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民營經(jīng)濟發(fā)展、文旅融合、新能源汽車……省政協(xié)委員聚焦發(fā)展熱點

2025-01-18 10:32:08  來源:三秦都市報  


[摘要] 1月17日下午,政協(xié)陜西省第十三屆委員會第三次會議舉行第二次全體會議。10位來自不同界別的政協(xié)委員圍繞民營經(jīng)濟發(fā)展、文旅融合、荒漠化防治、新能源汽車產(chǎn)業(yè)等主題作大會發(fā)言。...

  1月17日下午,政協(xié)陜西省第十三屆委員會第三次會議舉行第二次全體會議。10位來自不同界別的政協(xié)委員圍繞民營經(jīng)濟發(fā)展、文旅融合、荒漠化防治、新能源汽車產(chǎn)業(yè)等主題作大會發(fā)言。

  激活民營經(jīng)濟發(fā)展新動能

  在大會發(fā)言中,省政協(xié)常委、省社會科學(xué)院金融研究所所長谷孟賓談到了民營經(jīng)濟。

  2024年前三季度,全省民營經(jīng)濟增加值12398.63億元,占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重為50%,總體呈現(xiàn)逆勢增長、量質(zhì)齊升的良好態(tài)勢。

  谷孟賓表示,在企業(yè)質(zhì)量層面,優(yōu)質(zhì)民營企業(yè)數(shù)量嚴重不足。融資難與人才短缺問題更是成為制約民營企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素,一些民營企業(yè)面臨發(fā)展資金匱乏與高層次創(chuàng)新人才缺失的困境。

  針對這些問題,谷孟賓提出一系列切實可行的建議。在企業(yè)培育方面,應(yīng)健全梯度培育機制,為民營企業(yè)提供“一企一策”精準扶持,鼓勵企業(yè)積極開展技術(shù)改造,助力個體工商戶轉(zhuǎn)型、小微企業(yè)升級,全力培育特色產(chǎn)業(yè),為企業(yè)家提供全方位賦能。

  政策落實上,借助國家制定《民營經(jīng)濟促進法》的有利契機,完善本省政策體系。進一步拓展“陜企通”平臺功能,加強與其他涉企平臺的融合,全面梳理惠企政策,建立科學(xué)的評估機制,對落實不到位的縣區(qū)進行約談。

  為解決民營企業(yè)的燃眉之急,要充分利用財政、銀行、股權(quán)投資基金等資源,構(gòu)建投貸聯(lián)動與信用修復(fù)機制,化解融資難題。通過柔性引才方式,大力引進高級管理人才。同時,強化資金保障,堅決清理招投標中的隱性壁壘,切實保護民營企業(yè)的合法權(quán)益。

  叫響陜西文旅品牌

  省政協(xié)委員、農(nóng)工黨商洛市委會主委李曼就做大做優(yōu)5A級景區(qū),助力打造陜西優(yōu)勢文旅產(chǎn)業(yè)集群進行發(fā)言。

  近年來,陜西將5A級景區(qū)作為壯大文旅產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵窗口與有力抓手,成功培育打造14家景區(qū)。2024年,這些景區(qū)共接待國內(nèi)外游客約2.5億人次,占全省游客總數(shù)的31%,對打造萬億級文旅產(chǎn)業(yè)集群起到了顯著的引領(lǐng)和推動作用。

  李曼指出,當(dāng)前陜西5A級景區(qū)在發(fā)展過程中仍存在一些突出問題。具體來說,景區(qū)間聯(lián)動性不強,發(fā)展不平衡;文旅新業(yè)態(tài)應(yīng)用不足,多數(shù)景區(qū)依賴門票收入,“旅游+演藝”等模式推廣有限,新技術(shù)應(yīng)用不充分。

  針對這些問題,李曼建議,加強統(tǒng)籌讓5A級景區(qū)聯(lián)動起來。通過深化文旅領(lǐng)域國資國企改革,完善發(fā)展機制,編制旅游環(huán)線規(guī)劃,優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò),推動景區(qū)聯(lián)建合作,確定合理利益分享機制,增加客流量和游客停留天數(shù)。

  豐富業(yè)態(tài),讓景區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈長起來。借鑒成功經(jīng)驗出臺激勵措施,鼓勵景區(qū)開發(fā)演藝經(jīng)濟,借助新型文化業(yè)態(tài)為游客提供沉浸式體驗,帶動文旅消費提質(zhì)擴量。

  完善投融資機制,爭取國家資金支持,加快基礎(chǔ)設(shè)施更新,開展旅游市場服務(wù)質(zhì)量提升行動,合理規(guī)劃景區(qū)周邊產(chǎn)業(yè),提高游客消費意愿和水平,推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)融入?yún)^(qū)域發(fā)展。

  多舉措推進荒漠化綜合防治

  省政協(xié)委員、陜西水務(wù)發(fā)展集團有限公司董事長殷偉民的大會發(fā)言聚焦全力推進荒漠化綜合防治,打好黃河“幾字彎”攻堅戰(zhàn)。

  近年來,陜西大力推進荒漠化治理,尤其在“三北”工程區(qū)成果顯著:森林面積、蓄積量、覆蓋率大幅提升,綠色版圖北擴,榆林毛烏素沙地治理更是成為治沙奇跡。

  盡管如此,還存在一些亟待解決的問題。國土綠化方面,剩余宜造林地多為鹽堿灘地和土石山區(qū),地質(zhì)復(fù)雜,綠化難度極大。土地荒漠化受氣溫、風(fēng)沙等自然因素影響,惡化風(fēng)險猶存。林分結(jié)構(gòu)上,人工林樹種單一,森林質(zhì)量衰退。

  對此,殷偉民提出要堅持高位推動,深化聯(lián)防聯(lián)治。全面落實黃河“幾字彎”攻堅戰(zhàn)行動方案,打破行政區(qū)域限制,健全協(xié)調(diào)機制,抓好項目各環(huán)節(jié),實現(xiàn)生態(tài)增綠與質(zhì)量提升。

  發(fā)揮政府引導(dǎo)和市場主導(dǎo)作用,探索多元化融資與治理模式,完善制度體系,統(tǒng)籌資金與獎補政策,調(diào)動社會防沙治沙積極性。創(chuàng)新應(yīng)用新技術(shù)、新裝備,整合力量推出綠色低碳項目,以林草業(yè)構(gòu)建合理生態(tài)體系,鞏固擴大治理成果。探索防治與經(jīng)濟結(jié)合新路徑,培育沙產(chǎn)業(yè),推進“光伏+治沙”模式。

  擴大新能源汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢

  “2024年陜西新能源汽車產(chǎn)量達119.8萬輛”,政府工作報告中的數(shù)據(jù)令省政協(xié)委員、蔚來汽車副總裁趙玄倍感振奮。“近年來,陜西積極響應(yīng)國家政策,利用自身優(yōu)勢,將新能源乘用車納入省級重點產(chǎn)業(yè)鏈,并制定了一系列產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃與行動方案,已成功躋身全國第一梯隊。”

  然而,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭日益激烈的大環(huán)境下,陜西新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍面臨諸多挑戰(zhàn)。“產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在不平衡不充分的現(xiàn)象,產(chǎn)業(yè)對單一企業(yè)依賴度過高,不利于產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展。同時,部分城市的產(chǎn)量占全省的95%,這種不均衡的分布也限制了產(chǎn)業(yè)的輻射能力,難以形成全省范圍的產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)。”趙玄在發(fā)言中說。

  為此,趙玄建議重點關(guān)注龍頭企業(yè),定期走訪溝通,增強其在陜發(fā)展信心,吸引資金投入,鼓勵產(chǎn)品和技術(shù)在陜首發(fā)。同時加大招商引資,加強與頭部企業(yè)對接,宣傳產(chǎn)業(yè)政策,吸引更多企業(yè)投資。此外,設(shè)立專項基金,圍繞產(chǎn)業(yè)鏈延鏈補鏈強鏈,培育中小企業(yè),促進上下游緊密合作,打造產(chǎn)業(yè)鏈集群。

  在配套建設(shè)上,加大對前端研發(fā)機構(gòu)投入,引導(dǎo)頭部企業(yè)建設(shè)研發(fā)中心,引進和培育高水平研發(fā)主體,提升自主創(chuàng)新能力。推動高校與企業(yè)合作,突破共性關(guān)鍵技術(shù)。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,引導(dǎo)配套產(chǎn)業(yè)向周邊市縣延伸,增強輻射帶動能力。

  記者 石喻涵

編輯: 張潔

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