12月7日上午，陜西省政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會，介紹2021年陜西省口岸建設(shè)發(fā)展工作情況。西部網(wǎng)·陜西頭條記者從會上了解到，今年以來，陜西省口岸建設(shè)運行起步穩(wěn)健，發(fā)展良好。《陜西省口岸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》正式印發(fā)，航空口岸進(jìn)出口貨運量穩(wěn)步增長，中歐班列長安號開行量、重箱率、貨運量等核心指標(biāo)繼續(xù)保持全國前列，國際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)取得實效，綜合保稅區(qū)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，年初確定的各項目標(biāo)任務(wù)順利完成。

延安南泥灣機場口岸和榆林榆陽機場口岸開放列入“十四五”規(guī)劃

　　原陜西省政府口岸辦公室專職副主任陶紹卿介紹說，在國際疫情依然嚴(yán)峻的形勢下，西安咸陽國際機場航空口岸國際客貨運業(yè)務(wù)逐步恢復(fù)，堅守運營了6條國際客運航線，開拓運營了19條國際貨運航線。“1至10月西安咸陽國際機場航空口岸累計完成出入境航班3024架次，出入境旅客7.1萬人次;累計進(jìn)出口貨運量6.2萬噸，同比增長27%，為陜西省擴大對外開放和經(jīng)濟社會發(fā)展發(fā)揮了重要作用。”

　　“同時，支線機場口岸開放工作取得新突破，延安南泥灣機場口岸和榆林榆陽機場口岸開放工作正式列入中省口岸發(fā)展‘十四五’規(guī)劃，在陜西省口岸建設(shè)發(fā)展中具有里程碑意義。”陶紹卿說。

　　此外，陜西省航空口岸成功獲批國家首批國際貿(mào)易“單一窗口”航空物流公共信息平臺試點。通過系統(tǒng)對接和數(shù)據(jù)交換，將實現(xiàn)航空物流全鏈條信息集成，全面打通航空物流領(lǐng)域的信息孤島，有效解決航空物流公共信息多頭填報、流轉(zhuǎn)不暢、效率不高等問題。

1至10月中歐班列“長安號”開行量、重箱率、貨運量等核心指標(biāo)繼續(xù)穩(wěn)居全國前列

　　陶紹卿說，今年以來，陜西省鐵路口岸發(fā)展持續(xù)發(fā)力。今年1至10月，中歐班列“長安號”共開行3203列，運送貨物總重約241.6萬噸，開行量、重箱率、貨運量等核心指標(biāo)繼續(xù)穩(wěn)居全國前列。

　　“中歐班列西安集結(jié)中心建設(shè)初見成效。構(gòu)建了‘襄西歐’‘徐西歐’等15條‘+西歐’集結(jié)線路，實現(xiàn)了與長三角、珠三角、京津冀、晉陜豫黃河三角洲等地的互聯(lián)互通，集結(jié)中心作用顯著增強。”陶紹卿說，會同西安海關(guān)、西安市政府協(xié)同推進(jìn)西安國際港務(wù)區(qū)綜合口岸作業(yè)區(qū)建設(shè)并投入使用，加快推進(jìn)西安鐵路口岸、西安國際港務(wù)區(qū)、西安綜合保稅區(qū)一體化建設(shè)。

截至目前全省共有7個綜合保稅區(qū)數(shù)量居全國第六位

　　據(jù)陶紹卿介紹，今年以來，陜西省綜合保稅區(qū)建設(shè)邁上新臺階，完成了西咸空港綜合保稅區(qū)和寶雞綜合保稅區(qū)的封關(guān)運行，建成了楊凌綜合保稅區(qū)一期工程，實現(xiàn)了西安關(guān)中綜合保稅區(qū)中省聯(lián)合驗收。“目前，全省共有7個綜合保稅區(qū)，數(shù)量居全國第六位。”

　　陶紹卿說，1至10月，陜西省綜合保稅區(qū)累計實現(xiàn)進(jìn)出口額2354.5億元，同比增長23.91%，占同期全省外貿(mào)進(jìn)出口總額的60.36%，對省域進(jìn)出口總值的貢獻(xiàn)率位列全國前茅。

　　“2022年，陜西省綜合保稅區(qū)進(jìn)出口額目標(biāo)計劃是突破3100億元人民幣，同比增長9%以上;區(qū)內(nèi)入駐企業(yè)數(shù)達(dá)到330家，同比增長10%以上。”陶紹卿說。(記者 李卓然)