“金花”小組隊(duì)員對(duì)線路進(jìn)行巡檢，為旅客出行安全保駕護(hù)航。 記者 張辰攝

　　新春佳節(jié)，闔家團(tuán)圓。在這喜樂祥和的背后，有一群可愛、可敬的人堅(jiān)持在崗，忙碌著、奮斗著，用愛心和溫情守護(hù)平安團(tuán)圓的回鄉(xiāng)路，用汗水和責(zé)任助力重點(diǎn)工程“加速度”。此時(shí)此刻，他們的身影是最特別的風(fēng)景，他們的堅(jiān)守是最溫暖的底色。

　　安心

　　——隴海鐵路六朵“金花”護(hù)航春運(yùn)回家路

　　“嘟!”“嘟!”“嘟!”

　　1月21日下午，站在隧道口的防護(hù)員急促地吹響來車信號(hào)的小喇叭，李小梅立即招呼大家停止作業(yè)，帶上工具到避車洞避車。

　　幾分鐘后，火車的鳴笛聲開始在隧道里回蕩，一股氣流夾雜著雪花擠了進(jìn)來。鐵軌與避車洞的距離不足一米，女工們相互依偎著擠在狹小的避車洞內(nèi)。“嗖”的一聲，一道刺眼的亮光劃過，鋼筋混凝土軌枕仿佛鋼琴鍵一樣被肆意敲擊著，發(fā)出巨大的轟鳴聲。等火車從隧道駛出后，李小梅和其他工友走出避車洞，拍了拍身上的灰塵，幾人合力把上百斤的軌道檢查儀抬上鐵軌繼續(xù)檢查作業(yè)。

　　李小梅所在的班組是中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)公司寶雞工務(wù)段晁峪線路車間女子檢查組。檢查組去年7月組建，6人小組被形象地稱作“金花”小組，主要承擔(dān)隴海鐵路寶雞站至東口站間6個(gè)站場(chǎng)、78公里線路、59組道岔的設(shè)備檢查任務(wù)和安全維護(hù)，保障列車安全通行。這段鐵路是隴海大動(dòng)脈的重要組成部分，線路所過之處，河汊縱橫，群山林立。由于線路曲線半徑小、地質(zhì)條件惡劣、設(shè)備病害復(fù)雜，線路養(yǎng)護(hù)難度大。

　　春運(yùn)期間車流量大，給這個(gè)新成立的“金花”小組帶來前所未有的考驗(yàn)。李小梅說：“冬季晝夜溫差大，鐵路線路幾何尺寸容易發(fā)生變化，加上春運(yùn)車流量大、荷載增加，對(duì)線路鋼軌的磨耗增加，所以我們每天都要對(duì)線路進(jìn)行巡檢，及時(shí)消除隱患，為旅客安全出行保駕護(hù)航。”

　　“金花”小組的成員每個(gè)月要徒步完成近160公里線路，檢查近8萬(wàn)個(gè)扣件螺栓。韓月欣是“00后”，也是年齡最小的一個(gè)。她說，線路檢查是細(xì)活，有時(shí)候她們一天要走十多公里，檢查上萬(wàn)根枕木、幾十組道岔，走幾步就要趴在鐵軌上用道尺測(cè)量，然后認(rèn)真地報(bào)出數(shù)據(jù)，用石筆做標(biāo)記。

　　“因?yàn)楣ぷ鲝?qiáng)度大，剛到‘金花’小組工作第一周，我就累得腰疼腿腫，那時(shí)候難免會(huì)在心中抱怨。”韓月欣回憶，有一次她看到工友宮鈺婷推著軌道檢查儀檢查時(shí)，一不留神踩到了涂抹在軌道上的“黑油”，重重摔了一跤，黃色的工服也沾滿了黑色油污。工友徐婷婷和魏瑜含趕緊上前扶起宮鈺婷。宮鈺婷休息片刻，只是擺了擺手說沒事，便又投入工作……“這件事對(duì)我觸動(dòng)很大。我感到比起堅(jiān)強(qiáng)的工友，自己還是有些嬌氣了，便下定決心向其他幾位姐姐學(xué)習(xí)。”韓月欣說。

　　在這個(gè)以男性員工為主的線路工崗位上，她們憑借女性細(xì)致、認(rèn)真的特點(diǎn)，干出了另一番天地。談起這個(gè)“金花”小組，男工友們連連稱贊。焦舒愉也是“金花”小組中的一員，她說：“我們的工作雖然辛苦單調(diào)，但是我們領(lǐng)略了沿途四季的風(fēng)景。眼前的村莊變得更加美麗整潔，老鄉(xiāng)們會(huì)熱情地招呼我們?nèi)ゼ依锖瓤谒?、吃口飯?？吹剿麄冃腋５男θ?，我更加?jiān)定了細(xì)致做好工作、確保鐵路安全的決心。”

　　舒心

　　——環(huán)衛(wèi)工兄弟“扮靚”城市“新妝容”

　　1月21日，農(nóng)歷除夕，凌晨4時(shí)許，大街小巷一片寂靜。安康市漢濱區(qū)環(huán)衛(wèi)公寓內(nèi)，環(huán)衛(wèi)工人卻早早就忙碌起來。

　　“拾掇好了?準(zhǔn)備走。”環(huán)衛(wèi)工任玉平在房門口貼上提前準(zhǔn)備好的春聯(lián)和福字，穿上橙色工作服，一邊拉拉鏈一邊招呼弟弟任玉根出門。

　　節(jié)日期間垃圾量增多。這一天，任玉平和弟弟被安排在一個(gè)組。因?yàn)槭桥R時(shí)任務(wù)，等待垃圾清運(yùn)車的時(shí)間地點(diǎn)有所調(diào)整，兄弟倆要提前半小時(shí)出發(fā)，還要再多走兩個(gè)路口。

　　寧要人等車，不讓車等人。這是垃圾清運(yùn)工的基本素養(yǎng)，任玉根卻也有著自己的小“私心”。“我們來早一點(diǎn)，垃圾運(yùn)完后，就可以早點(diǎn)下班回家過年。”任玉根說。

　　在安康，垃圾清運(yùn)主要采取“大型垃圾壓縮車直運(yùn)+小型收集車轉(zhuǎn)運(yùn)相結(jié)合”的作業(yè)方式。15輛大型垃圾壓縮車24小時(shí)在城區(qū)主次干道巡回收運(yùn)垃圾。大型車輛無(wú)法進(jìn)入的背街小巷、居民小區(qū)、機(jī)關(guān)單位等區(qū)域，由36輛小型收集車配合城區(qū)兩處垃圾壓縮站清運(yùn)垃圾。

　　任玉平、任玉根兄弟倆就負(fù)責(zé)把小區(qū)、小巷、小收集點(diǎn)的垃圾裝車運(yùn)往壓縮站。平常每天一般裝運(yùn)7車就能結(jié)束工作，春節(jié)期間工作量至少增加一半。

　　“一車20來桶，1小時(shí)左右能裝一車。”任玉平算了算時(shí)間，當(dāng)天最早到下午3時(shí)能下班，還來得及趕回家吃團(tuán)圓飯。垃圾清運(yùn)車開到老城街道的一個(gè)小區(qū)，任玉平兄弟迅速掛桶、清掃、消毒，15分鐘完成一處垃圾點(diǎn)的收集。

　　作為城市“美容師”，59歲的任玉平和57歲的任玉根已經(jīng)在這個(gè)崗位上工作了近30年，他們精心“扮靚”安康，也親眼見證了這座城市的發(fā)展與變化。汪金全是任玉平兄弟的新搭檔，他說：“現(xiàn)在，垃圾清運(yùn)這個(gè)活兒越來越精細(xì)，我們能從中看到城市的發(fā)展與進(jìn)步。”

　　部分老舊小區(qū)改造前，垃圾清運(yùn)是個(gè)難題。由于車輛進(jìn)不去，任玉平他們只能將垃圾一桶一桶地拉到小區(qū)門口再裝車。這樣不但效率低，也容易造成垃圾遺漏、拋灑等問題。

　　“自己工作認(rèn)真一點(diǎn)，垃圾裝車完畢，再把地上打掃干凈，然后仔細(xì)消毒。”任玉根說，凡事只要認(rèn)真，就一定能干好。

　　環(huán)衛(wèi)保潔、垃圾清運(yùn)工作周而復(fù)始、日復(fù)一日。單調(diào)卻一點(diǎn)也不“乏味”——垃圾氣味大，冬天還好一些，夏天才是真正的考驗(yàn)。任玉平回憶說，“我倆第一次清運(yùn)垃圾的時(shí)候，正是三伏天，由于設(shè)施落后，第一次上‘戰(zhàn)場(chǎng)’，弟弟任玉根吐了一地，好幾天才緩過神來。這幾年，隨著垃圾分類的普及，我們的工作環(huán)境也有了很大的改善。”

　　如今，任玉平他們?cè)缫堰m應(yīng)這樣的工作。單位也會(huì)按時(shí)發(fā)放口罩、手套、工作服等物品，每年還會(huì)組織環(huán)衛(wèi)工人體檢，這讓老任兄弟干勁兒十足。

　　“走到哪兒都把垃圾清理干凈，聽到市民說我們工作干得好，我心里就高興。我們還要再努力，繼續(xù)提高工作質(zhì)量。”任玉根說。

　　“只要身體好，我就一直干下去。”任玉平說，“選擇了這一行，我們就沒有后悔過。讓城市干凈美麗是環(huán)衛(wèi)工人的本分，而市民的每一句好評(píng)，都是對(duì)我們最大的褒獎(jiǎng)。”

　　漢濱區(qū)城東環(huán)衛(wèi)站站長(zhǎng)鄧向峰說：“節(jié)日期間，漢濱環(huán)衛(wèi)中心800余名環(huán)衛(wèi)工人將堅(jiān)守一線，各負(fù)其責(zé)，盡最大努力把城市街道清掃、垃圾清理清運(yùn)、公廁保潔等工作做好，給大家提供一個(gè)干凈優(yōu)美的環(huán)境。”

　　暖心

　　——“云端擺渡人”溫暖守護(hù)旅客團(tuán)圓夢(mèng)

　　1月22日是大年初一，凌晨4時(shí)，喝完一碗媽媽煮的熱湯圓，陳小倩收拾好行李匆匆出了門，準(zhǔn)備執(zhí)行新年的第一個(gè)航班任務(wù)。這是陳小倩加入海航航空旗下長(zhǎng)安航空成為一名乘務(wù)員后，第七次在春節(jié)假期堅(jiān)守崗位。

　　今年春運(yùn)開啟后，陳小倩明顯感覺到了變化：“航班量增加，客座率也很高，熱鬧、喜慶的春節(jié)終于回來了。”

　　開準(zhǔn)備會(huì)、了解航路天氣、熟悉旅客信息……凌晨5時(shí)，到達(dá)機(jī)場(chǎng)后，陳小倩便與機(jī)組工作人員開始忙碌。盡管這些都是日常工作，陳小倩和同事每一次仍然格外認(rèn)真。

　　陳小倩說：“吃了媽媽煮的湯圓，心里暖暖的。我想，春節(jié)里每一個(gè)‘趕路人’的心里也都期盼著家的溫暖。我會(huì)把媽媽對(duì)我的這份溫暖傳遞給每一位春節(jié)歸家的旅客，用優(yōu)質(zhì)服務(wù)讓他們?cè)诨丶衣飞鲜嫘陌残摹?rdquo;

　　“平安落地，圓滿完成任務(wù)!”當(dāng)天，陳小倩執(zhí)行完航班任務(wù)落地西安時(shí)，已是下午1時(shí)30分。

　　陳小倩告訴記者，春節(jié)期間，老年人、孕婦、兒童、首次乘機(jī)等旅客增多，他們會(huì)有針對(duì)性地為旅客提供更加多元、更加細(xì)致的服務(wù)。

　　“從上海返程西安的航班上，有一位盲人旅客。為了讓旅客乘機(jī)更安心舒適，我們?cè)谄痫w前先帶他熟悉機(jī)艙環(huán)境，在飛行中及時(shí)詢問他是否有需求。飛機(jī)降落后，我們專門安排工作人員幫旅客搬運(yùn)行李并護(hù)送出站。”陳小倩說，“不僅是我，每一位堅(jiān)守崗位的機(jī)組和地面工作人員，都在全力以赴保障旅客平安出行。做旅客奔赴團(tuán)圓的守護(hù)者是我的幸福。”

　　據(jù)悉，春節(jié)假期，長(zhǎng)安航空為滿足旅客航空出行需求，投入全部飛機(jī)運(yùn)力，計(jì)劃執(zhí)行航班275班次，單日最高執(zhí)行達(dá)60班次，預(yù)計(jì)可保障進(jìn)出港旅客3.45萬(wàn)人次，計(jì)劃航班量和旅客運(yùn)輸量遠(yuǎn)超2022年同期水平。

　　“為了應(yīng)對(duì)春節(jié)期間旅客量的上升和可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍天氣，我們提前做好春運(yùn)相關(guān)準(zhǔn)備工作和應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格把控飛機(jī)放行標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)各運(yùn)行保障部門高效聯(lián)動(dòng)，保證旅客出行安全。”長(zhǎng)安航空相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　信心

　　——工人引漢濟(jì)渭工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)保工期

　　1月23日，走進(jìn)引漢濟(jì)渭工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，鏟車穿梭、塔吊起落，建設(shè)者正在進(jìn)行鋼管安裝、管道焊接、鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑，堅(jiān)守崗位，奔忙如常。

　　引漢濟(jì)渭工程黃金峽水利樞紐主體工程已經(jīng)基本完工。春節(jié)期間，近百名工人堅(jiān)守崗位，全力推進(jìn)黃金峽水利樞紐壩體各項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)及壩頂附屬設(shè)施建設(shè)等工作，為下閘蓄水作準(zhǔn)備，離把漢江水引入渭河流域的目標(biāo)又近一步。

　　引漢濟(jì)渭二期工程是輸配水工程的骨干工程，自開工以來，輸配水管網(wǎng)在關(guān)中平原迅速鋪展。黃池溝黑河供水連通洞與黑河供水渠道順利連通，黃池溝配水樞紐主體工程基本完工，為引漢濟(jì)渭工程先期向西安供水創(chuàng)造了必要條件。近期，南、北干線捷報(bào)頻傳，南干線黃午隧洞主洞開挖進(jìn)尺突破3000米，浐河渡槽項(xiàng)目標(biāo)志性建筑“中承式飛鳥拱”橋首根70米超長(zhǎng)鉆孔灌注樁澆筑完成、首個(gè)墩身澆筑完成;北干線涇河管橋工程首個(gè)主墩柱連續(xù)梁0號(hào)塊澆筑完成，咸陽(yáng)塬隧洞興平支洞順利實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)……目前，正在推進(jìn)潏河導(dǎo)流施工、黃池溝配水樞紐分水池池體閉水試驗(yàn)、池周回填范圍內(nèi)清理、黑惠渠輸水管道路面開挖等工作。

　　“為切實(shí)保障春節(jié)期間不停工，陜西省引漢濟(jì)渭工程建設(shè)有限公司秦嶺分公司提前謀劃，深入各標(biāo)段了解實(shí)際情況，加強(qiáng)調(diào)度督導(dǎo)，解決實(shí)際困難。各參建單位配備帶班領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)員和安全員，各關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班值守，并通過制定春節(jié)留守獎(jiǎng)勵(lì)方案、改善春節(jié)期間食堂伙食、邀請(qǐng)留守人員家屬探親過年等措施，關(guān)愛一線建設(shè)工人。”陜西省引漢濟(jì)渭工程建設(shè)有限公司秦嶺分公司經(jīng)理曹雙利說。

　　“黑河倒虹吸及渭河、涇河管橋是引漢濟(jì)渭二期工程北干線的主要節(jié)點(diǎn)工程，都是涉河建筑物，冬春是施工的有利時(shí)機(jī)。春節(jié)期間，北干線關(guān)鍵崗位的工人堅(jiān)守施工一線，確保工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全整體可控，全力保障5月汛期來臨之前達(dá)到工程設(shè)計(jì)目標(biāo)。”陜西省引漢濟(jì)渭工程建設(shè)有限公司渭北分公司副經(jīng)理?xiàng)钫\(chéng)說。(記者 張辰 秦驥 劉曌瓊 吳莎莎 通訊員 周亭松)