四月十八日,滿載貨物的“商西歐”國際專列從商洛發(fā)車。 記者 王晨曦攝
4月18日11時15分,2023年首列“商西歐”國際專列從商洛陸港集團(tuán)駛出。700余噸核桃、核桃加工設(shè)備、太陽能電池板等貨物搭載此專列,被運(yùn)往烏茲別克斯坦的撒馬爾罕。
當(dāng)日,2023年中歐班列“商西歐”專列發(fā)車儀式在商洛陸港集團(tuán)舉行。儀式上,西安自貿(mào)港建設(shè)運(yùn)營公司與商洛陸港集團(tuán)簽訂合作協(xié)議,標(biāo)志著繼2021年首列商洛—歐洲“商洛核桃”專列發(fā)出后,商洛特產(chǎn)從此通過中歐班列實現(xiàn)常態(tài)化出口運(yùn)輸。
本趟“商西歐”國際專列滿載35車貨物,價值1200萬元,抵達(dá)西安國際港站后,將再次搭乘中歐班列長安號,經(jīng)霍爾果斯出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦等國,最終到達(dá)撒馬爾罕。該趟班列里程4667公里,將歷時8天。
據(jù)悉,今年2月,商洛市商務(wù)局與西安國際港務(wù)區(qū)管委會簽署了“商西歐”合作框架協(xié)議,就貨物集結(jié)、運(yùn)力保障、合作方式等內(nèi)容達(dá)成合作。“商西歐”國際專列的成功發(fā)車,構(gòu)建了商洛直達(dá)歐亞的國際物流大通道,對商洛市推動西商融合發(fā)展、融入“一帶一路”具有重要意義。下一步,商洛將積極跟進(jìn)對接外貿(mào)企業(yè)需求,著力降低運(yùn)輸物流成本,強(qiáng)化貨源組織,為商洛產(chǎn)品“出海”、推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。(記者 王晨曦)
編輯: 陳戍
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