12月5日至7日,中鐵十一局集團(tuán)有限公司臨潼制梁場順利通過箱梁生產(chǎn)許可證實(shí)地核查,進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。這標(biāo)志著西延高鐵項(xiàng)目建設(shè)再提速。
西延高鐵是國家高速鐵路網(wǎng)包(銀)海高速鐵路通道的重要組成部分,也是西安通往陜北地區(qū)的第一條高速鐵路,兼顧關(guān)中城市群城際鐵路功能,與在建的西康高鐵、康渝高鐵及延榆高鐵,共同構(gòu)成陜西“米”字形高鐵網(wǎng)主骨架的“一豎”。西延高鐵項(xiàng)目建成后,西安至延安的鐵路運(yùn)行時(shí)間將從目前的2個(gè)多小時(shí)縮短至1小時(shí)左右。
據(jù)悉,西延高鐵正線全長約299.8千米,中鐵十一局集團(tuán)有限公司臨潼制梁場承擔(dān)西延高鐵XYZQ-1、XYZQ-14、XYZQ-15標(biāo)748孔雙線箱梁的預(yù)制任務(wù)。自西延高鐵開工建設(shè)以來,在項(xiàng)目建設(shè)單位西成客專陜西公司等單位的指導(dǎo)下,中鐵十一局集團(tuán)有限公司臨潼制梁場合理調(diào)配資源,全面提升項(xiàng)目管理水平,優(yōu)化施工組織結(jié)構(gòu),創(chuàng)新箱梁預(yù)制工藝工裝,全力保障西延高鐵項(xiàng)目建設(shè)。(記者 楊曉梅)
編輯: 穆小蕊
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