3月21日，西北首條智軌線路——西咸新區(qū)智軌示范線1號(hào)線正式開(kāi)通。安全舒適的乘車(chē)體驗(yàn)為市民出行提供了新選擇，助力新區(qū)現(xiàn)代綜合交通體系建設(shè)邁出新步伐。

　　開(kāi)通儀式上，具有濃厚西咸文化元素外觀的智軌一出現(xiàn)便吸引了市民的目光。智軌示范線1號(hào)線集接駁、旅游、交通等功能于一體，東起地鐵5號(hào)線斗門(mén)站，西至地鐵5號(hào)線歡樂(lè)谷站，途經(jīng)斗門(mén)、鎬京大道、漢溪湖、昆明池四個(gè)站點(diǎn)，總里程約11.9公里。首班發(fā)車(chē)時(shí)間6:30、末班發(fā)車(chē)時(shí)間22:00，發(fā)車(chē)間隔約10-15分鐘(根據(jù)客流情況及時(shí)調(diào)整)，運(yùn)營(yíng)初期市民免費(fèi)乘坐。

　　“智軌示范線1號(hào)線的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，將極大緩解歡樂(lè)谷、昆明池等區(qū)域的綜合交通問(wèn)題。”西咸軌道公司負(fù)責(zé)人向記者介紹，作為西北地區(qū)首條智軌線路，西咸智軌兼顧運(yùn)量和經(jīng)濟(jì)性，特別在旅游觀光區(qū)這類(lèi)細(xì)分領(lǐng)域，較于傳統(tǒng)軌道交通工具更具有投資成本低、建設(shè)周期短、城市適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)。線路的投運(yùn)填補(bǔ)了全省乃至西北地區(qū)智軌系統(tǒng)技術(shù)空白。目前，西咸軌道公司已編制了智軌建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范，作為陜西省地方標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，形成西咸智軌的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

　　開(kāi)通首日，不少市民點(diǎn)贊。灃東新城市民王曉麗說(shuō)：“以前去昆明池都是自己開(kāi)車(chē)，現(xiàn)在西咸智軌把周邊景點(diǎn)都串起來(lái)了，非常方便。”市民張章說(shuō)：“智軌跑起來(lái)非常穩(wěn)，而且和地鐵一樣準(zhǔn)時(shí)，以后就坐智軌上下班了。”

　　據(jù)了解，西咸新區(qū)高度重視發(fā)展軌道交通事業(yè)，堅(jiān)持“以人民為中心”發(fā)展理念，立足軌道交通建設(shè)和城市發(fā)展，已建成的地鐵1號(hào)線二期和5號(hào)線二期運(yùn)營(yíng)平穩(wěn)，每天運(yùn)載約10萬(wàn)人(次)往來(lái)，地鐵16號(hào)線一期已進(jìn)入通車(chē)前最后的試運(yùn)行階段，加速推進(jìn)中心城區(qū)與西咸新區(qū)人流、物流、信息流的緊密聯(lián)系。隨著智軌項(xiàng)目的規(guī)劃與落地，西咸新區(qū)軌道交通呈現(xiàn)出多制式、立體化的特色發(fā)展活力。

　　“下一步，我們將按照多層次、多制式、多元化的發(fā)展思路，推動(dòng)城市軌道交通多網(wǎng)融合，堅(jiān)持做到高水平規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，打造精品工程，以更高站位、更大力度加快構(gòu)建更高能級(jí)的綜合交通體系，持續(xù)提升新區(qū)交通體系現(xiàn)代化水平。”西咸新區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　(西安報(bào)業(yè)全媒體記者 于忠虎 呂聰)