(huán)西路與飛豹路交叉口處,終點與關(guān)咸路順接,向南與已通車的國道310相接,共同組成渭北工業(yè)園區(qū)重要的快速公路網(wǎng)絡(luò)。
閻良快速干道西環(huán)路至關(guān)咸路段道路全長4.094公里,路線經(jīng)過徐楊街辦聚合村、櫟陽街辦朝邑村、卷子村,跨越清水河,與飛豹路、櫟西路、關(guān)咸路相交。全線按一級公路標準建設(shè),設(shè)計行車速度60公里/小時,其中K0+000-K0+740路段雙向六車道,路面寬度為34米,K0+740-K4+094.43段雙向四車道,路面寬度20米,中央分隔帶寬3米,路基兩側(cè)各設(shè)4米寬綠化平臺,充分體現(xiàn)了在公路建設(shè)中因地制宜、保護土地、綠色發(fā)展的施工理念。
閻良快速干道西環(huán)路至關(guān)咸路段的建成將進一步加強西安市區(qū)與閻良區(qū)的聯(lián)接,成為區(qū)域連接的重要通道,為沿線群眾出行、生產(chǎn)生活和物資運輸?shù)忍峁┝藰O大便利,對帶動沿線區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展具有積極作用。特別是對改善閻良區(qū)和臨潼區(qū)投資環(huán)境,加快建設(shè)西部經(jīng)濟強市和西安全面建設(shè)小康社會均具有重要意義。 華商報記者 李琳
西安市34所學校集中開建
30所明年秋季投用
9月29日,西安市34所學校集中開工建設(shè),有30所將于2021年秋季投入使用。
按照《西安市基礎(chǔ)教育提升三年行動計劃》部署要求,全市計劃投資約500億元,在三個學年內(nèi),新建、改擴建中小學幼兒園430所,增加學位38.95萬個。今年秋季開學前全市新建、改擴建的195所學校已如期投用,新增學位19.4萬個。2021年秋季開學前計劃完成新建、改擴建中小學及幼兒園126所,新增學位10.8萬個。目前已經(jīng)開工109所。
9月29日上午,在西安經(jīng)開第三學校舉辦的開工儀式上,西安市教育局黨委書記賈軼昊介紹,本次集中開工的34所項目學校,有30所將于2021年秋季投入使用,4所將于2022年秋季投入使用,涉及11個區(qū)縣、開發(fā)區(qū),總投資約42億元,總建筑面積53.6萬平方米,建成后將增加學位2.87萬個。其中,西安經(jīng)開第三學校是由經(jīng)開區(qū)管委會創(chuàng)辦,為全日制公辦九年一貫制學校,開設(shè)48個教學班(小學24個班、初中24個班),2280個學位。項目占地47畝,校舍建筑面積65000平方米,計劃投資4.92億元,于2021年8月建成使用。 華商報記者 肖琳
灞橋區(qū)7所學校開工
預(yù)計明年秋季投用
9月27日,西安市灞橋區(qū)舉行2021年教育建設(shè)項目集中開工儀式。
本次集中開工項目共7個,新建改擴建中學3所、小學1所、幼兒園3所,將于2021年秋季開學投入使用。新增學位4110個,計劃總投資5.59億元。
其中,東城第二中學,建筑面積4.77萬平方米,設(shè)計45個教學班,新增學位2250個;慶華中學,建筑面積2萬平方米,設(shè)計42個教學班,新增學位300個;西安市第62中學,建筑面積2600平方米,新增學位450個;新建小學,建筑面積1500平方米,新增學位270個;灞橋區(qū)第三幼兒園,建筑面積4900平方米,設(shè)計12個教學班,新增學位360個;灞橋區(qū)第四幼兒園,建筑面積1200平方米,設(shè)計4個教學班,新增學位120個;灞橋區(qū)第五幼兒園,建筑面積3700平方米,設(shè)計12個教學班,新增學位360個。
據(jù)悉,從2019年起,灞橋區(qū)計劃三年新建改擴建中小學幼兒園25所,新增學位16320個,計劃總投資17.74億元。此次項目的開工吹響了基礎(chǔ)教育提升三年行動計劃第二年教育建設(shè)的沖鋒號,為建設(shè)西安教育強市貢獻灞橋力量。 華商報記者 張靜
融創(chuàng)冰雪世界項目總投資50億元
填補西北地區(qū)專業(yè)冰雪運動場所空白
9月29日上午,融創(chuàng)冰雪世界項目正式開工。西安市四大班子主要領(lǐng)導、融創(chuàng)中國董事會主席孫宏斌以及市級其他領(lǐng)導出席了開工儀式。
華商報記者從開工儀式上了解到,融創(chuàng)中國控股有限公司是全球最大的文旅產(chǎn)業(yè)運營商和文旅物業(yè)持有者,特別是具備冰雪類等項目的“策劃-設(shè)計-建設(shè)-招商-運營”全生命周期高水平運營能力,持有的冰雪主題室內(nèi)場館國內(nèi)數(shù)量最多、單體世界最大,位居國際室內(nèi)冰雪產(chǎn)業(yè)之首。
本次開工的融創(chuàng)冰雪世界項目總投資50億元,占地70畝,建筑總面積5.78萬平方米。項目建成后,年客流量預(yù)計超過50萬人次,將有效填補西北地區(qū)沒有高品質(zhì)室內(nèi)專業(yè)冰雪運動場所的空白,將與全運會期間投運的灞河水上運動、奧體中心體育館冰上運動等一起,構(gòu)建西北地區(qū)規(guī)模最大、功能最全的“水上-冰上-雪上”體育全產(chǎn)業(yè)鏈。 華商報記者 肖琳
編輯: 意楊
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