共建共享譜新篇，揚(yáng)帆起航再十年。2023年是共建“一帶一路”倡議提出十周年，經(jīng)過十年的發(fā)展，“一帶一路”倡議持續(xù)展現(xiàn)出強(qiáng)大韌性和活力，為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)力。陜西作為共建“一帶一路”建設(shè)重要節(jié)點(diǎn)，積極主動(dòng)融入共建“一帶一路”大格局，統(tǒng)籌推進(jìn)交通商貿(mào)物流、國(guó)際產(chǎn)能合作、科技教育、國(guó)際文化旅游、絲綢之路金融“一帶一路”五大中心建設(shè)，打造對(duì)外開放新高地，主動(dòng)服務(wù)國(guó)家對(duì)外開放大局。

　　同時(shí)，為深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平文化思想，加強(qiáng)我國(guó)國(guó)際傳播能力建設(shè)，促進(jìn)文明交流互鑒，陜西省委網(wǎng)信辦聯(lián)合中央廣電總臺(tái)國(guó)際在線全面推出“陜耀國(guó)際 一見鐘秦——國(guó)際觀察員走讀陜西”系列網(wǎng)絡(luò)國(guó)際傳播活動(dòng)，通過國(guó)際觀察員走讀陜西系列專題片，向世界展現(xiàn)陜西各領(lǐng)域的“陜”耀成就。

　　本期邀請(qǐng)來自巴基斯坦的夏豪(Alvi)，一起探索“鋼鐵駝隊(duì)”中歐班列(西安)、“空中絲綢之路”全貨運(yùn)航線、上合組織農(nóng)業(yè)基地，見證“一帶一路”十年發(fā)展碩果，描繪共建共享的陜西畫卷，記錄高質(zhì)量發(fā)展的陜西實(shí)踐。

　　“鋼鐵駝隊(duì)”續(xù)寫絲路傳奇

　　陣陣?guó)Q笛，馳騁不息，作為“一帶一路”倡議的重要載體，中歐班列(西安)搭載著種類豐富的貨物往返于亞歐之間，搭建亞歐經(jīng)貿(mào)合作新平臺(tái)，開創(chuàng)亞歐國(guó)際運(yùn)輸新格局。2013年11月28日，伴隨著一陣悠長(zhǎng)的鳴笛聲，西安開往阿拉木圖的國(guó)際貨運(yùn)班列正式開通，開啟了“鋼鐵駝隊(duì)”跨越亞歐大陸的序幕，據(jù)統(tǒng)計(jì)，十年間中歐班列(西安)已累計(jì)開行20897列，為持續(xù)推動(dòng)陜西構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)，共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

　　國(guó)際觀察員走讀中歐班列(西安)

　　截至今年11月28日，中歐班列(西安)已累計(jì)開行4843列，較去年同期增長(zhǎng)13.77%，超過去年全年開行總量;運(yùn)送貨物總重430萬噸，較去年同期增長(zhǎng)13.2%，創(chuàng)歷史同期新高;開行量、貨運(yùn)量、重箱率等核心指標(biāo)持續(xù)位居全國(guó)第一。馳騁在歐亞大陸上的“鋼鐵駝隊(duì)”，是陜西深度融入共建“一帶一路”大格局、全力打造內(nèi)陸改革開放高地、加速構(gòu)建向西開放新格局的重要載體，是促進(jìn)共建“一帶一路”國(guó)家合作共贏，推動(dòng)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作的重要引擎。

　　西安國(guó)際港站運(yùn)轉(zhuǎn)車間負(fù)責(zé)人戴曉彤(右)講解運(yùn)載情況

　　“中歐班列(西安)不僅讓中亞的小麥、糧油擺上了國(guó)內(nèi)餐桌，也讓新能源汽車、光伏組件等產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外。”西安國(guó)際港工作人員對(duì)夏豪說道。中歐班列不僅僅是貨運(yùn)通道，更是聯(lián)通亞歐大陸的交流互鑒之路、文明對(duì)話之路。

　　“空中走廊”譜寫絲路華章

　　陸上絲綢之路馳騁不息，空中絲綢之路翱翔萬里，從開啟絲路貿(mào)易的“鑿空之旅”到打造“空中絲路”全貨運(yùn)航線，漫漫絲路貫穿古今，續(xù)寫千年絲路華章。近年來，陜西依托獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)，深度融入“一帶一路”建設(shè)，加快打造國(guó)際運(yùn)輸走廊、國(guó)際航空樞紐，推動(dòng)構(gòu)建多維的“立體絲綢之路”，如今，陸空內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開放格局正加速形成。

　　從打造“絲路門戶”到輻射全球，陜西積極構(gòu)建空中貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，加速與共建“一帶一路”國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作、文化交流。截至目前，陜西省西安市相繼開通至烏茲別克斯坦首都塔什干、吉爾吉斯斯坦首都比什凱克、哈薩克斯坦首都阿斯塔納、土庫(kù)曼斯坦首都阿什哈巴德、塔吉克斯坦首都杜尚別的國(guó)際航線，成為全國(guó)唯一通航中亞五國(guó)的城市，不斷織密“空中絲綢之路”，全力構(gòu)筑國(guó)際貿(mào)易大通道，促進(jìn)文明交流互鑒，實(shí)現(xiàn)發(fā)展成果共建共享。

　　空中貨運(yùn)裝卸現(xiàn)場(chǎng)

　　烏茲別克斯坦的車?yán)遄印⑻﹪?guó)的小菠蘿和榴蓮、哈薩克斯坦的蜂蜜、白俄羅斯的牛肉、加拿大的龍蝦……跨越千山萬水，通過“空中絲綢之路”走上了中國(guó)人的餐桌，密織的航線網(wǎng)絡(luò)不斷拓展國(guó)際市場(chǎng)，加速推進(jìn)向西開放的鏗鏘足音。

　　“絲路使者”根植農(nóng)業(yè)碩果

　　2020年10月，上海合作組織農(nóng)業(yè)技術(shù)交流培訓(xùn)示范基地在陜西楊凌正式揭牌，打造新時(shí)代特色現(xiàn)代農(nóng)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的樣板，成為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)引領(lǐng)示范區(qū)。上合組織農(nóng)業(yè)基地在楊凌落地生根、開花結(jié)果，實(shí)現(xiàn)了從“單邊倡議”到“國(guó)際共識(shí)”、從“美好愿景”到“現(xiàn)實(shí)圖景”的重大突破性進(jìn)展。

　　上合組織現(xiàn)代農(nóng)業(yè)交流中心 上合組織農(nóng)業(yè)基地供圖

　　乘著共建“一帶一路”倡議的東風(fēng)，上合組織農(nóng)業(yè)基地不斷拓展農(nóng)業(yè)對(duì)外開放新路徑，在哈薩克斯坦等國(guó)建成10個(gè)境外基地農(nóng)業(yè)科技示范園區(qū)，推廣傳播110多個(gè)優(yōu)良品種和高效栽培技術(shù)，吸引俄羅斯聯(lián)邦總商會(huì)等一批企業(yè)在基地投資發(fā)展，成為催化地區(qū)涉農(nóng)經(jīng)貿(mào)合作的“培養(yǎng)皿”。

　　立足新時(shí)代新征程，楊凌不斷為中國(guó)現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)對(duì)外開放貢獻(xiàn)楊凌力量，展現(xiàn)楊凌速度，積極推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，以上合組織農(nóng)業(yè)基地為牽引，搭建務(wù)實(shí)合作的平臺(tái)，加快構(gòu)建農(nóng)業(yè)國(guó)際合作新格局，為美美與共的“上合畫卷”增添色彩，讓現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的碩果結(jié)滿“一帶一路”。

　　國(guó)際觀察員走讀楊凌上合組織現(xiàn)代農(nóng)業(yè)交流中心

　　倡議源于中國(guó)，機(jī)會(huì)和成果屬于世界。十年來，“一帶一路”從理念轉(zhuǎn)化為行動(dòng)，從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，從“大寫意”到“工筆畫”，取得了實(shí)打?qū)崱⒊恋榈榈呢S碩成果。陜西在絲路精神的指引下，不斷擴(kuò)大國(guó)際合作“朋友圈”，積極搭建國(guó)際交流新平臺(tái)，為推動(dòng)“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展提供陜西實(shí)踐，為攜手構(gòu)建人類命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)陜西力量。(文/圖 陳丹)