“一帶一路”建設(shè)是陜西轉(zhuǎn)型發(fā)展的最大機(jī)遇。全省上下深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記來(lái)陜考察重要講話重要指示，貫通落實(shí)“五個(gè)扎實(shí)”“五項(xiàng)要求”“譜寫(xiě)陜西高質(zhì)量發(fā)展新篇章”，把國(guó)家戰(zhàn)略部署、經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律和自身優(yōu)勢(shì)有機(jī)結(jié)合，以打造“一帶一路”五大中心踐行國(guó)家“五通”總體要求，陜西“一帶一路”支點(diǎn)作用日益凸顯，對(duì)外開(kāi)放新格局正在形成

　　8月2日15時(shí)，三一重工昆山產(chǎn)業(yè)園迎來(lái)一位特殊的“跑腿小哥”——他是來(lái)自1300多公里之外的西安國(guó)際陸港集團(tuán)多式聯(lián)運(yùn)公司的集裝箱貨車司機(jī)劉要杰。

　　“我們這批24臺(tái)SY16C挖機(jī)將首次搭乘中歐班列長(zhǎng)安號(hào)發(fā)往意大利米蘭車站，劉師傅是專門(mén)帶著集裝箱上門(mén)到我們公司‘取貨’的。”三一重工物流公司工作人員毛蕓說(shuō)，“有了長(zhǎng)安號(hào)的‘門(mén)到站’服務(wù)，我們的貨從工廠發(fā)到西安，不用自己找車隊(duì)，也不用操心貨物安全以及運(yùn)輸時(shí)效，真正彌補(bǔ)了以往班列發(fā)運(yùn)的短板。”

　　今年3月以來(lái)，受新冠肺炎疫情和俄烏沖突影響，長(zhǎng)安號(hào)歐盟方向班列發(fā)運(yùn)量下降。“門(mén)到站”業(yè)務(wù)的推出，為長(zhǎng)安號(hào)的穩(wěn)定開(kāi)行創(chuàng)造了新契機(jī)。“這項(xiàng)業(yè)務(wù)受到市場(chǎng)的廣泛關(guān)注和客戶的熱烈歡迎，眾多客戶紛紛訂艙體驗(yàn)，8月該項(xiàng)服務(wù)訂購(gòu)量已占全部發(fā)運(yùn)量的30%。”西安國(guó)際陸港集團(tuán)多式聯(lián)運(yùn)公司總經(jīng)理邵博爾說(shuō)。

　　在“邵博爾”們積極為長(zhǎng)安號(hào)“育新機(jī)”的同時(shí)，西安國(guó)際陸港集團(tuán)博正供應(yīng)鏈公司總經(jīng)理宋林琳正忙著帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)為長(zhǎng)安號(hào)“開(kāi)新局”——針對(duì)廣大小微企業(yè)面臨的參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)效率低、成本高難題，他們將陜西本地和其他地區(qū)有出口需求的小微企業(yè)“打包”，依托西安港中歐班列(長(zhǎng)安號(hào))集拼中心，提供門(mén)到門(mén)、點(diǎn)到點(diǎn)服務(wù)，助其“出海”參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。“業(yè)務(wù)開(kāi)展近半年，艙位緊俏難求。”宋林琳說(shuō)，“除每周六發(fā)運(yùn)漢堡拼箱外，我們還計(jì)劃8月10日前后開(kāi)行華沙拼箱‘天天班’。”

　　不斷創(chuàng)新，勇攀高峰，實(shí)現(xiàn)一次又一次跨越發(fā)展的長(zhǎng)安號(hào)背后，是陜西深度融入“一帶一路”大格局，加快對(duì)外開(kāi)放步伐、構(gòu)筑內(nèi)陸改革開(kāi)放高地的縮影。

　　這一幅幅生動(dòng)鮮活的“新絲路”交往圖，由“一帶一路”倡議巨筆精心繪就。

　　互聯(lián)互通 加速構(gòu)建“雙循環(huán)”

　　8月2日，足有520多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小的西安國(guó)際港站(原新筑站)，目之所及皆是火熱的建設(shè)場(chǎng)景，中國(guó)林業(yè)集團(tuán)、中國(guó)五礦集團(tuán)等五大央企落戶項(xiàng)目正在加緊建設(shè)中。

　　在站長(zhǎng)白寬鋒的記憶中，兩年前他剛調(diào)任到這里時(shí)，一眼望去，是等待企業(yè)入駐的空地、延伸向遠(yuǎn)方的鐵軌、堆放如山的集裝箱。五大央企落戶項(xiàng)目建成投用后，西安國(guó)際港站將成為一個(gè)集金屬、木材、冷鏈、農(nóng)副產(chǎn)品等大宗商品加工交易于一體的國(guó)際貿(mào)易中心。“去年4月新筑站更名為西安國(guó)際港站，隨后通過(guò)站改提升集結(jié)能力，如今整體裝卸貨能力提升了30%。”白寬鋒說(shuō)。

　　這一切的變化均源自開(kāi)放。

　　9年前，首趟西安—哈薩克斯坦國(guó)際貨運(yùn)班列的開(kāi)行，讓不沿邊、不靠海的內(nèi)陸省份陜西與“一帶一路”上的中亞國(guó)家緊密相連。當(dāng)時(shí)的新筑站(現(xiàn)西安國(guó)際港站)只是一個(gè)剛新增了貨物裝卸業(yè)務(wù)的四等站。

　　9年后的今天，這條“鋼鐵絲路”已經(jīng)成為輻射亞歐大陸陸上貿(mào)易的“黃金班列”，為“一帶一路”互聯(lián)互通“穿針引線”。長(zhǎng)安號(hào)在全國(guó)60多個(gè)城市開(kāi)行的中歐班列中，成為運(yùn)行時(shí)效最快、智能化程度最高、輻射范圍最廣、服務(wù)功能最全、綜合成本最低的班列。

　　“現(xiàn)在站內(nèi)日均裝車數(shù)達(dá)1000多車，破紀(jì)錄成了常態(tài)。”白寬鋒說(shuō)，“西安國(guó)際港站已經(jīng)躍升為西北地區(qū)最大的國(guó)際物流樞紐中心站，來(lái)自全球200多個(gè)國(guó)家、全國(guó)29個(gè)省(區(qū)、市)的貨物在這里集散分撥。”

　　地面，一條內(nèi)陸地區(qū)效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國(guó)際貿(mào)易通道正在加速構(gòu)筑;空中，一張通達(dá)全球的貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)也在織就。

　　疫情之下，陜西不斷拓展國(guó)際貨運(yùn)航線，將陜西與世界緊密相連。截至目前，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)已累計(jì)開(kāi)通全貨運(yùn)航線42條，國(guó)際全貨運(yùn)航線達(dá)23條，開(kāi)通航線涵蓋亞、歐、美、大洋四大洲45個(gè)熱點(diǎn)城市，初步構(gòu)建起面向“一帶一路”、輻射全球的貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)，“空中絲路”進(jìn)一步拓展，對(duì)外經(jīng)貿(mào)往來(lái)更加暢通。

　　主動(dòng)融入、帶動(dòng)開(kāi)放，不僅要建設(shè)通道，更要打造開(kāi)放平臺(tái)。

　　陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)6個(gè)首批協(xié)同創(chuàng)新區(qū)設(shè)立;西咸空港綜合保稅區(qū)(一期)、寶雞綜合保稅區(qū)正式通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收;中歐合作產(chǎn)業(yè)園起步區(qū)項(xiàng)目進(jìn)展順利，中俄絲路創(chuàng)新園建成使用;絲博會(huì)、農(nóng)高會(huì)、歐亞經(jīng)濟(jì)論壇采取線上線下相結(jié)合模式成功舉辦……開(kāi)放平臺(tái)布局持續(xù)優(yōu)化，陜西開(kāi)放發(fā)展的腳步越走越穩(wěn)，越走越快。

　　創(chuàng)新開(kāi)拓 產(chǎn)能合作不斷深化

　　8月3日，在南非渥爾賈馬賈拉地區(qū)供水管網(wǎng)ROSCOE-BLACK ROCK段項(xiàng)目上，1個(gè)多月前工程剛剛順利交付，但為了保證供水正常，來(lái)自陜西建工華山國(guó)際工程有限公司的項(xiàng)目經(jīng)理趙雙海仍駐守在項(xiàng)目上，指導(dǎo)當(dāng)?shù)氐募夹g(shù)工人檢查供水管道的運(yùn)行情況。

　　此時(shí)當(dāng)?shù)販囟仍诹愣纫韵?，但技術(shù)工人干起活來(lái)絲毫不馬虎。“這是我們公司海外承接的第一個(gè)大型供水管線施工項(xiàng)目。項(xiàng)目建成可為當(dāng)?shù)?0多個(gè)村鎮(zhèn)提供清潔的飲用水，受益人口達(dá)2.4萬(wàn)余人。”趙雙海說(shuō)，“管線全長(zhǎng)76千米，6月底剛通過(guò)驗(yàn)收，當(dāng)時(shí)為確保管底墊層的壓實(shí)系數(shù)達(dá)到93%以上，技術(shù)工人需要每200米做一次試驗(yàn)。”

　　面對(duì)疫情和國(guó)際形勢(shì)的雙重影響，陜西建工緊盯在建項(xiàng)目，以現(xiàn)場(chǎng)換市場(chǎng)，逆勢(shì)推進(jìn)援西非國(guó)家經(jīng)濟(jì)共同體總部辦公樓等51個(gè)在建項(xiàng)目，業(yè)務(wù)涵蓋32個(gè)國(guó)家和地區(qū)，企業(yè)在境外軌道交通、機(jī)場(chǎng)、橋梁、市政、城鎮(zhèn)供排水、農(nóng)田灌溉等業(yè)務(wù)領(lǐng)域形成滾動(dòng)發(fā)展的良好經(jīng)營(yíng)態(tài)勢(shì)。

　　“一帶一路”建設(shè)欣欣向榮，產(chǎn)能合作不斷深化。

　　今年，陜汽好消息不斷。1月至7月，陜汽實(shí)現(xiàn)出口訂單同比翻番，創(chuàng)歷史最好成績(jī)。

　　8月初，陜汽200多輛X5000重卡抵達(dá)哥倫比亞。這令陜汽進(jìn)出口市場(chǎng)部部長(zhǎng)鄭輝和一起奮戰(zhàn)的小伙子們高興不已。“作為一個(gè)進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)3年的‘新手’，這單業(yè)務(wù)對(duì)陜汽而言，意味著陜汽的產(chǎn)品批量進(jìn)入哥倫比亞市場(chǎng)的進(jìn)度條加快‘更新’。”鄭輝說(shuō)。“一帶一路”倡議提出后，陜汽拓展海外業(yè)務(wù)的步伐越走越快，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷非洲、東南亞、中亞、俄羅斯以及中南美洲等130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并在墨西哥、尼日利亞等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)了本地化生產(chǎn)。

　　從現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣到能源、有色冶金、裝備制造等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)合作，陜西與“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)國(guó)際產(chǎn)能合作在提速的路上行穩(wěn)致遠(yuǎn)。瞄準(zhǔn)中亞、東南亞、南亞等重點(diǎn)地區(qū)，以延長(zhǎng)、陜鼓、法士特等為代表的陜西龍頭企業(yè)加快布局海外市場(chǎng)。截至目前，白俄羅斯法士特馬茲公司生產(chǎn)線建成投運(yùn);中俄絲路創(chuàng)新園、中韓(陜西)產(chǎn)業(yè)園等一批國(guó)際產(chǎn)能合作園區(qū)競(jìng)相發(fā)展……全球市場(chǎng)布局進(jìn)一步優(yōu)化。

　　國(guó)際市場(chǎng)的不斷開(kāi)拓，讓陜西國(guó)際“朋友圈”日益擴(kuò)大。截至目前，全省國(guó)際友城總數(shù)達(dá)101對(duì)，遍布五大洲41個(gè)國(guó)家，實(shí)現(xiàn)中亞地區(qū)全覆蓋。以“項(xiàng)目友城”為抓手，陜西牽起越來(lái)越多友誼之手，結(jié)出日益豐碩的合作之果。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年至2021年，陜西對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)累計(jì)外貿(mào)進(jìn)出口3632.96億元，年均增長(zhǎng)16.2%，累計(jì)在25個(gè)國(guó)家和地區(qū)布局70個(gè)海外倉(cāng)。今年上半年，陜西對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)進(jìn)出口459.9億元，同比增長(zhǎng)26.9%。

　　共商共建共享 高質(zhì)量推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)

　　開(kāi)放發(fā)展，風(fēng)起帆揚(yáng)。

　　行進(jìn)“一帶一路”，陜西堅(jiān)持以和平合作、開(kāi)放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲綢之路精神為指引，持續(xù)強(qiáng)化政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通，取得了一個(gè)個(gè)令人驚喜的成就：

　　——以“建設(shè)內(nèi)陸第一大港，服務(wù)全國(guó)向西開(kāi)放”為目標(biāo)的西安港，綜合服務(wù)和承載能力不斷提升。300余家外貿(mào)類企業(yè)、300余家物流企業(yè)落戶西安港;鐵路一類開(kāi)放口岸，公路二類開(kāi)放口岸，糧食、肉類、整車進(jìn)口指定口岸以及國(guó)家跨境電商綜試區(qū)、全國(guó)二手車出口試點(diǎn)等功能完備的門(mén)戶口岸體系在西安港已經(jīng)形成;中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)班列、日韓過(guò)境貨物測(cè)試班列等相繼開(kāi)行。

　　——深度參與“一帶一路”科技創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃，與43個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了全方位、多層次、寬領(lǐng)域的合作關(guān)系，建立了19個(gè)國(guó)家級(jí)、64個(gè)省級(jí)國(guó)際科技交流合作基地;推動(dòng)上合農(nóng)業(yè)技術(shù)交流培訓(xùn)基地建設(shè)從我國(guó)單邊倡議成為成員國(guó)的集體行動(dòng)，先后與60多個(gè)國(guó)家在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)領(lǐng)域建立了合作關(guān)系。

　　——實(shí)施文化“走出去”戰(zhàn)略，成功舉辦6屆絲綢之路國(guó)際藝術(shù)節(jié)、3屆世界文化旅游大會(huì)、7屆西安絲綢之路國(guó)際旅游博覽會(huì)等系列重大活動(dòng);積極開(kāi)展國(guó)際抗疫合作，省內(nèi)醫(yī)療機(jī)構(gòu)先后與40余個(gè)國(guó)家醫(yī)療機(jī)構(gòu)開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)視頻學(xué)術(shù)交流，分享抗疫經(jīng)驗(yàn)、講好防疫“中國(guó)故事”。

　　——“優(yōu)質(zhì)可信企業(yè)跨境人民幣業(yè)務(wù)便利化”專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施，資本項(xiàng)目收入支付便利化、貿(mào)易外匯收支便利化和跨境金融區(qū)塊鏈服務(wù)平臺(tái)試點(diǎn)積極開(kāi)展;中歐班列長(zhǎng)安號(hào)數(shù)字金融綜合服務(wù)平臺(tái)加快建設(shè)，首創(chuàng)“央行·長(zhǎng)安號(hào)票運(yùn)通”政策性票據(jù)等創(chuàng)新金融產(chǎn)品;“通絲路”平臺(tái)被評(píng)選為第三批全國(guó)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)最佳實(shí)踐案例。

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　　“一帶一路”的機(jī)遇在陜西不斷被放大、優(yōu)化，并由點(diǎn)成線、由線擴(kuò)面，煥發(fā)出新活力。

　　立秋已至，鄉(xiāng)村大地迎來(lái)最美“豐”景的同時(shí)，8月9日，2022一帶一路媒體合作論壇將在西安舉行。此前，中外媒體記者奔赴陜北、關(guān)中、陜南開(kāi)展采訪調(diào)研活動(dòng)，感受陜西推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的時(shí)代脈動(dòng)。

　　絲綢之路發(fā)端于貿(mào)易，興盛于貿(mào)易。5天后，第六屆絲博會(huì)又將如約而至。

　　走在這條共商共建共享的開(kāi)放通道上，陜西，正以更加開(kāi)放的姿態(tài)擁抱世界，不斷增強(qiáng)對(duì)“一帶一路”建設(shè)的支撐作用，在新的歷史征程中昂首闊步，奮勇向前!

　　(記者 王向華 楊曉梅)