省交通運(yùn)輸廳原廳長(zhǎng) 楊育生

　　楊育生常委：加快大西安綜合交通建設(shè)

　　大西安作為引領(lǐng)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的核心區(qū)域，應(yīng)加快構(gòu)建互聯(lián)互通、立體高效的綜合交通體系，為實(shí)現(xiàn)追趕超越提供堅(jiān)實(shí)的交通運(yùn)輸保障。

　　為此建議：

　　重點(diǎn)圍繞跨區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通、交通樞紐建設(shè)運(yùn)營(yíng)、運(yùn)輸市場(chǎng)一體化等方面，建立省市協(xié)同推進(jìn)機(jī)制，夯實(shí)大西安綜合交通高質(zhì)量發(fā)展保障機(jī)制。

　　推進(jìn)綜合交通體系建設(shè)，合理布局國(guó)家級(jí)樞紐、區(qū)域級(jí)樞紐、都市級(jí)樞紐。加快完善鐵路網(wǎng)，優(yōu)化提升公路網(wǎng)，大力拓展航空網(wǎng)，發(fā)展城市交通網(wǎng)。搭建綜合交通智能云平臺(tái)、綜合交通應(yīng)急指揮平臺(tái)、綜合交通支付結(jié)算平臺(tái)、公眾信息服務(wù)平臺(tái)和物流信息服務(wù)平臺(tái)。

　　加快城市快速路建設(shè)，統(tǒng)籌布局高標(biāo)準(zhǔn)骨架型快速路和廣覆蓋加密型快速路。加快構(gòu)筑組團(tuán)間快速通道，形成高效支撐交通內(nèi)外連接的快速路體系。

　　加強(qiáng)內(nèi)外交通網(wǎng)絡(luò)銜接，全面梳理出入口存在問題，提出切實(shí)可行的緩堵保暢方案。大力推進(jìn)智慧交通發(fā)展，充分利用大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)，以數(shù)據(jù)資源賦能交通發(fā)展，提升交通運(yùn)營(yíng)管理水平，提高網(wǎng)絡(luò)整體運(yùn)行效率。