全運會的舉辦，在不同程度上激發(fā)了西安發(fā)展的新活力，一批惠及民生福祉的交通項目陸續(xù)建成。在全運會舉辦之后，作為民生工程，西安的交通事業(yè)持續(xù)保持高速建設(shè)、穩(wěn)步推進的步伐。像地鐵8號線、西安外環(huán)高速等市民關(guān)注的重點交通項目如火如荼的建設(shè)現(xiàn)場，正是我市交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的最好寫照。

　　日前，記者了解到，備受西安市民關(guān)注的西安外環(huán)高速南段項目，最近高新段已經(jīng)進入緊張的沖刺階段。相關(guān)部門克服寒冷等實際困難，全力確保2021年年底高新段達到通車條件。等項目全線通車后，將會有效分流繞城高速公路的交通壓力。

　　11月23日，記者在位于西灃立交主線K16+042—K16+790右幅西安外環(huán)高速公路項目高新段上面層施工現(xiàn)場看到，該項目路面水穩(wěn)層施工已經(jīng)接近尾聲，主線中上面層施工已經(jīng)完成60%。目前正在鋪筑從西太立交至西灃立交之間最后5公里橋面的瀝青路面。雖然近期溫度持續(xù)走低，但施工現(xiàn)場四十余名工人不畏寒冷，正在緊張有序的作業(yè)。

　　在施工現(xiàn)場，記者注意到，為保證冬季施工質(zhì)量，該項目拌和樓提高了拌和溫度、所有機械設(shè)備均“穿”上了保溫圍裙。攤鋪機布料器進行了包裹，并在攤鋪作業(yè)面配備了大功率暖風(fēng)機提高作業(yè)溫度，兩側(cè)設(shè)置防風(fēng)保溫墻，保證進度的同時確保質(zhì)量不下滑。

　　據(jù)了解，西安外環(huán)高速公路是陜西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分。外環(huán)高速公路南段項目路線起于鄠邑區(qū)谷子硙，終點位于藍田縣滬陜高速藍田東立交東側(cè)，全長70.16公里。采用雙向六車道高速公路技術(shù)標準建設(shè)，設(shè)計時速120公里。全線共設(shè)鄠邑東等11處互通式立交，子午、引鎮(zhèn)2處服務(wù)區(qū)。

　　讓人眼前一亮的是，該項目在建設(shè)過程中，探索出建筑垃圾再利用的創(chuàng)新模式，將建筑垃圾“變廢為寶”，用于填筑路基。據(jù)介紹，目前在我國，建筑垃圾普遍采取堆放和掩埋方式處理，既破壞生態(tài)平衡，又造成資源浪費。而在該項目中，經(jīng)過專門處理后的建筑垃圾變?yōu)楹细窠ㄖ牧?，用于該項目地基處理、路基填筑、路面基層、?gòu)件預(yù)制及邊坡防護以及臨建工程等施工項目中，實現(xiàn)了建筑垃圾處理利用的最大化，有效解決了西安周邊建筑垃圾處理難題。既節(jié)省了建筑垃圾處置費，減少占用土地，又大幅降低了工程建設(shè)造價，更推進資源全面節(jié)約和循環(huán)利用。據(jù)測算，西安外環(huán)高速公路南段全方位推進建筑垃圾資源化利用，全線可消納1200萬噸建筑垃圾。

　　據(jù)西安外環(huán)高速公路南段項目處相關(guān)負責人介紹，截至11月18日，該項目路基工程完成65%;橋梁工程完成78%;隧道工程已全面貫通，綠化工程也正在緊張有序進行。下一步，西安外環(huán)南段項目將嚴格按照年度工作計劃，全面加快路基橋隧、路面、機電、交安、房建、綠化工程進度，全力確保2021年年底高新段達到通車條件，2022年全線按期建成通車。據(jù)了解，該項目建成后，能有效分流繞城高速公路交通壓力，同時將成為構(gòu)建鞏固大西安綜合立體交通運輸體系的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。

　　按照西安市“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃，到2025年，將西安建成交通強國典范城市。國際樞紐功能及輻射能力不斷增強，一體化、多層次的綜合交通運輸體系基本建成，運輸服務(wù)水平顯著提升，交通智慧化、綠色化發(fā)展邁上新臺階，人民出行更加便捷、貨物流轉(zhuǎn)更加高效，構(gòu)建交通運輸高質(zhì)量發(fā)展新格局，為西安國家中心城市建設(shè)提供堅實交通基礎(chǔ)保障。

　　西安報業(yè)全媒體記者 梁璠