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深度融入共建“一帶一路”大格局 西安對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作不斷走深走實(shí)

2023-10-18 09:44:11  來源:西安晚報(bào)  


[摘要]時(shí)至今日,西安立足西部內(nèi)陸,補(bǔ)短板、揚(yáng)優(yōu)勢,拓展平臺(tái)通道、推進(jìn)規(guī)則制度改革、擴(kuò)大對(duì)外經(jīng)貿(mào)往來,全方位開放新格局初步形成、國際競爭合作新優(yōu)勢逐步顯現(xiàn)。...

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  在西安港,即將搭乘中歐班列的貨物集裝箱正在裝車。(資料圖片) 首席記者 王健 攝

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  市民選購由中歐班列帶來的進(jìn)口商品(資料圖片) 首席記者 王健攝

  昔日長安,陸上古絲綢之路的起點(diǎn),見證了古絲綢之路沿線各國人民貿(mào)易暢通的盛況。時(shí)至今日,西安立足西部內(nèi)陸,補(bǔ)短板、揚(yáng)優(yōu)勢,拓展平臺(tái)通道、推進(jìn)規(guī)則制度改革、擴(kuò)大對(duì)外經(jīng)貿(mào)往來,全方位開放新格局初步形成、國際競爭合作新優(yōu)勢逐步顯現(xiàn)。共建“一帶一路”倡議提出十年來,西安深度融入共建“一帶一路”大格局,與共建“一帶一路”國家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作不斷走深走實(shí),打造活力迸發(fā)的內(nèi)陸改革開放高地。

  貿(mào)易規(guī)模不斷擴(kuò)大積極開拓外貿(mào)新興市場

  上個(gè)月初,在北哈薩克斯坦州,中國(陜西)—哈薩克斯坦(北哈州)經(jīng)貿(mào)合作懇談會(huì)上,西安愛菊集團(tuán)哈國園區(qū)代表與哈薩克斯坦國家投資股份公司北哈州區(qū)域代表簽訂園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目合作備忘錄。這是愛菊集團(tuán)深耕“一帶一路”合作的又一次行動(dòng)。

  時(shí)光回到2016年3月26日,裝載著2000噸哈薩克斯坦油脂的長安號(hào)回程班列,緩緩駛?cè)胛靼哺?,?biāo)志著哈薩克斯坦首次向中國內(nèi)陸出口的大宗商品順利完成國際運(yùn)輸旅程。西安愛菊集團(tuán)黨委副書記、副總經(jīng)理劉東萌對(duì)此記憶猶新:“作為‘一帶一路’倡議的參與者和受益者,這些年我們?cè)诠_克斯坦北哈州建設(shè)了農(nóng)產(chǎn)品物流加工園區(qū),進(jìn)口優(yōu)質(zhì)小麥、油菜籽等原料;在阿拉山口建設(shè)綜合保稅區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流加工園區(qū),在西安國際港務(wù)區(qū)建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品物流加工園區(qū)等等,合作不斷在加深。”據(jù)介紹,截至今年6月底,愛菊集團(tuán)從哈薩克斯坦累計(jì)進(jìn)口小麥、面粉、食用油等農(nóng)產(chǎn)品近40萬噸;今年與哈薩克斯坦還將開展更深度的產(chǎn)能合作,惠及更多的中哈家庭。

  如今,車?yán)遄哟畛藞A通航空飛機(jī),由烏茲別克斯坦首都塔什干可直接運(yùn)抵西安,這是陜西通過空港新城水果指定監(jiān)管場地進(jìn)口的中亞水果。“即到、即查、即驗(yàn)、即放,讓進(jìn)口水果的過程更加高效、快捷,也保證了水果的品質(zhì)。”陜西鼎弘國際貿(mào)易有限公司負(fù)責(zé)人阮籍說。

  今年上半年,陜汽出口汽車達(dá)26390輛,創(chuàng)歷史新高。其中,對(duì)共建“一帶一路”國家和地區(qū)出口重卡25298輛,同比增長95.9%。與此同時(shí),隆基綠能也已發(fā)出上百列長安號(hào)出口專列,駛向中亞地區(qū)以及荷蘭、德國、比利時(shí)等國家。

  小到老百姓餐桌的食物,大到整車、光伏產(chǎn)品,對(duì)外貿(mào)易規(guī)模正在不斷擴(kuò)大。借助立體多維的國際貿(mào)易通道,近年來,西安依托絲博會(huì)、進(jìn)博會(huì)、中國—東盟博覽會(huì)、廣交會(huì)等重大經(jīng)貿(mào)活動(dòng),也在不斷積極開拓外貿(mào)新興市場。2013年以來,陜西與共建“一帶一路”國家和地區(qū)進(jìn)出口額翻了兩番,年均增長18.4%。2022年,西安與共建“一帶一路”國家和地區(qū)進(jìn)出口增長39%。今年1—7月份,西安與共建“一帶一路”國家和地區(qū)進(jìn)出口646.6億元,增長31.2%,其中對(duì)中亞五國進(jìn)出口24.52億元,增長2.5倍。

  暢通國際貿(mào)易“黃金通道”

  搭建平臺(tái)促進(jìn)互聯(lián)互通

  西安港里,一輛輛滿載的大貨車來往穿梭,巨型門吊將集裝箱裝載到中歐班列長安號(hào)上,在這里,一列列中歐班列長安號(hào)滿載貨物直達(dá)中歐中亞各國,不斷刷新著歷史紀(jì)錄。

  自2013年11月開行以來,長安號(hào)運(yùn)營質(zhì)效在10年間實(shí)現(xiàn)跨越式提升,年開行量由最初的不足百列增加至2022年的4639列,運(yùn)輸貨品種類由單一的工業(yè)機(jī)械產(chǎn)品,擴(kuò)展到糧食、輕工、建材產(chǎn)品等全品類。今年前7個(gè)月,長安號(hào)開行3045列,同比增長37.3%;運(yùn)送貨物總重274萬噸,同比增長47.7%;開行量、貨運(yùn)量、重箱率等核心指標(biāo)穩(wěn)居全國第一。

  如今,長安號(hào)已成為共建“一帶一路”國家和地區(qū)貿(mào)易往來的“黃金通道”。正是以這樣效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的“黃金通道”為依托,越來越多的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品從3000公里外的中亞地區(qū)搭乘中歐班列長安號(hào),抵達(dá)西安港,而隨著長安號(hào)面向中亞方向?qū)崿F(xiàn)市場化運(yùn)行,越來越多的企業(yè)也以西安為支點(diǎn),開拓更為廣闊的市場。

  “西安處在‘一帶一路’橋頭堡的位置,我們要充分利用好這樣的優(yōu)勢,未來我們?cè)谡咧С窒聲?huì)從中亞、俄羅斯等國家,進(jìn)口更多的高品質(zhì)菜籽油原料,來保障我們國內(nèi)的需求。”石羊集團(tuán)長安花糧油股份有限公司董事長劉恒表示。

  讓對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作不斷走深走實(shí),西安在不斷搭建平臺(tái)促進(jìn)互聯(lián)互通。2018年上線的“通絲路”跨境電子商務(wù)人民幣結(jié)算服務(wù)平臺(tái)入選全國自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)最佳實(shí)踐案例,憑借著“多、快、好、省、全”的服務(wù)特色,贏得了眾多企業(yè)的青睞和選擇,目前已經(jīng)有300余家外貿(mào)企業(yè)入駐,跨境人民幣結(jié)算額突破5000萬元。

  另外,在全國率先開展的國際保理美元融資業(yè)務(wù)試點(diǎn),搭建絲路國際保理平臺(tái),已為全國1500余家中小微出口企業(yè)提供總金額約12億元的國際保理服務(wù),其中美元保理2700萬美元。建設(shè)中歐班列長安號(hào)數(shù)字金融綜合服務(wù)平臺(tái),已為企業(yè)提供融資貸款57.2億元;設(shè)立西安知識(shí)產(chǎn)權(quán)法庭、國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局商標(biāo)業(yè)務(wù)西安受理窗口,揭牌運(yùn)行“一帶一路”國際商事法律服務(wù)示范區(qū),可為各類市場主體提供法律和知識(shí)產(chǎn)權(quán)等服務(wù)。

  這些平臺(tái)和服務(wù),促進(jìn)了西安與“一帶一路”的互聯(lián)互通,讓企業(yè)打開世界窗口的便利度高了,對(duì)外發(fā)聲有了廣度和深度。

  服務(wù)外包業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展

  提高“一帶一路”雙向投資合作水平

  十年來,西安積極開展與共建“一帶一路”國家和地區(qū)的服務(wù)外包業(yè)務(wù)合作,主動(dòng)融入共建“一帶一路”大格局的發(fā)展脈絡(luò),打造活力迸發(fā)的內(nèi)陸改革開放高地。

  自2013至2022年,西安與共建“一帶一路”國家和地區(qū)服務(wù)外包合同金額從2.165548億美元增長到4.760712億美元,增長了119.84%;執(zhí)行金額從1.210141億美元增長到4.211731億美元,增長了248%。其中,與俄羅斯蒙古國中亞5國地區(qū)的服務(wù)外包業(yè)務(wù)額從539.95萬美元增長到4088.42萬美元,增長了657%,增長最為迅速。

  今年,《2023年度西安市推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作要點(diǎn)》印發(fā),從商貿(mào)物流樞紐、雙向投資合作、經(jīng)貿(mào)交流平臺(tái)方面進(jìn)一步推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)。包括要提升“一帶一路” 商貿(mào)物流樞紐能級(jí),高質(zhì)量建設(shè)中歐班列西安集結(jié)中心;全面投用集裝箱中心站第三線束、糧食鐵路專用線,進(jìn)一步提高集結(jié)編組和裝卸運(yùn)輸能力,2023年西安國際港完成集裝箱吞吐量40萬標(biāo)箱;加快推進(jìn)西安港進(jìn)出口智慧通關(guān)建設(shè),鞏固穩(wěn)定提升中歐班列(西安)良好態(tài)勢,保持年開行量與核心指標(biāo)穩(wěn)居全國前列;加快建設(shè)“空中絲綢之路”,重點(diǎn)加強(qiáng)西安至中亞方向通道建設(shè)。

  提高“一帶一路” 雙向投資合作水平,實(shí)施招大引強(qiáng)項(xiàng)目攻堅(jiān)行動(dòng)。圍繞全市19條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈,錨定世界500強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè),全年引進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目不少于70個(gè),引進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目不少于100個(gè);引導(dǎo)支持優(yōu)勢企業(yè)“走出去”,復(fù)制推廣“陜鼓模式”“隆基模式”;推進(jìn)國際合作園區(qū)建設(shè),依托“駐歐洲招商聯(lián)絡(luò)處”,暢通歐洲企業(yè)投資信息交流,重點(diǎn)吸引德國、捷克等歐洲國家先進(jìn)制造業(yè)細(xì)分領(lǐng)域的中小科技型企業(yè)入駐中歐合作產(chǎn)業(yè)園;持續(xù)推進(jìn)“一園兩地”發(fā)展模式,推動(dòng)在西安和斯科爾科沃兩地建設(shè)高科技產(chǎn)業(yè)園,不斷提升中俄絲路創(chuàng)新園運(yùn)營質(zhì)效。

  十年深耕,絲綢之路的繁華盛景再現(xiàn)。未來,西安深度融入共建“一帶一路”大格局,對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作將會(huì)走得更深更遠(yuǎn)。

編輯: 意楊

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