2022-02-16 08:57:38 來源:各界新聞網(wǎng)-各界導(dǎo)報
本報訊(首席記者 滿淑涵)2月15日,省統(tǒng)計局發(fā)布2021年陜西汽車消費(fèi)市場運(yùn)行分析報告。報告指出,隨著城鄉(xiāng)居民生活質(zhì)量的不斷提高,汽車已成為重要消費(fèi)品之一,并在擴(kuò)大內(nèi)需、拉動消費(fèi)增長中發(fā)揮重要動力效能。但2021年汽車消費(fèi)市場持續(xù)下滑,反而制約了全省消費(fèi)品市場發(fā)展提升。
數(shù)據(jù)顯示,2021年,全省限上汽車類商品實(shí)現(xiàn)零售額1147.46億元,占全省限上單位消費(fèi)品零售總額的23.0%??v觀全年各月累計數(shù),汽車類商品零售額在全省限上單位消費(fèi)品零售額中的占比近四分之一,是限上消費(fèi)品市場重要的拳頭商品。
但從全年汽車零售情況來看,2021年初,汽車消費(fèi)市場零售額較去年同期增長82.4%,成為拉動消費(fèi)的主要增長點(diǎn),隨后增速逐月下跌,從4月份開始汽車零售出現(xiàn)負(fù)增長且降幅不斷擴(kuò)大,到12月份汽車零售增速降至-33.8%。從累計數(shù)看,1-12月,全省汽車消費(fèi)零售額同比下降1.4%,增速較年初下降83.8個百分點(diǎn)。
報告分析,盡管汽車消費(fèi)政策不斷出臺,汽車銷售企業(yè)加大汽車營銷,走多渠道發(fā)展之路,但在疫情背景下,各國經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)能力受到極大打擊,全球汽車芯片“缺貨”導(dǎo)致減產(chǎn),鋼鐵和塑料樹脂等關(guān)系到汽車制造的大宗商品供應(yīng)緊張,推高成本。
2021年以來,國內(nèi)局部地區(qū)疫情反復(fù),影響群眾消費(fèi)信心。尤其是中低收入人群財務(wù)抗風(fēng)險能力較弱,盡力收緊除必需品以外的消費(fèi)支出。同時,買車容易養(yǎng)車難,除了汽車購置費(fèi)用以外,保險、保養(yǎng)、汽油、停車費(fèi)等也是一筆不小的開支,使一部分消費(fèi)者望車興嘆,影響購車意愿。
繼專用車、新能源汽車、商用車外資股比限制取消后,我國今年將取消乘用車外資股比限制,汽車外資投資全面開放,市場上現(xiàn)有的合資車企發(fā)展存續(xù)如何,一時難以預(yù)測,客觀增大了購車者的遲疑度。還有部分消費(fèi)者在新能源車和舊能源車之間猶豫徘徊,持幣觀望。
此外,城市交通擁堵日趨嚴(yán)重、公共停車位緊張、停車費(fèi)提高、限號通行、充電樁不足、私人充電樁安裝困難等現(xiàn)實(shí)問題,降低了駕車出行舒心程度。同時,地鐵建設(shè)不斷加快,多條高鐵線路開通,公交設(shè)置更加合理,加上網(wǎng)約車管理日益完善等,居民出行可選擇的交通工具越來越多,更加便捷,導(dǎo)致消費(fèi)者購車欲望不斷降低。
報告建議,要加強(qiáng)城市治理和道路執(zhí)法,加快停車場規(guī)劃建設(shè),完善新能源汽車充電樁布局,創(chuàng)造駕車出行良好環(huán)境。要抓緊研究落實(shí)汽車置換相關(guān)政策,推進(jìn)汽車購置稅減免政策。要深挖地市級城市以及縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn))等地汽車市場潛力,提供優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)和優(yōu)惠政策,刺激本地居民消費(fèi)潛能釋放。要建立差異化的信貸政策制度體系,通過建立汽車售后服務(wù)項(xiàng)目專項(xiàng)貸款和利息減免政策,從側(cè)面激發(fā)企業(yè)主動尋求利潤增長點(diǎn)。此外,加快汽車芯片技術(shù)研發(fā),促進(jìn)居民收入水平增長,也是提高汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量,促進(jìn)汽車消費(fèi)市場發(fā)展的重要條件。
編輯: 穆小蕊
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