“我省汽車工業(yè)增速領(lǐng)先全國。”省工信廳副廳長劉波就我省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況接受記者采訪時(shí)說。

　　去年4月22日，習(xí)近平總書記考察了陜西汽車控股集團(tuán)有限公司，并對陜汽創(chuàng)產(chǎn)銷歷史新高表示了贊賞。一年來，我省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展如何?取得了哪些成效?

　　據(jù)劉波介紹，一年來，在省委、省政府打造汽車支柱產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略部署的強(qiáng)力推動(dòng)下，我省汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)提檔升級加快、核心競爭優(yōu)勢明顯、多點(diǎn)支撐有力的鮮明特點(diǎn)，取得了較為明顯的發(fā)展成效。

　　來自省工信廳的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年全省汽車產(chǎn)量達(dá)到62.83萬輛，創(chuàng)歷史最高水平，同比增長14.9%，高于全國平均增速16.3個(gè)百分點(diǎn)。今年1-3月汽車產(chǎn)量累計(jì)15.52萬輛，同比增長61.1%，汽車工業(yè)增加值增長75.2%。汽車產(chǎn)量一季度增長速度迅猛。

　　“產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷提升，發(fā)展活力持續(xù)增強(qiáng)。”劉波說，通過努力，去年在全國汽車產(chǎn)量下降2%的情況下，我省汽車產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)逆勢兩位數(shù)增長，增速列各省份第二，成為最具汽車發(fā)展活力的省份之一。特別是陜汽集團(tuán)，更是取得了復(fù)工復(fù)產(chǎn)行業(yè)最快、復(fù)產(chǎn)以來滿產(chǎn)滿銷的好成績，去年產(chǎn)量突破24萬輛，再次創(chuàng)下歷史新高。

　　關(guān)于新模式新業(yè)態(tài)新技術(shù)新產(chǎn)品加快發(fā)展，以及產(chǎn)業(yè)檔次不斷提升，劉波舉例道，陜汽率先探索車聯(lián)網(wǎng)等新模式、新業(yè)態(tài)，并積極與西安交通大學(xué)開展合作，不斷加大應(yīng)用的深度和廣度，延伸后市場服務(wù)已經(jīng)取得成熟經(jīng)驗(yàn)和不錯(cuò)的效果。比亞迪汽車從陜西起步，目前已成為全國一流汽車品牌，其新能源汽車研發(fā)實(shí)力和市場推廣領(lǐng)跑全國。寶雞吉利“博越”SUV持續(xù)熱銷，產(chǎn)銷規(guī)模突破10萬輛。法士特集團(tuán)先后與多家世界頂尖企業(yè)展開技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)，走出一條“以我為主，合作創(chuàng)新”的發(fā)展之路，重型變速器產(chǎn)銷量連續(xù)15年穩(wěn)居世界第一。漢德車橋產(chǎn)值過百億，產(chǎn)銷規(guī)模連續(xù)5年居全國車橋行業(yè)第一。

　　“由于鍛長補(bǔ)短精準(zhǔn)發(fā)力，使汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈初具規(guī)模。”實(shí)施“鏈長制”，聚焦產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的短板弱項(xiàng)，制定方案，掛出“作戰(zhàn)圖”，全力推動(dòng)重卡、乘用車等汽車產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)優(yōu)勢、補(bǔ)短板，持續(xù)增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈韌性和競爭力。截至目前，我省規(guī)模以上關(guān)鍵部件配套企業(yè)已近300戶，汽車零部件及二、三級配套企業(yè)近千戶。 一年來，我省加快推進(jìn)重大項(xiàng)目，發(fā)展基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)。我省緊緊抓住自身地處西部大開發(fā)橋頭堡、“一帶一路”戰(zhàn)略重要節(jié)點(diǎn)機(jī)遇優(yōu)勢，在一批龍頭企業(yè)發(fā)展壯大的同時(shí)，西安吉利、西咸寶能、比亞迪二期、陜汽重卡擴(kuò)能等一批汽車重大項(xiàng)目落地建設(shè)，現(xiàn)有整車企業(yè)和在建整車項(xiàng)目加起來產(chǎn)能已經(jīng)突破200萬輛，這些項(xiàng)目將在今、明兩年陸續(xù)建成，釋能放量。西安、寶雞、咸陽、渭南等市還在積極洽談引進(jìn)一批中高檔轎車、新能源汽車項(xiàng)目，為我省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展持續(xù)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　“新能源汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、潛力足。”劉波介紹，新能源汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向，是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。我省及早動(dòng)手厚植產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，目前全省新能源汽車已達(dá)到10萬輛產(chǎn)銷水平，規(guī)模穩(wěn)居全國前列。其中，比亞迪掌握全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)，“秦”“宋”等系列車型，性能優(yōu)、口碑好、市場份額高;陜汽是較早實(shí)現(xiàn)電動(dòng)技術(shù)產(chǎn)品化的重卡企業(yè)，已形成了重、中、輕、微全規(guī)格，牽引、載貨、環(huán)衛(wèi)全系列的發(fā)展格局。另外，還有一批新能源汽車重大項(xiàng)目正在落地建設(shè)。新能源汽車將成為我省汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的主引擎和重要增長極。

　　各界導(dǎo)報(bào)記者 張寶勤