5月13日，記者從中國(guó)海油中聯(lián)公司神府分公司獲悉：5月12日，我國(guó)首座深煤層燃?xì)獍l(fā)電全電驅(qū)壓裂井臺(tái)——神府深煤層大氣田L(fēng)GPC2-10井臺(tái)在榆林開工。

　　神府深煤層大氣田探明地質(zhì)儲(chǔ)量超1100億立方米，是我國(guó)首個(gè)千億立方米深煤層氣田。作為中國(guó)海油首個(gè)全電驅(qū)壓裂示范標(biāo)桿井臺(tái)，神府深煤層大氣田L(fēng)GPC2-10井臺(tái)部署15口深煤層井(5口直定井+10口水平井)，以LNG作為氣源，采用國(guó)產(chǎn)模塊化燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組為電驅(qū)壓裂設(shè)備提供動(dòng)力，以氣打氣，首次實(shí)現(xiàn)“全燃?xì)獍l(fā)電+全電驅(qū)壓裂”施工工藝，施工規(guī)模、施工排量均達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

　　“該井臺(tái)采用電驅(qū)壓裂工藝，在壓裂施工期間可減少二氧化碳排放約2200噸，相當(dāng)于1000噸煤炭燃燒的碳排放量。相較傳統(tǒng)柴油驅(qū)動(dòng)壓裂車組，電驅(qū)壓裂車組在經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、噪音控制以及性能穩(wěn)定等方面均有顯著優(yōu)勢(shì)。”中國(guó)海油中聯(lián)公司神府分公司副總經(jīng)理兼總工程師張林強(qiáng)介紹，燃?xì)獍l(fā)電全電驅(qū)壓裂井臺(tái)的建立是公司推動(dòng)“綠色氣田”建設(shè)的重要一步，將推動(dòng)能源行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展。(記者 李旭佳)