□ 記者 杜靜波 通訊員 于海 焦鍵

　　5月的古城西安，繁花似錦、綠蔭環(huán)繞。中國(guó)-中亞峰會(huì)讓千年古都再次匯聚世界的目光，也讓每一個(gè)西安人、陜西人感到驕傲。

　　“無(wú)數(shù)鈴聲遙過(guò)磧，應(yīng)馱白練到安西。”長(zhǎng)安，曾代表著世界的中心、繁華的高地。“九市開(kāi)場(chǎng)，貨別隧分”，古絲綢之路萬(wàn)商匯聚之勝景，在“一帶一路”倡議下正在不斷重現(xiàn)。

　　2013年，一聲響徹云霄的汽笛聲開(kāi)啟了陜西對(duì)外開(kāi)放的新篇章。首趟西安至阿拉木圖的國(guó)際貨運(yùn)班列從新筑車(chē)站(如今的西安國(guó)際港站)出發(fā)，經(jīng)亞歐大陸橋通道進(jìn)入哈薩克斯坦。十年間，中歐班列(西安)集結(jié)中心已開(kāi)通西安至中亞國(guó)家等17條干線通道，實(shí)現(xiàn)亞歐地區(qū)主要貨源地的全覆蓋。中歐班列(西安)從初期的每周1列到現(xiàn)在的每日10列以上，實(shí)現(xiàn)了“井噴式”增長(zhǎng)。2022年全年開(kāi)行達(dá)4639列，開(kāi)行量、貨運(yùn)量、重箱率等核心指標(biāo)穩(wěn)居全國(guó)第一，成為全國(guó)首個(gè)中歐班列單年開(kāi)行量突破4600列的城市。長(zhǎng)安再現(xiàn)千年前的繁華盛景，中歐班列也成為中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的新名片。

　　從“走出去”到“引進(jìn)來(lái)”，貨運(yùn)清單的多樣化刷新著老百姓的消費(fèi)理念

　　2013年11月28日，首趟西安至阿拉木圖的國(guó)際貨運(yùn)班列運(yùn)載著一整車(chē)的石油鉆井設(shè)備一路向西，奔向哈薩克斯坦。800多天后，2000噸來(lái)自哈薩克斯坦的食用油搭乘著中歐班列抵達(dá)西安，這是西安迎來(lái)的首趟回程中歐班列，也是中哈貿(mào)易史上第一趟實(shí)現(xiàn)“滿(mǎn)載而歸”的鐵路班列。

　　從出口工程機(jī)械、農(nóng)機(jī)產(chǎn)品、灌溉設(shè)備、新能源汽車(chē)到進(jìn)口食用油、小麥，面粉、綠豆、藥材等，中歐班列中亞方向的進(jìn)出口貿(mào)易貨物從品種單一變得琳瑯滿(mǎn)目，載貨清單的多樣化也在不斷刷新著老百姓的消費(fèi)理念。

　　從2016年起，陜西連續(xù)8年開(kāi)行中歐班列返程“年貨班列”。從最初只有哈薩克斯坦的面粉和食用油，到現(xiàn)在的牛奶、蜂蜜、酒水飲料等6000余種“洋年貨”，通過(guò)中歐班列源源不斷地運(yùn)往西安，豐富著老百姓的節(jié)日餐桌。

　　中歐班列為新能源汽車(chē)打通新“航道”，讓更多的“中國(guó)制造”走進(jìn)中亞尋常百姓家

　　5月16日，在中國(guó)-中亞峰會(huì)即將召開(kāi)之際，滿(mǎn)載著261輛陜西本地企業(yè)生產(chǎn)的新能源汽車(chē)的中歐班列從西安國(guó)際港站緩緩駛出，一路向西開(kāi)往烏茲別克斯坦首都塔什干。陜西開(kāi)行的中歐班列汽車(chē)出口專(zhuān)列從去年的零星散發(fā)到今年走向常態(tài)化運(yùn)輸，為助力國(guó)產(chǎn)汽車(chē)走向世界開(kāi)辟了一條安全、高效、便捷的國(guó)際物流大通道。

　　2022年，中歐班列(西安)共開(kāi)行汽車(chē)出口專(zhuān)列12列。其中，中歐方向10列、中亞方向2列，共計(jì)600車(chē);2023年截至5月17日，中歐班列(西安)共開(kāi)行汽車(chē)出口專(zhuān)列35列。其中，中歐方向27列、中亞方向8列，共計(jì)1587車(chē)。今年，平均每月6列以上的運(yùn)量讓陜西開(kāi)行的中歐班列汽車(chē)出口專(zhuān)列已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)輸，新能源汽車(chē)出口量的不斷攀升，也標(biāo)志著中歐班列(西安)成為新能源汽車(chē)出海“拓市場(chǎng)”的全新選擇。

　　中歐班列讓中藥沿絲路“飄香”，中國(guó)-中亞聯(lián)手傳承中醫(yī)之道

　　中醫(yī)是中國(guó)的，也是世界的。中國(guó)與中亞國(guó)家山水相連、醫(yī)藥相融，中醫(yī)藥交流合作已成為共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展的新亮點(diǎn)。

　　2022年8月31日，滿(mǎn)載著來(lái)自土庫(kù)曼斯坦的42個(gè)集裝箱850噸甘草中藥材原料的中歐班列順利抵達(dá)西安國(guó)際港站。這是我國(guó)首趟從土庫(kù)曼斯坦整列進(jìn)口甘草中藥材品類(lèi)貨物的中歐班列，也是土庫(kù)曼斯坦—西安的首趟中歐回程專(zhuān)列。它的開(kāi)行為助力“一帶一路”沿線國(guó)家對(duì)外貿(mào)易，暢通中國(guó)—土庫(kù)曼斯坦物流通道，促進(jìn)兩國(guó)中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)合作共贏開(kāi)創(chuàng)了新局面。

　　該趟專(zhuān)列的順利抵達(dá)，不僅豐富了陜西對(duì)外貿(mào)易商品進(jìn)口種類(lèi)，暢通了土庫(kù)曼斯坦與西安的國(guó)際物流通道，更為加快陜西內(nèi)陸地區(qū)與中亞國(guó)家開(kāi)展深度合作，助力絲路貿(mào)易有來(lái)有往，推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)不斷走深走實(shí)，起到了積極的促進(jìn)作用。

　　中歐班列搭起絲路貿(mào)易橋梁，助力陜西農(nóng)特產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)中亞

　　2021年10月27日，一列滿(mǎn)載著1161.5噸核桃的中歐班列從商洛站發(fā)車(chē)，經(jīng)西安國(guó)際港站集結(jié)后，一路向西開(kāi)往哈薩克斯坦。伴隨著悠揚(yáng)的汽笛聲，來(lái)自秦嶺山區(qū)的綠色農(nóng)特產(chǎn)品小核桃搭乘中歐班列走出國(guó)門(mén)，遠(yuǎn)銷(xiāo)中亞。

　　陜西漢中西鄉(xiāng)縣茶葉種植歷史悠久，始于秦漢、盛于唐宋。1977年，西鄉(xiāng)被列為全國(guó)100個(gè)茶葉基地縣之一，是陜西綠茶“漢中仙毫”的主要原產(chǎn)地。經(jīng)過(guò)30多年的發(fā)展，西鄉(xiāng)茶業(yè)成果喜人，現(xiàn)有茶園面積36萬(wàn)畝，茶葉總產(chǎn)量1.7萬(wàn)噸。因其茶形光潤(rùn)勻齊，茶湯滋味醇鮮、色澤翠綠，深受廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)。

　　2022年1月22日，裝載陜南西鄉(xiāng)茶葉的中歐班列從西安國(guó)際港站順利發(fā)車(chē)，一路向西開(kāi)往烏茲別克斯坦首都塔什干。這是2022年中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司開(kāi)行的首趟茶葉中歐班列，也是西鄉(xiāng)縣2022年第一單外貿(mào)出口茶葉。

　　中歐班列的開(kāi)行構(gòu)建起了陜西無(wú)縫銜接直達(dá)歐亞的國(guó)際物流大通道，對(duì)助力陜貨出海，服務(wù)鄉(xiāng)村振興，建設(shè)“一帶一路”產(chǎn)品集散地，構(gòu)建陜西“東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”的開(kāi)放發(fā)展新格局再添新動(dòng)能。