新華網(wǎng)西安9月22日電(記者張晨俊)輕點鼠標(biāo),高速公路與隧道群中行駛車輛的位置、車輛信息以及實時畫面躍然屏幕之上;公路機(jī)電設(shè)備狀態(tài)、消防設(shè)施水壓實時在線監(jiān)測;準(zhǔn)確定位突發(fā)事件,全程跟蹤處置進(jìn)展……在陜西交控集團(tuán)路網(wǎng)監(jiān)測指揮中心,秦嶺隧道群安全防控體系和陜西省高速公路運(yùn)營監(jiān)測情況一覽無余。
節(jié)假日期間高速路網(wǎng)流量增大,陜西交控集團(tuán)路網(wǎng)監(jiān)測指揮中心持續(xù)加強(qiáng)對各路段路網(wǎng)運(yùn)行狀況的實時監(jiān)測,利用電子情報板發(fā)布實時路況、行車安全等信息,通過與駐地高速交警、公安聯(lián)勤聯(lián)動,及時處理道路突發(fā)事件,做好交通分流,保證道路安全暢通。
陜西高速公路規(guī)劃為“兩環(huán)三縱六輻射七橫”,已建成6696公里,京昆、包茂、滬陜、福銀、銀昆等多條高速公路穿秦嶺而過。為進(jìn)一步提升高速公路隧道養(yǎng)護(hù)管理水平,陜西交控集團(tuán)探索建設(shè)“秦嶺隧道安全防控體系建設(shè)”項目,在分析西漢高速氣候條件、地形地貌、隧道分布特征基礎(chǔ)上,開展駕駛員安全駕駛需求和隧道運(yùn)營管理需求研究,提出隧道運(yùn)營安全管理目標(biāo)、風(fēng)險辨識方法、風(fēng)險評估模型和風(fēng)險管控措施,建立健全西漢高速隧道運(yùn)營安全風(fēng)險管理運(yùn)行機(jī)制。
秦嶺隧道群主動防控及應(yīng)急智能管控系統(tǒng),將開展隧道結(jié)構(gòu)安全、交通行為安全、機(jī)電設(shè)施管控、周邊環(huán)境監(jiān)測、應(yīng)急智能管控研究。對高清攝像機(jī)、激光雷達(dá)、智能信標(biāo)等進(jìn)行融合開發(fā),組成多維度交通運(yùn)行數(shù)字化感知網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)秦嶺隧道群土建結(jié)構(gòu)、設(shè)備設(shè)施、交通信息及氣象環(huán)境信息的數(shù)字化監(jiān)控,實現(xiàn)試點區(qū)域內(nèi)關(guān)鍵目標(biāo)全域跟蹤、突發(fā)事件全域發(fā)布、應(yīng)急響應(yīng)全域聯(lián)動。
未來,秦嶺隧道將建設(shè)成為集智能感知、快速預(yù)警、高效防控、管理規(guī)范、救援及時、科學(xué)探索等功能為一體的智慧隧道,助力陜西高速路網(wǎng)社會和經(jīng)濟(jì)效益持續(xù)提升。(完)
編輯: 張潔
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