近日，西安市政府工作報告會上指出，今年將加快建設(shè)國際性綜合交通樞紐城市，全面啟動西安東站建設(shè)，加快推進(jìn)西延、西康、西十高鐵、機場三期、京昆高速改擴(kuò)建和國道210西安段等重大工程，開展城市環(huán)線高速公路前期工作，年內(nèi)建成藍(lán)田通用機場和外環(huán)高速南段。其中，明確今年將開工建設(shè)“西安東站”引起了很多人的關(guān)注。

　　關(guān)于“西安東站”

　　西安東站位于西安市灞橋區(qū)，繞城高速東南、浐河以東。西安東站是西安市“四主一輔”重要的鐵路樞紐，是含高鐵、普鐵、城際、地鐵、公交為一體的大型綜合交通樞紐。承擔(dān)著西十高鐵，西康高鐵，西延高鐵動車及部分普速列車，始發(fā)終到作業(yè)。

　　據(jù)華商網(wǎng)《見證西安》了解，西安東站設(shè)計車場總規(guī)模17臺35線，全部建成后將成為西安乃至國內(nèi)最大的鐵路客運站。車場按一站三場布置，自西向東依次為高速場(西渝場、西武場)、普速場、城際場，其中西渝場5臺9線、西武場4臺8線、普速場4臺10線、城際場4臺8線。西安東站全面建成后將有35條股道數(shù)，將超越西安北站的18臺34線，成為西安最大的鐵路客運樞紐站。因此西安東站也被網(wǎng)友稱為“世界東站”。這么大的規(guī)模，也讓西安東站成為大眾期待的超級樞紐工程。

　　目前，西安東站已納入西十高鐵項目建設(shè)當(dāng)中，西十高鐵已于去年12月份正式開工建設(shè)。建成通車后，西安至十堰實現(xiàn)1小時內(nèi)到達(dá)。根據(jù)建設(shè)規(guī)劃，西安東站將由西十高鐵和西康高鐵項目(2021年6月已開工)各出資50%建設(shè)。其中，西十高鐵項目承擔(dān)西安東站高速場及普速場工程共13臺27線建設(shè)，城際場4臺8線僅作規(guī)劃。

　　而在地鐵方面，5號線一二期工程已于2020年底通車運營。此前受國鐵西安東站建設(shè)影響，5號線仍有“兩站兩區(qū)間”作為甩項暫未實施。今年二月份，地鐵5號線西安東站站已開工建設(shè)，包括地鐵5號線西安東站交通樞紐及月登閣站(不含)至西安東站“兩站兩區(qū)間”。這也是高鐵東城首個開工項目，后續(xù)還將逐步開工建設(shè)快速路網(wǎng)、市政基礎(chǔ)設(shè)施等配套項目。未來，將與國鐵西安東站同時開通運營。

　　高鐵東城片區(qū)——未來將成為西北城市中心代表

　　說到西安東站，就不得不說高鐵東城。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，高鐵東城將依托西安東站綜合交通樞紐，打造12.5平方公里的高鐵東城片區(qū)。定位為建成展現(xiàn)城市重要景觀形象和現(xiàn)代城市風(fēng)貌的集中展示區(qū)，將成為西北地區(qū)中心城市的形象代表，為片區(qū)居民打造一個具有歸屬感及發(fā)展前景的新型社區(qū)。

　　西安東站周邊區(qū)域在高鐵站建成后，也將迎來高速發(fā)展期，將通過產(chǎn)業(yè)升級、空間重塑、基礎(chǔ)設(shè)施配套完善和環(huán)境提升，打造西安東部核心區(qū)，推動西安中心城市能級提升。

　　根據(jù)工作部署，市軌道集團(tuán)作為高鐵東城片區(qū)一級開發(fā)主體，現(xiàn)已會同相關(guān)部門完成了依托西安東站綜合交通樞紐打造的高鐵東城片區(qū)12.5平方公里概念規(guī)劃，正在開展詳規(guī)編制工作。相信在不久的未來，完整規(guī)劃方案將與大家見面，屆時高鐵東城將有何種盛況，值得我們期待。

　　那么，西安東站建成運行是什么時候呢?

　　據(jù)《見證西安》了解，西十高鐵預(yù)計2026年竣工通車，因此西安東站也將與2026年建成運營。以后去武漢或者重慶將會更加方便了，三個小時就可到達(dá)。屆時，將大大提高通行效率。(華商網(wǎng)記者 陳敘言)