1月5日，法士特咸陽產(chǎn)業(yè)基地智能制動二期項目開工。當(dāng)日，咸陽市1月146個重點項目集中開工，總投資434.73億元。本次開工項目均是2020年“金秋季”招商、“百企進咸投資興業(yè)”等活動的成果。

　　1月13日，渭南市舉行2021年第一次項目集中開工動員會，73個項目集中開工，總投資373.9億元，拉開了全市“項目建設(shè)突破年”行動的序幕。

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　　自2020年下半年我省開展重點項目觀摩活動之后，全省上下干項目、搞建設(shè)氛圍日益濃厚，各地牢固樹立大抓項目、抓大項目的鮮明導(dǎo)向。

　　新年伊始，全省一批重點項目進入了密集開工期。在加快構(gòu)建新發(fā)展格局的背景下，一批批重點項目率先“起跑”，為陜西“十四五”高質(zhì)量開局注入了強大動力。

自我加壓 你追我趕

　　一批重大產(chǎn)業(yè)項目建成投運，2020年省級重點項目完成投資5507.6億元

　　新冠肺炎疫情大考之下，陜西乃至中國經(jīng)濟之所以表現(xiàn)出足夠韌性，重點項目功不可沒。

　　“2020年應(yīng)該是我在法士特最忙碌的一年。”1月8日，法士特咸陽產(chǎn)業(yè)基地項目機械加工車間主任劉春直言。

　　去年復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，法士特的液力緩速器在商用重卡市場需求旺盛。作為法士特新建的液力緩速器生產(chǎn)單位，2020年4月投產(chǎn)的法士特咸陽產(chǎn)業(yè)基地項目最初月產(chǎn)能在3000臺左右，遠不能滿足市場需求。

　　“市場不等人，下游整車廠每天都在催訂單。”劉春說。為把這個法士特最高端的智能化工廠效能發(fā)揮到最大，生產(chǎn)人員吃住在工廠，學(xué)習(xí)智能化數(shù)控系統(tǒng)、優(yōu)化生產(chǎn)流程、解決技術(shù)難題……短短6個月，基地液力緩速器年產(chǎn)能達到10萬臺。

　　2021年一開年，法士特又號召全體員工“搶機遇、搶訂單、搶資源、搶時間”，大干一季度。元旦假期，法士特咸陽產(chǎn)業(yè)基地項目加緊生產(chǎn)，300多臺液力緩速器如期交付下游整車廠。

　　自2020年下半年全省重點項目觀摩活動以來，各項目單位自我加壓、你追我趕，推動項目迅速達產(chǎn)達效。

　　在陜西最大的聚烯烴生產(chǎn)基地——靖邊煤油氣資源綜合利用項目，技術(shù)人員夜以繼日優(yōu)化裝置運行，僅用4個月就完成項目填平補齊工程試車，創(chuàng)造了同類型裝置試車成功最快紀錄。

　　當(dāng)前，面對風(fēng)險挑戰(zhàn)明顯上升的復(fù)雜局面和改革發(fā)展穩(wěn)定的繁重任務(wù)，什么才是實現(xiàn)經(jīng)濟穩(wěn)增長的關(guān)鍵?

　　答案毫無疑問就是重點項目建設(shè)。

　　隨著銀西高鐵、神府至河北南網(wǎng)擴建工程等“兩新一重”項目建成，2020年我省各地實施的一批重點項目、重大工程，目前已初見成效。在新發(fā)展理念指引下，去年省級重點建設(shè)項目完成投資5507.6億元，超額完成年度計劃。

質(zhì)量第一 優(yōu)中選優(yōu)

　　提高重點項目質(zhì)量檔次，2021年度創(chuàng)新驅(qū)動和先進制造業(yè)項目投資占比達25%

　　在省發(fā)展改革委重大項目辦主任崔黨恩辦公室，一張《陜西省重點項目進展情況》表格鋪滿整個墻面，上面詳細記錄著13個市(區(qū))項目月度投資完成情況。

　　“這張表上的數(shù)字隨時更新，就是為了比進度、找差距!”崔黨恩說，2020年全省重點項目觀摩活動后，各地都感受到了緊迫感。

　　談及今年全省重點項目計劃編制工作最大的變化是什么時，多年從事全省重點項目管理工作的崔黨恩迅速答道：“項目質(zhì)量被提升到前所未有的高度。”2021年度創(chuàng)新驅(qū)動和先進制造業(yè)項目投資占比達25%，而此前這樣的投資強度和規(guī)模，多出現(xiàn)在交通基礎(chǔ)設(shè)施和能源化工領(lǐng)域。

　　高質(zhì)量發(fā)展離不開高質(zhì)量項目支撐。

　　“今年，全省各地不約而同把質(zhì)量第一、優(yōu)中選優(yōu)作為報送項目的重要標(biāo)尺。”崔黨恩說，各地選報項目重點都是圍繞“兩新一重”、三大攻堅戰(zhàn)、鄉(xiāng)村振興、西安國家中心城市建設(shè)、西部大開發(fā)形成新格局、黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展等主題，重點項目質(zhì)量檔次明顯提升。

　　據(jù)悉，2021年，我省初步安排省級重點建設(shè)項目540個左右、總投資2.2萬億元以上，省、市、縣三級重點項目年度投資達到1.5萬億元以上。尤其是創(chuàng)新驅(qū)動、先進制造、文化旅游、重大交通水利以及5G、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域投資力度加大，為高質(zhì)量發(fā)展積蓄新動能。

　　為確保補短板、強弱項、打基礎(chǔ)、利長遠的大項目好項目快速落地，今年我省還將打破以往重點項目集中開工的單一形式，創(chuàng)新方式組織金融支持重點項目高質(zhì)量發(fā)展對接會，深入開展重點項目觀摩活動等，營造大抓項目、大抓招商、大抓堵點、大抓環(huán)境的濃厚氛圍，掀起項目大干熱潮。

做“優(yōu)”服務(wù) 做“厚”儲備

　　強化政策服務(wù)和要素保障，儲備一批打基礎(chǔ)、利長遠、增后勁的重點項目

　　2020年12月，冠捷年產(chǎn)400萬臺電視整機生產(chǎn)項目負責(zé)人鄭定彬遭遇了一場“危機”。

　　受疫情影響，海外港口擁堵，水路運輸成本高企，令原本緊張的鐵路運輸更加一車難求。企業(yè)原定2020年12月29日前發(fā)往波蘭的104個集裝箱因貨運受阻，無法發(fā)運。

　　鄭定彬為此東奔西走了半個月，依然一籌莫展。

　　一邊是波蘭工廠生產(chǎn)原料告急，另一邊是高達2485萬美元的出口貨品無法按時交貨，企業(yè)面臨巨額違約罰款。

　　怎么辦?

　　情急之下，鄭定彬找到了“娘家”省商務(wù)廳。省商務(wù)廳立即協(xié)調(diào)陸港、鐵路等單位開座談會，“搶”車皮、“搶”艙位，全力保障貨品出口。

　　2020年12月29日，104個集裝箱如期通過中歐班列長安號發(fā)往波蘭。

　　如今，抓項目建設(shè)、服務(wù)項目生產(chǎn)在我省已成共識：省商務(wù)廳實施“一企一策，一事一議”幫扶政策，保外貿(mào)外資產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定;省自然資源廳建立綠色通道，每月溝通解決重點項目土地問題;省發(fā)展改革委積極爭取投資，協(xié)調(diào)金融機構(gòu)支持項目建設(shè)……圍繞要素保障做“優(yōu)”服務(wù)，我省各地各部門優(yōu)化項目審批，強化要素保障，確保項目盡快落地落實、達產(chǎn)達效，同時以一流營商環(huán)境“招大引強”、延鏈補鏈，強化項目儲備，為高質(zhì)量發(fā)展提供“硬支撐”。

　　圍繞重點領(lǐng)域做“厚”儲備。在“十四五”規(guī)劃編制中，我省突出規(guī)劃工程化、具體化、項目化，聚焦創(chuàng)新驅(qū)動、構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、擴大內(nèi)需、建設(shè)數(shù)字陜西等，初步儲備重大項目2061個，總投資達12.7萬億元。

　　行走三秦大地，處處涌動著重點項目高質(zhì)量發(fā)展的熱潮。一批批大項目、好項目的落地生根，撐起陜西高質(zhì)量發(fā)展的“脊梁”，持續(xù)為陜西新時代追趕超越提供強大引擎。(王向華 程靖峰)