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銀發(fā)族”如何逾越打車“數(shù)字鴻溝”

2024-08-31 08:48:32  來源:三秦都市報  


[摘要]智能化時代,足不出戶,點(diǎn)點(diǎn)手機(jī),網(wǎng)約車就在指定位置等待“接駕”。對于年輕人來說的生活常態(tài),卻成了影響老年人出行幸福感的重要因素。...

  智能化時代,足不出戶,點(diǎn)點(diǎn)手機(jī),網(wǎng)約車就在指定位置等待“接駕”。對于年輕人來說的生活常態(tài),卻成了影響老年人出行幸福感的重要因素。

  老年人能否也“一鍵叫車”?老年人如何逾越智能化打車的“數(shù)字鴻溝”?對此,記者走訪了解銀發(fā)族出行的打車?yán)_,以及針對性的適老化措施。

  路邊招手打車 老人感慨有點(diǎn)難

  8月27日14時許,71歲的劉麗娟在西安市西延路與青龍路丁字路口,等了5分鐘一直沒看到出租車的身影。“之后的10分鐘里,駛來5輛出租車,3輛頂燈上顯示‘有客’,直接疾馳而過,兩輛顯示‘空車’,其中一輛直接駛過,一輛司機(jī)停靠后告訴我,已被他人通過手機(jī)‘叫車’。”劉麗娟說,直到等車15分鐘后,才有一輛出租車在她身旁停下,司機(jī)下車將腿腳不便的她扶上車。

  當(dāng)日,劉麗娟乘坐出租車去醫(yī)院照顧住院的老伴。“我雖然用的是智能手機(jī),但平時也就接打電話、回消息、看短視頻。”劉麗娟說,日常出行多是和老伴一起,他會用打車軟件,自己只管坐車就好,“這趟去醫(yī)院,本是兒子開車送我,他臨時有事,我便自己去,沒想到車這么不好打。”

  對于劉麗娟苦等15分鐘才坐上車一事,家住西安市文景路一小區(qū)的張國富表示,“不算久。”張國富今年69歲,喜歡交朋友的他有著更多的出行需求。“打車這個事說不來,有時候你剛走到路邊招手,就有空車停靠,有時候等個十幾二十分鐘,也坐不上一輛。”張國富向記者回憶道,之前有一次,正值早高峰,他要打車去西安北站,等了近半小時,也沒能坐上出租車,最后,只得改變出行方式,急匆匆趕往地鐵站。

  家住西安市公園南路附近66歲的趙平淑,多乘公交出行。“路邊直接打車說不來要等多久,有需要了,我會先給女兒打電話,她通過手機(jī)叫好車了我再出門。”趙平淑說。

  記者走訪中多位老人表示,出行會面臨不同程度的打車?yán)_。此前,北京日報發(fā)布2023年《老年人出行習(xí)慣調(diào)查報告》,數(shù)據(jù)也顯示了這一問題,81.9%的受訪老年人認(rèn)為出行難,其中43.1%的老人都遇到過路邊招手打不著車的情況。

  老年版打車小程序 降低手機(jī)叫車門檻

  有老人感慨打車難,也有老人已經(jīng)通過手機(jī)叫車實(shí)現(xiàn)了出行自由。

  在北辰路一單位上班的許琉芳,2022年3月到2023年7月,每周二、周四到單位后,會在提醒鬧鈴響起后,約車從小區(qū)送父親去醫(yī)院。“我一般會叫好車后再讓父親下樓,但由于司機(jī)不是和我父親直接溝通,有時會出現(xiàn)一些問題。”許琉芳說,2023年7月底,她總算教會父親用手機(jī)叫車。

  8月28日,許琉芳的父親許大爺拿出手機(jī)對記者說:“通過微信打開‘滴滴老年版’小程序,進(jìn)入頁面后自動定位,中間橙色的圓圈中,有一個出租車圖案,標(biāo)注著‘呼叫出租車’五個字,不需要輸入目的地,直接一鍵按下就能呼叫車輛,上車后再和司機(jī)溝通目的地位置,到達(dá)目的地后可手機(jī)結(jié)賬也可現(xiàn)金結(jié)賬。如果選網(wǎng)約車,則需要自行輸入目的地,手機(jī)結(jié)賬。”

  記者注意到,頁面左下角有個“學(xué)習(xí)打車”選項。點(diǎn)擊進(jìn)入后,有“怎么使用呼叫出租車”“怎么使用呼叫網(wǎng)約車”“怎么固定打車小程序”“怎么添加常用地址”等教學(xué)視頻。記者同時了解到,實(shí)名認(rèn)證的老年用戶叫車成功后,滴滴車主端會向司機(jī)師傅發(fā)送語音播報提醒,告知司機(jī)該訂單的用戶為老年人,希望司機(jī)師傅能給予更貼心的服務(wù)和力所能及的幫助。

  采訪中,有老人表示自己使用“高德打車”小程序叫車,“打開后,在首頁可以看到‘助老’選項,點(diǎn)擊進(jìn)入后,自動生成出發(fā)點(diǎn),無需輸入目的地,一鍵呼叫出租車。”

  手機(jī)叫車逐漸成為主流,但對使用智能手機(jī)不夠熟練的老年人來說,用手機(jī)叫車并不那么容易。對此,近年來,不少打車軟件進(jìn)行了適老化改造,推出老年版打車小程序,這些小程序的特點(diǎn)大多是字體較大、操作簡單,讓老年人也能實(shí)現(xiàn)一鍵叫車。

  “95128助老叫車熱線”日均派單50多個

  為解決老年人出行難題,2021年12月15日,西安市出租汽車管理處正式開通了95128助老叫車熱線。

  “95128,我要用車。”8月28日10時20分,95128熱線響起,有老人表示自己在秋林苑小區(qū),需要前往醫(yī)院。接線員豆君麗立即派單,不到10秒,附近一位駕駛員接單,1分多鐘后,便趕到小區(qū)門口等候。

  家住西安市太華路的卜老先生有外出需求時,都會撥打“95128”叫車,因此也成為助老叫車熱線的“VIP”客戶。

  “我不會操作網(wǎng)上打車,手機(jī)只是接打電話,自從知道了95128助老叫車熱線,用車再也不靠別人幫忙了。臨出門打個電話,車來得很快,大部分時間都是車等人,駕駛員服務(wù)也都挺好。”卜老先生說,“平臺回訪過我詢問意見,我說沒什么意見,都挺好的,非常滿意,也非常感謝他們?yōu)槔夏耆颂峁┑姆?wù)。”

  除了滿足老人日常生活的出行需求,助老叫車熱線更成為很多慢性病患者定期就醫(yī)之路的堅強(qiáng)支撐。“雖然去醫(yī)院不到2公里,但我身體不好,走路得用近一個小時。”家住西安市東南城角的何老先生說,自己患病多年,每周需要去醫(yī)院透析兩次,孩子有時候能送,有時候顧不上。2023年年底,在和老伙計閑聊時,了解到95128助老叫車熱線,之后孩子顧不上時,他便自己叫車。“掛斷電話出門,走到小區(qū)門口,車就在等著了。”

  “助老叫車熱線運(yùn)行以來,各項功能逐漸完善,派單流程暢通、接單應(yīng)答迅速,為老年人提供了24小時電話叫車服務(wù)。熱線助老日均派單50多個,截至目前,已近65000車次。”西安市出租汽車管理處市民服務(wù)中心主任王小彥說,老年人撥打95128助老叫車熱線后,從接線、派單到車輛到達(dá)目的地,客服人員會全程進(jìn)行跟蹤服務(wù),并在訂單完成后進(jìn)行電話回訪,確保每一單都能派出去、送得到、服務(wù)好。

  “愛心車廂”志愿服務(wù)團(tuán)隊服務(wù)特需老人

  不僅僅是開通了95128助老叫車熱線,2018年重陽節(jié),西安市出租汽車管理處、西安出租汽車協(xié)會共同發(fā)起“愛心車廂”志愿服務(wù)團(tuán)隊,旨在發(fā)揮出租汽車行業(yè)獨(dú)特優(yōu)勢,為老年人等特殊群體提供志愿出行服務(wù)。

  家住順城巷的李奶奶,每周要去交大二附院透析兩到三次,家人因?yàn)楣ぷ鳠o法陪伴。自從與“愛心車廂”結(jié)對以后,無論刮風(fēng)下雨,“愛心車廂”的志愿者都會準(zhǔn)時接送。的姐張蕊會給老人帶自己做的小吃,陪老人聊天,放松心情;接送小分隊的隊員在重陽節(jié)還會去老人家中,幫老人收拾屋子,跟老人一起過節(jié)。用老人的話說,“愛心車廂”的駕駛員跟自己的兒女一樣親。

  的哥王鋒利是家住鐵路小區(qū)的金萬家老人的“一對一”司機(jī)。“的哥好得很,每次叫車,他都會提前來,早早等在門口。”金萬家老人說,自己用車主要是去看病和外出散心,一般會提前一天給王鋒利打電話,有時候原本有其他安排,王鋒利也會改變計劃優(yōu)先來接自己,令他非常感動。

  沒“結(jié)對子”以前,金萬家老人出行很不方便,只能盡量少出門,“結(jié)對子”之后,出行不再有煩惱。“時間久了,我們的關(guān)系越處越好,平時我會打電話問候老人,老人在家做好吃的了,也會叫我去。”王鋒利說,老人經(jīng)常把他叫“孫子”,在他看來,這是對他服務(wù)最大的肯定。

  類似這樣的例子還有很多,“愛心車廂”的志愿者充當(dāng)了老人的臨時家人,給老人關(guān)心愛護(hù),讓老人的出行路不再孤單。

  “‘愛心車廂’團(tuán)隊目前在冊9599名駕駛員、6800余輛車,其中核心團(tuán)隊志愿者100余人。駕駛員志愿者在日常營運(yùn)中堅持為高齡老人提供免費(fèi)服務(wù),并累計和160多名有特殊需求的老人家庭‘結(jié)對子’,提供一對一上門接送服務(wù)。”王小彥說。

  幫老人邁過出行“數(shù)字鴻溝” 需社會合力

  今年以來,陜西推動主要網(wǎng)約車平臺公司開通電話叫車服務(wù),增設(shè)方便老年人使用的“一鍵叫車”功能。目前,全省網(wǎng)約車平臺已實(shí)現(xiàn)“一鍵叫車”功能,方便老年人打到車。下一階段,將推進(jìn)出租汽車行業(yè)改革和網(wǎng)約車合規(guī)化進(jìn)程,加快出租汽車司機(jī)小站(驛站)建設(shè),加強(qiáng)中小學(xué)生城市交通出行服務(wù)保障。

  雖然有多種舉措便捷老年人出行,但仍有不少老人表示不知道,不會用。

  “我之前覺得手機(jī)叫車麻煩,不愛用,這個‘一鍵叫車’方便多了,謝謝你告訴我。”65歲的張芳在接受記者采訪時說。

  71歲的賀選華是在近期社區(qū)開展的手機(jī)教學(xué)活動中掌握手機(jī)叫車技能的。記者采訪中,一社區(qū)工作人員提醒道,“需要注意的是,助老打車小程序,通常都需要登錄和位置信息授權(quán)。很多老年人不會用手機(jī)打車,經(jīng)常是卡在尋找小程序、登錄、授權(quán)這最初的幾步。子女可以幫老年人邁過這幾道坎。最后,再將助老打車小程序固定在微信‘我的小程序’中,避免老人情急之中找不到小程序。完成這幾步操作后,那些會使用微信的老人再用這幾款小程序打車,難度就不大了。”

  陜西理工大學(xué)人文學(xué)院教授梁中效在接受采訪時表示,讓老年人不用為出行問題犯愁,是老年友好型社會建設(shè)的一個重要維度,也是一項不容忽視的民生實(shí)事。

  “雖然‘網(wǎng)約’出行的普及率不斷提升,但老年人使用手機(jī)打車出行仍面臨不會叫車、找不到車、不會支付等多重現(xiàn)實(shí)問題。”梁中效說,圍繞老年人出行服務(wù)場景,全社會仍需加強(qiáng)無障礙信息通用產(chǎn)品、技術(shù)的研發(fā)與推廣應(yīng)用,解決老年人運(yùn)用智能技術(shù)“數(shù)字鴻溝”問題。當(dāng)然,要幫助更多老人跨越出行上的“數(shù)字鴻溝”,除了服務(wù)上的改進(jìn),也要幫助其掌握一些基本的數(shù)字化技能,對此,社區(qū)工作人員、志愿者能做更多工作。

  (記者 陶穎)

編輯: 吳佳蕊

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