動(dòng)力電池回收利用的行業(yè)發(fā)展速度及產(chǎn)業(yè)鏈遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度。在陜西省政協(xié)近日編發(fā)的社意民意信息中,民盟陜西省委員會(huì)建議,從法律層面構(gòu)建完善的電池回收體系,保障正規(guī)電池回收企業(yè)的利益,促進(jìn)廢舊電池回收的良性循環(huán)。
隨著新能源設(shè)備的廣泛應(yīng)用,退役動(dòng)力電池的總量將會(huì)持續(xù)攀升,預(yù)計(jì)到2025年,累計(jì)退役量約為78萬(wàn)噸,將有約23.4萬(wàn)噸電池需報(bào)廢處理。這些電池報(bào)廢回收環(huán)節(jié)若處理不當(dāng),會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境造成不良影響,還會(huì)引發(fā)觸電、燃爆、腐蝕等安全隱患。
針對(duì)上述問(wèn)題,
民盟陜西省委會(huì)建議:
研究財(cái)稅、科技、環(huán)保等支持政策,與已出臺(tái)的新能源汽車等相關(guān)政策銜接,推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)和裝備的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,支持電池回收企業(yè)發(fā)展。
同時(shí),依法打擊電池污染行為,嚴(yán)格監(jiān)管二手車市場(chǎng)的廢舊電池流通環(huán)節(jié),切斷廢舊電池“黑市”流通鏈條;摸排檢查電瓶車銷售點(diǎn)、修理點(diǎn),查清廢舊電池回收點(diǎn),堅(jiān)決遏制小作坊隨意傾倒廢酸的行為。
(人民政協(xié)報(bào)記者 路強(qiáng))
編輯: 穆小蕊
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