9月6日,記者從西安咸陽國際機場獲悉:今年暑運期間,西安咸陽國際機場共保障航班6.2萬架次、運送旅客921.3萬人次、完成貨郵吞吐量4.5萬噸,同比分別增長3.6%、7.9%、3.3%,運送旅客量排名全國第六,創(chuàng)歷史新高。其中,有29天單日旅客量突破15萬人次,最高達15.8萬人次,刷新機場單日旅客量歷史紀錄。
今年以來,國際航空運輸業(yè)持續(xù)恢復,國內144小時過境免簽政策帶火入境旅游。西安咸陽國際機場迎來最忙暑運,航班保持高位運行。與此同時,夏季天氣多變,雷雨、高溫等天氣頻發(fā),機場保障客貨運安全壓力驟增。
“夏季特殊天氣多發(fā),助航燈具的使用率較高。”西安咸陽國際機場燈光站運維班組長胡濤說,“暑運期間航班量大,每天夜航結束時間晚,留給我們維修助航燈具的時間不多。”
助航燈光被喻為飛行員的“第三只眼睛”,可在夜間或能見度低的情況下,為航空器提供起降和滑行引導。助航燈具需要在夜航結束后進行維保,因此每日凌晨2時至5時的維保窗口期,胡濤和他的同事要在600萬平方米的跑道、機坪上完成上萬盞助航燈具的“體檢”。
旅客增多了,行李托運量也隨之增加。暑運期間,西安咸陽國際機場共保障托運行李186.94萬件,較2023年暑運增長14.6%,日均保障托運行李近3萬件。行李運維班組結合暑期旅客出行特點,采用視頻和人工相結合的巡視方式,及時掌握各時段、各航企柜臺的客流量,預判航班高峰時段,提高柜臺放行效率,同時安排專職人員值守,提前開展自動分揀系統(tǒng)年度定檢,確保行李系統(tǒng)平穩(wěn)運行。
“指揮中心是機場運行的‘最強大腦’,指揮員需要熟練掌握17個相關應急預案。”西安咸陽國際機場指揮中心副主任葉威威說。暑運期間,西安咸陽國際機場指揮中心密切關注天氣變化,持續(xù)更新氣象信息,累計發(fā)布各類氣象預警20余次、不利條件運行提示4次,啟動雷雨大風和防汛處置預案11次、大面積航班延誤應急處置預案1次,確保機場安全平穩(wěn)運行。
(記者 楊曉梅)
編輯: 陳戍
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