徐浩委員

　　□ 實習(xí)記者 孫高菊 文/圖

　　農(nóng)村要發(fā)展，基礎(chǔ)在交通。近年來，隨著我省農(nóng)村公路建設(shè)大力推進(jìn)，各地農(nóng)村公路從“窄”變“寬”、從“通”向“好”，從“線”成“網(wǎng)”，一條條通村路成為農(nóng)村發(fā)展的致富路、農(nóng)民奔小康的幸福路。

　　“既要‘村村通’，也要‘路路安’，農(nóng)村公路是鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施的重要抓手，但目前還存在一定短板。”省政協(xié)委員、陜西中弘實業(yè)集團(tuán)有限公司董事長徐浩在調(diào)研時發(fā)現(xiàn)，農(nóng)村道路因車多、路窄、彎急、坡陡，道路通行條件差、公路基礎(chǔ)設(shè)施不完善，部分地區(qū)防護(hù)、警示等設(shè)施不到位，安全隱患問題十分突出，加上車輛超載超員現(xiàn)象普遍，路面損壞程度大，一到多雨天氣，容易造成路面斷裂、坍塌和山體滑坡等現(xiàn)象，極易引發(fā)交通事故。

　　徐浩建議，要進(jìn)一步加大對鄉(xiāng)道、村道的建設(shè)投入，特別是加大對現(xiàn)有路面的加固維修、養(yǎng)護(hù)維修工作，對危險路面、急彎、人群集中出入地區(qū)要增設(shè)警示標(biāo)志。要加強(qiáng)警力，加大對鄉(xiāng)村道路超載車輛的查處，消除交通隱患。對于公路兩側(cè)容易造成山體滑坡和坍塌的路段，要加強(qiáng)維護(hù)，尤其是汛期，相關(guān)部門要提前予以研判并設(shè)置觀察哨，出現(xiàn)險情后，要及時予以清除，以保障道路暢通。要完善農(nóng)村公交網(wǎng)絡(luò)體系，因地制宜實現(xiàn)公交到農(nóng)村的覆蓋，方便群眾日常出行，使村、鎮(zhèn)、縣連接更加密切，從根本上根治各種違法搭客和超載超限問題。