8月31日，航拍西安外環(huán)高速公路南段(資料照片)。記者 袁景智攝

8月26日，機(jī)器人在法士特高智新智慧工廠齒輪數(shù)字化生產(chǎn)線上作業(yè)(資料照片)。 記者 袁景智攝

　　2021年

　　全省實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值

　　2.98萬億元

　　是2012年的2.1倍

　　年均增長7.3%

　　工業(yè)增加值年均增長

　　7.0%

　　智能手機(jī)產(chǎn)量同比增長

　　37.6%

　　工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量同比增長

　　1.9倍

　　新能源汽車產(chǎn)量同比增長

　　3.6倍

　　太陽能電池產(chǎn)量同比增長

　　1.8倍

　　電子元件產(chǎn)量同比增長

　　4.4倍

　　秦創(chuàng)原帶動陜西科技型中小企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)、技術(shù)合同成交額增長均超過30%

　　十年來，以西安為中心的“米”字形高鐵網(wǎng)、西安地鐵網(wǎng)、高速公路網(wǎng)持續(xù)擴(kuò)大

　　完成4個支線機(jī)場遷建

　　建成5條高鐵

　　西安地鐵

　　7條線路投入運(yùn)營

　　高速公路總里程

　　達(dá)6484公里

　　較2012年增長58.8%

　　實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”

　　2021年

　　全省城鎮(zhèn)化率達(dá)到

　　63.63%

　　較2012年提高

　　13.92個百分點(diǎn)

　　關(guān)中、陜北、陜南

　　三大區(qū)域經(jīng)濟(jì)總量

　　分別是2012年的

　　2.2倍、1.9倍、2.4倍

　　單晶硅片、重卡變速器產(chǎn)量全球第一，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)規(guī)模居全國第四位，新能源汽車、高端液晶面板等成為“陜西智造”新名片;

　　大飛機(jī)、探月工程、火星探測、北斗導(dǎo)航、載人深潛等領(lǐng)域均有陜西科技力量的貢獻(xiàn)，秦創(chuàng)原建設(shè)帶動創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展正在做強(qiáng)成勢;

　　建成5條高鐵、7條地鐵，“縣縣通高速”如期實(shí)現(xiàn)，5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)，西安國家中心城市發(fā)展能級加快提升，縣域經(jīng)濟(jì)年均增長7.7%;

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　　黨的十八大以來，陜西牢記習(xí)近平總書記囑托，抓住用好重大戰(zhàn)略機(jī)遇，聚焦產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新驅(qū)動、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展等精準(zhǔn)施策，不斷提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量和效益，生產(chǎn)總值從2012年的1.41萬億元增加到2021年的2.98萬億元，年均增長7.3%，經(jīng)濟(jì)總量和人均GDP實(shí)現(xiàn)翻番，高質(zhì)量發(fā)展邁出堅實(shí)步伐。

　　■ 鍛造產(chǎn)業(yè)鏈夯實(shí)發(fā)展硬實(shí)力

　　9月19日，法士特新能源產(chǎn)品品牌“藍(lán)馳”及4款新能源產(chǎn)品一經(jīng)發(fā)布便受到市場矚目。

　　作為汽車零部件和高端裝備制造企業(yè)，法士特積極搶占新賽道，在智能化、綠色化等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。

　　2021年，法士特新能源產(chǎn)品銷量增長5倍以上，市場上50%以上的新能源重卡搭載法士特電驅(qū)動系統(tǒng)，企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品全面配套國內(nèi)60余家主流整車企業(yè)。

　　“法士特從2015年開始進(jìn)入新能源領(lǐng)域，不斷突破核心技術(shù)，當(dāng)下正是進(jìn)入新能源乘用車領(lǐng)域的合適時機(jī)。”法士特集團(tuán)黨委書記、董事長嚴(yán)鑒鉑說。2022年，法士特將新能源市場份額目標(biāo)設(shè)定為60%。“十四五”期間，法士特智能化和新能源產(chǎn)品市場銷售占比將提升至30%。

　　陜西大力支持法士特、陜汽、比亞迪等龍頭企業(yè)瞄準(zhǔn)智能化、綠色化發(fā)展方向，加快技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品升級，努力推動新能源汽車成為帶動全省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主引擎。

　　作為國內(nèi)規(guī)模最大的新能源汽車生產(chǎn)基地，今年前8月，西安比亞迪生產(chǎn)新能源汽車51.1萬輛，同比增長368%，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值674億元，同比增長235%。

　　比亞迪西安地區(qū)總經(jīng)理劉振宇表示，當(dāng)前，新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來新的發(fā)展機(jī)遇，比亞迪將乘勢而上，為陜西打造千億級汽車產(chǎn)業(yè)集群作出貢獻(xiàn)。

　　黨的十八大以來，陜西緊緊抓住全球范圍內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移、供應(yīng)鏈重組、價值鏈變遷的歷史機(jī)遇，從需求側(cè)和供給側(cè)雙向發(fā)力，印發(fā)加快推進(jìn)5G創(chuàng)新發(fā)展的意見，補(bǔ)齊工業(yè)短板，推行“鏈長制”，通過延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈，推動重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，鍛造高質(zhì)量發(fā)展硬實(shí)力。

　　十年來，陜西規(guī)上工業(yè)增加值年均增長7.7%、規(guī)上制造業(yè)年均增長9.1%，工業(yè)經(jīng)濟(jì)總量突破1萬億元大關(guān)，產(chǎn)業(yè)的整體競爭力、創(chuàng)新力和抗風(fēng)險能力顯著增強(qiáng)。

　　■ 創(chuàng)新驅(qū)動開創(chuàng)發(fā)展新局面

　　從做技術(shù)到做管理，45歲的孫榮軍對科技經(jīng)紀(jì)人這一身份有著自己的理解。

　　“一名優(yōu)秀的科技經(jīng)紀(jì)人不僅要有專業(yè)的技術(shù)背景，還要懂市場、會溝通。”孫榮軍說，科技經(jīng)紀(jì)人就像“紅娘”，在“撮合”的過程中，讓技術(shù)持有人和企業(yè)放下包袱，達(dá)成合作，實(shí)現(xiàn)“聯(lián)姻”。

　　去年，為了破解成果轉(zhuǎn)化難題，陜西啟動建設(shè)秦創(chuàng)原創(chuàng)新驅(qū)動平臺。孫榮軍作為陜西省第八批博士服務(wù)團(tuán)成員，成為秦創(chuàng)原創(chuàng)新促進(jìn)中心的一名科技經(jīng)紀(jì)人。一年多來，他利用專業(yè)所長成功引入“中煤科工西安研究院秦創(chuàng)原科創(chuàng)中心”項目，這是首個在秦創(chuàng)原總窗口落地并運(yùn)營的央企項目。

　　不久前，中煤科工西安研究院秦創(chuàng)原科創(chuàng)中心正式揭牌。孫榮軍說：“陜西是能源大省，中煤科工西安研究院是代表我國煤炭工業(yè)科技創(chuàng)新的‘國家隊’，通過秦創(chuàng)原，雙方合作一定能結(jié)出碩果。”

　　陜西科教資源富集，綜合科技創(chuàng)新水平位居全國前列。如何把資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢，打通科學(xué)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)化的“堵點(diǎn)”，讓科技成果從“書架”轉(zhuǎn)向“貨架”?

　　以創(chuàng)新破解發(fā)展難題、以創(chuàng)新增強(qiáng)發(fā)展動力、以創(chuàng)新厚植發(fā)展優(yōu)勢，陜西突出抓好人才和機(jī)制建設(shè)，著力打通創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚的通道，聚焦產(chǎn)業(yè)做活“兩鏈”。截至目前，秦創(chuàng)原總窗口引進(jìn)科技型企業(yè)近1100家，入駐各類金融機(jī)構(gòu)65家，科技成果轉(zhuǎn)化企業(yè)275家。

　　在秦創(chuàng)原帶動下，陜西科技創(chuàng)新生態(tài)持續(xù)優(yōu)化，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才活力進(jìn)一步迸發(fā)。在榆林，世界領(lǐng)先、國內(nèi)首創(chuàng)的實(shí)用化零碳智慧能源中心已經(jīng)投用;西安集成電路、寶雞先進(jìn)結(jié)構(gòu)材料列入國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展工程。十年來，陜西高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量增長了7倍，全省技術(shù)合同成交額從2012年的330多億元增長到2021年的2340多億元。

　　■ 區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展步伐加快

　　9月28日，對于西安外環(huán)高速公路南段ZS-1合同段項目經(jīng)理張高科來說，是一個特殊的日子。這一天，西安外環(huán)高速公路南段建成通車。

　　干了17年公路建設(shè)，家門口的這條路被張高科稱為難啃的“骨頭”。“這個項目工程時間緊，質(zhì)量要求高，創(chuàng)新應(yīng)用多，對我來說是一大挑戰(zhàn)。”張高科說，西安外環(huán)高速公路南段建成通車，極大地緩解了西安繞城高速的交通壓力，對于西安都市圈擴(kuò)容有著非同尋常的意義。

　　黨的十八大以來，陜西加快構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，公路總里程突破18萬公里，“縣縣通高速”如期完成，100%建制村通瀝青(水泥)路、通客車;鐵路營業(yè)里程超6000公里，“米”字形高鐵骨架網(wǎng)加速構(gòu)建;西安咸陽國際機(jī)場國內(nèi)外通航點(diǎn)達(dá)235個，國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性居全國第一。

　　眼下，橫貫東西、縱貫?zāi)媳钡慕煌ㄟ\(yùn)輸大通道讓群眾出行更加便捷。一條條通達(dá)鄉(xiāng)村、穿越山嶺的通信網(wǎng)絡(luò)，正托起三秦兒女的夢想。

　　炒臘肉、炒筍干、酸菜面……在直播里看到的各式各樣的家鄉(xiāng)特色美食，對于遠(yuǎn)在廣東打工的王森來說，是撫慰鄉(xiāng)愁的最好方式。如今，通過中國移動平安鄉(xiāng)村攝像頭，王森可隨時通過手機(jī)看到在安康市漢濱區(qū)恒口鎮(zhèn)窯溝村的家人吃的什么飯。

　　一束束網(wǎng)線，在城鄉(xiāng)之間架起了“信息橋”“致富橋”“連心橋”。十年來，陜西著力打通助力經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的信息“大動脈”，5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋所有鄉(xiāng)鎮(zhèn);關(guān)中、陜北、陜南三大區(qū)域經(jīng)濟(jì)差距逐漸縮小，逐步形成三大區(qū)域各有特色、互為支撐的發(fā)展格局;全省實(shí)有市場主體數(shù)量超過500萬戶……(記者 蘇怡)

　　非凡十年 精彩陜西

　　發(fā)展是解決一切問題的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。黨的十八大以來，陜西持續(xù)推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，促進(jìn)新舊動能轉(zhuǎn)換，不斷提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量和效益，高質(zhì)量發(fā)展邁出堅實(shí)步伐。

　　實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，不是簡單以生產(chǎn)總值增長率論英雄。在謀劃“十四五”重大項目中，陜西剔除79個“兩高”項目、17個不符合“窗口”指導(dǎo)要求的集成電路和新型顯示器項目，在做實(shí)“減法”，精準(zhǔn)“瘦身”的同時，構(gòu)建綠色低碳產(chǎn)業(yè)體系，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐。

　　實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，根本在于打造具有比較優(yōu)勢、發(fā)展優(yōu)勢、帶動優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)鏈。陜西集中力量打造制造業(yè)23條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，廣泛開展產(chǎn)業(yè)鏈精準(zhǔn)招商，在補(bǔ)鏈延鏈強(qiáng)鏈中實(shí)現(xiàn)要素集約、創(chuàng)新集成、企業(yè)集聚、產(chǎn)業(yè)集群。比亞迪、吉利、陜汽等新能源汽車產(chǎn)業(yè)全國領(lǐng)先，產(chǎn)量占到全國的13%;隆基、美暢等光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，年產(chǎn)值近千億元。

　　實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，關(guān)鍵在于創(chuàng)新發(fā)展。陜西下決心改革重組一批國有企業(yè)，推進(jìn)西咸新區(qū)管理體制改革，引導(dǎo)各級下氣力破除制約高質(zhì)量發(fā)展的體制機(jī)制障礙;以建設(shè)秦創(chuàng)原為抓手，促進(jìn)創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈深度融合……非凡十年，三秦大地實(shí)現(xiàn)歷史巨變，高質(zhì)量發(fā)展十分精彩。

　　(蘇 怡)