3月10日，今年第600列中歐班列(西安)發(fā)車駛往波蘭馬拉舍維奇。記者 杜靜波 通訊員 劉翔 攝

　　本報訊(記者 杜靜波)3月10日9時30分，X8155次中歐班列滿載50車口罩、塑料制品、帽子、液晶顯示屏、玻璃瓶等貨物，從中國鐵路西安局集團有限公司西安國際港站緩緩駛出，一路向西奔向波蘭馬拉舍維奇，標志著今年中歐班列(西安)累計開行突破600列。

　　今年以來，在新冠肺炎疫情影響下，出口運輸渠道受到一定影響，中鐵西安局集團公司克服疫情影響，加強運輸組織，堅持常態(tài)化穩(wěn)定開行中歐班列，為各大企業(yè)保持正常出口貿(mào)易提供了強有力的運力支持。全力加快中歐班列(西安)集結中心建設，推出“+西歐”運營模式，以西安國際港站為貨源集結點，相繼開行襄西歐、徐西歐、蚌西歐等外省集結班列和榆西歐、安西歐、商西歐等省內(nèi)集結班列，形成了與青島、寧波、上海、廈門等主要港口城市的外環(huán)沿海線，與襄陽、徐州、唐山、洛陽等中部經(jīng)濟腹地的內(nèi)環(huán)節(jié)點線，以及覆蓋全省的區(qū)域內(nèi)環(huán)線。同時，中歐班列(西安)還加強與膠州、寧波、黃島、北侖等港口合作，增開多方向鐵海聯(lián)運班列，實現(xiàn)了絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的互聯(lián)互通。

　　目前，從西安國際港站始發(fā)的中歐班列(西安)國際線路基本實現(xiàn)中亞、南亞、西亞及歐洲地區(qū)主要貨源地全覆蓋。中歐班列(西安)的開行量、重箱率、貨運量等核心指標穩(wěn)居全國前列，初步構建起內(nèi)陸地區(qū)效率高、成本低、服務優(yōu)的國際貿(mào)易通道。